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Necesitan $1,4 billones para mantener rodando Transmilenio

El impacto económico de la pandemia ha hecho que el Distrito pida recursos adicionales al Concejo para satisfacer el déficit que presenta este sistema de transporte.

Diego Ojeda
16 de junio de 2021 - 02:00 a. m.
La demanda de Transmilenio cayó a menos de dos millones de validaciones por día
La demanda de Transmilenio cayó a menos de dos millones de validaciones por día
Foto: DAVID CAMPUZANO 2012

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der(us2bz)16 de junio de 2021 - 05:18 a. m.
Y donde esta el dinero de los días de bonanza? o nunca ha sido rentable este mal servicio?
  • Luís(5356)16 de junio de 2021 - 01:13 p. m.
    De una buseta vivían hasta ocho personas,de trasmilenio solo alcanza para alcalde y concejales y el monopolio de particulares
raul(37582)16 de junio de 2021 - 02:16 a. m.
Cuantos millones aportará el comité del paro por el vandalismo producto de su forma irresponsable de convocar a la protesta?
  • der(us2bz)16 de junio de 2021 - 05:15 a. m.
    Cuantos aportaran los que llevan robando nuestros impuestos por décadas?
Luís(5356)16 de junio de 2021 - 01:11 p. m.
Dios santo y no hay un gerente que tenga pantalones y sobre todo voluntad honestidad para restringir los colados y la venta de pasajes en los paraderos,eso debe ser un hueco tremendo..
Tanatos(39449)16 de junio de 2021 - 04:35 p. m.
Sin embargo, tener en cuenta que ese contrato es lo más leonino que se ha podido firmar. El distrito carga con el mantenimiento vial que es lo más costoso y sólo recibe 3% de lo captado. Y los privados abusan de las rutas bajando las frecuencias y de pasada los costos de mantenimiento y combustible.
hugo(70179)16 de junio de 2021 - 11:44 a. m.
Mas dinero para los bolsillos de Peñavolvo,
  • raul(37582)16 de junio de 2021 - 01:28 p. m.
    Pues gracias a Peñavolvo o cómo lo quiera llamar, hoy en día es más digno el uso del transporte público en Bogotá, me puedo montar en un bus no contaminante, llegó más rápido a mi destino, el conductor es más responsable, el bus más agradable, no tengo música a todo volumen, el conductor no anda con un machete, no hace las paradas donde le viene en gana, no necesito efectivo para pagar, etc...
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