Autos| 5 Sep 2008 - 6:13 pm

Medio ambiente y tecnología

Se encendió el auto eléctrico

Por: Juan Carlos Salgado J.
Primer paso para darle vía libre al Reva, una propuesta de la India, con apoyo de los Estados Unidos, que se convierte en una gran alternativa para preservar el medio ambiente y en materia de movilidad para las principales ciudades del país.
El Reva, un auto ecológico

El ministro de Medio Ambiente, Juan Lozano, fue el elegido para probar el Reva, el vehículo eléctrico.   

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05/09/2008 - 6:29pm | Chevy C2, con nueva cara

Juan Lozano, el Ministro del Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial es un hombre enamorado de los carros y quizás por ello en su cara se dibujó una gran sonrisa cuando tuvo el privilegio de conducir el primer vehículo eléctrico que llegó a Colombia y que en un futuro no muy lejano podría estar rodando por las diferentes calles de las ciudades colombianas.

“Hoy es un día muy feliz y se baja la bandera para un proyecto que se puede convertir en un hito en materia de medio ambiente y de movilidad. Los estábamos esperando. No con la ilusión de un simple prototipo, ni como referencia de un producto ajeno, sino con la certeza de que el Reva es una realidad. A la humanidad le está sonando la alarma del calentamiento global y los autos eléctricos abren un camino para cumplir con las responsabilidades ambientales. Además, contribuyen para un uso eficiente de las vías”, expresó el funcionario.

El Reva es un auto 100% eléctrico, con carrocería hatchback, cuyo desarrollo, con el apoyo de Estados Unidos, se realizó en la India, a partir de 1994. Tras siete años de arduo trabajo fue presentado en el mercado local y en 2003 se comenzó a comercializar en Europa. En la actualidad se vende en países como el Reino Unido, Italia, Japón, España, Irlanda, Noruega y Chile.

El proyecto en Colombia está encabezado por CAM, una filial del grupo Endesa, empresa que se ha caracterizado por la creación de soluciones eléctricas integrales para el mercado de Latinoamérica.

Carlos Alberto Zarruc, el gerente de la compañía, si bien afirmó que el Reva ya fue probado con éxito y todavía se encuentra en una fase primaria “pues faltan pasos importantes y romper unas barreras de aranceles para la comercialización”.

Y es que este vehículo, que no tiene par en el país, tendría que pagar los mismos aranceles que un auto de gama alta y ese es un inconveniente para su venta (más de $25.000 dólares). “Ya se ha recorrido un camino importante y las decisiones en materia de aranceles las debe tomar un comité conformado por ocho miembros. Ya hemos tenido conversaciones con ellos y

  • Juan Carlos Salgado J. | EL ESPECTADOR

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FERNANDO ENRIQUEZ

20 Septiembre 2008 - 5:10am
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Soy optimista, no me declaro en franca rebeldía contra los combustibles fósiles, todo lo contrario, creo profundamente en la evolución de la especie humana, el diesel y la gasolina nos ayudaron mucho, y como todo lo que nos ha catapultado muchas décadas en nuestro progreso, llega el momento en que deja de sernos útil y su utilización como herramienta comienza a ser un problema para nuestro progreso; asi que, llego el tiempo de reemplazar esa herramienta por otra mas evolucionada y eficaz para toda nuestra especie.
¡Animo! El cambio va a ser rudo pero lo vamos a lograr; como hemos logrado salir de muchos otros problemas mayores en nuestra evolución. Tenemos el poder de pensar ahora con certeza y tranquilidad sobre lo que es mejor para nuestro mundo y nuestro entorno. Tenemos el conocimiento y la voluntad para construir un futuro más amigable mas limpio, y para eso necesitamos los vehículos eléctricos o con hidrogeno, para demostrarnos que nada nos es imposible y por el contrario ahora que hemos redescubierto que el agua moja pues entonces utilicemos muy bien esa agua y no la desperdiciemos.

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BernardoUribe

6 Septiembre 2008 - 10:53am
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Bonito,Carisimo, pero muy bueno para los jugadores de Golf,muy buen desempeño en las bajadas...

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JUAN JAVIER SUAREZ

6 Septiembre 2008 - 10:30am
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EL PROBLEMA DE LA CONTAMINACIÓN SE RESUELVE CON INTELIGENCIA, ADEMAS DE CONCIENCIA.
YO NO LE VEO SALIDA A ESTE PROYECTO EN COLOMBIA Y NO POR PESIMISMO, SINO PORQUE CONOZCO MI GENTE, Y LA MAFIA DE LAS GASOLINERAS ES TAN PELIGROSA COMO LOS TRAFICANTES DE ARMAS Y PUES EN COLOMBIA LOS POLITICOS SE DEJAN COMPRAR POR CUALQUIER MINUCIA. AHORA SI HACEMOS MEMORIA EL FUTURO DEL PLANETA NO LE IMPORTA A LOS INDUSTRIALES, Y EL EJEMPLO MAS TÍPICO ES EEUU QUE FORMULA LAS RESOLUCIONES PERO NUNCA LAS CUMPLE, COMO ME DUELE LA SALUD DE LA TIERRA.

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COLOMBIANO DESCONTENTO

6 Septiembre 2008 - 10:18am
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qUE CARRO TAN FEO, NO TIENE ESPACIO Y COMO MANEJAN EN BOGOTA ES MEJOR COMPRAR MOTO , MAS RUIDO MAS POLISION LO MEJOR EN UN ACCIDENTE HUESO ROTO SEGURO,,,,,,,AL MINISTRO DE PROTECCION LO UNICO QUE SE LE VEIA ERA LA BARBA JEJEJE

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jamar

6 Septiembre 2008 - 10:11am
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Endesa......Chile......Codensa, son los mismos, los que nos tienen jodidos a los pequeños miniempresarios con su persecusion......es mejor que lo investige la fiscalia y no una revision de Codensa.....saben Ustedes a donde va en 20% de contribucion industrial sobre la tarifa del Kw/hr ....?

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Ebiru Oravla

6 Septiembre 2008 - 10:07am
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Que le pregunten a los taxistas como les ha ido con los demás modelos de "Tata"...

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otrolibrepensador

6 Septiembre 2008 - 9:54am
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Ojala los burocratas no ahoguen este proyecto.

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bogotacolombiaamerica

6 Septiembre 2008 - 9:05am
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que pesimo reportaje, cuanto consumiria de energia comparado con la gasolina??? cuanto seria el ahorro??? cuantos cambios tiene???? que velocidad alcanza??? como se recargaria la energia???

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mospel

6 Septiembre 2008 - 9:00am
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Esto parece mas bien una campaña de desprestigio contra los autos electricos, he visto unos mucho mas eficientes, con diseños mas elegantes, que desarrollan velocidades mucho mas altas, mayor potencia,...., y mucho mas baratos que esas porquerias que nos quieren vender, realmente quieren presentar una alternativa o quieren que la gente se decepcione de este tipo de transporte

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CARMPB

6 Septiembre 2008 - 1:47am
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PREFIERO COMPRAR EL OTRO AUTO TICO DE LA INDIA QUE CUESTA 2.500 DLS CABEN 4 PERSONAS, YO CREO QUE LA COMPANIA QUE VENDE ESOS CARROS SE QUIEREN GANAR EL 80 % ESTAN LOCOS NI 5 CARROS VAS A VENDER A FINALES DE ESTE ANO.

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Luis Uribe

6 Septiembre 2008 - 7:26am
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En Colombia vale mas el filtro del mofle para eliminar el monóxido de carbono que el carro. El mejor es el autopatas. No le han puesto impuesto de rodamiento....todavía.

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apatrida2000

5 Septiembre 2008 - 10:56pm
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EL TRANSPORTE DEL FUTURO Y NO POR ADELANTO TECNOLÓGICO SINO POR ADELANTO MENTAL, ES LA BICICLETA ELÉCTRICA!!! DE RESTO NO VA A SOLUCIONAR NADA Y NO LA PASAREMOS PAGANDO IMPUESTOS PARA TAPARLE LOS HUECOS A LOS CARROS QUE NOS ASFIXIAN!!!

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indomito

5 Septiembre 2008 - 10:14pm
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Cuanto atraso... estos autos ya se puede decir que son tecnología vieja, son eficientes, no contaminan pero, se imaginan ese carrito pasando por los crateres de las calles de colombia.... o en ciudades con subidas pronunciadas... o salir con el carrito y quedar metido en un trancón y que se le agote la batería...
Hoy en día estan en boga los autos que funcionan con hidrogeno, solo emiten vapor de agua, no contaminan y tienen una potencia como la de cualquier auto, y además tiene la capacidad de funcionar con gasolina convencional

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apatrida2000

5 Septiembre 2008 - 10:52pm
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Lo que si me parece cuento chino a parte de lo que comentas es que va a mejorar la movilidad!!!! pura m.... la movilidad es un problema geométrico y no un problema funcional!!! El día que queramos dejar con la boca abierta al mundo no va ser copiando modelos como siempre sino planteando un modelo de sociedad comprometida con el medio ambiente. Ningún carro por ecológico que sea, compromete a la sociedad en su compromiso con el planeta.

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Fercho Naranjas

5 Septiembre 2008 - 9:25pm
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uhhhh quien sabe si los dueños de la gasolineras en Colombia dejarian crecer este mercado de autos electricos. (la mafia en Colombia no?, la misma mafia que acabo con los trenes) En EEUU los petroleros frenaron este projecto en L.A. California unos años atras. Estos carros pueden ser manejados por mas de 120 kilometros por carga. Son perfectos para la ciudad. Lastima que el periodista que escribio este mediocre articulo no tuvo el profesionalismo de investigar un poco las caracteristicas del vehiculo, el costo final, costo de mantenimiento, una comparacion gas vs electrico. Pero eso si, le gasto fotos al ministro que foto no? y decir que estaba muy contento!!. Para eso sirven nuestros periodistas Chibchombianos.....menos mas existe Wikipidia.

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indomito

5 Septiembre 2008 - 10:06pm
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Pues pongase los pantalones y cómprese uno hermano!

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gh

5 Septiembre 2008 - 9:17pm
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Los autos eléctricos tienen un siglo de existencia y siempre fueron mejores que los de combustión interna. Como ejemplo el EV1, a finales de los 90´s, fue una revolución en velocidad y eficiencia (en el comercial de TV corría contra una Hummer -epítome del consumismo estadounidense- y la dejaba atrás). Con la geografía colombiana, me pregunto por qué patrocinan un modelo eléctrico introducido en India, Europa, Chile, etc. que no sólo carece de torque (fuerza) sino también de autonomía ¿80Km? Además lo venderán a unos 50 millones cuando en Chile, al cambio, vale sólo 30 millones. En este país son pocos los que razonan y muchos los que aplauden.

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indomito

5 Septiembre 2008 - 10:05pm
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En Chile, todos los autos cuestan la mitad que acá.

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RoseMarie

5 Septiembre 2008 - 8:51pm
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Bienvenidos al futuro. Perdón, esa frase no es mía sino de César Gaviria. Debe ser por la pelea entre éste y nuestro presidente Uribe. Mejor me voy a armar mi carrito eléctrico porque con los altos costos del combustible, aquí no hay quien via. Otra vez me apropié de un título de alguien. Debe ser por el éxito de la serie de televisión. De todas maneras, con el carrito eléctrico o mi cacharrito, al igual que el resto de colombianos, trataré de olvidar las ruedas que tiene Piedad Córdoba en su lengua que se desliza con el peor de los deseos para Colombia, porque ella, en vez de pelear con Uribe, despotrica y ofente al Estado colombiano. ¿Si sabrá la diferencia entre Gobierno y Estado? Mejor sigo con mi cacharrito.

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Jose Garcia

5 Septiembre 2008 - 8:41pm
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Como las calculadoras, los computadores, las impresoras, los celulares, las motos, etc. Al comienzo caritas y cuando ya bajan de precio se vuelven populares. Bienvenido el auto electrico.

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Capitán

5 Septiembre 2008 - 8:30pm
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Y si en lugar de pagar tanto por un carrito importado, se ofrece un premio de US$25,000 dólares para los estudiantes, ingenieros o universidades que desarrollen uno para Colombia, con ingenio colombiano. Estoy seguro que lo superaríamos en menos de una año...

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kz6090smithw

5 Septiembre 2008 - 7:18pm
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me da piedra ver estas noticias, el carro electrico ya era realidad, y era viable a mediados de los 90's. quien lo hundio? hay varios documentos sobre esto, les recomiendo que busquen en emule o ares o lo que usen "who killed the electric car"

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LIMA

5 Septiembre 2008 - 7:02pm
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Con las vías que hay en el país, este carro será chatarra en 6 meses.

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puracritica

5 Septiembre 2008 - 6:35pm
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Es inalcanzable para los pobres (US $25.000). Por eso popularan las motos. Mas bien deberian sacar buses electricos, con no mas de 60 kilometros por hora. En la Costa los buses son chiomeneas y cementerios andantes.

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Voronkov

5 Septiembre 2008 - 6:14pm
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Yo ni se pa que van a comercializar eso en Colombia con tanta inseguridad. Ese carro va a ser la ficha de los ladrones.

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