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Buses eléctricos en Bogotá: una deuda que saldará el SITP

Si bien no llegará ningún bus eléctrico a las troncales de TM, habrá 594 buses del SITP, en cuatro zonas de la ciudad. Con ellos se sacará poco a poco el esquema provisional. Los expertos siguen dudando sobre infraestructura y financiación.

Felipe García Altamar - fgarcia@elespectador.com - @FelipeAltamar
11 de junio de 2019 - 10:07 p. m.
En la primera etapa se esperan adquirir mínimo 594 buses eléctricos. La segunda etapa prevé la compra de al menos 2.185 buses. / Archivo El Espectador.
En la primera etapa se esperan adquirir mínimo 594 buses eléctricos. La segunda etapa prevé la compra de al menos 2.185 buses. / Archivo El Espectador.

En Bogotá circulan casi 5.200 buses, que hace cinco años tuvieron que haberse sumado al SITP. Para empezar a saldar esa deuda, el Distrito abrió una licitación para adquirir 2.700 vehículos que reforzarán la operación de los alimentadores (buses verdes) y las rutas zonales (buses azules y naranjas). Pero lo más importante, tal vez, es que esto significará el fin definitivo del SITP Provisional, que hoy opera en Suba Centro, Perdomo y Fontibón.

Por Felipe García Altamar - fgarcia@elespectador.com - @FelipeAltamar

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