Emisiones de CO2 de combustibles fósiles en 2022 aumentarán menos de lo esperado
El despliegue de energías renovables y vehículos eléctricos contribuyó a que las emisiones de dióxido de carbono por la quema de combustibles fósiles crecieran menos rápido de lo previsto este año. Las emisiones por el carbón, sin embargo, aumentarán un 2%, especialmente por su uso en Asia.
Un nuevo análisis de la Agencia Internacional de Energía (IEA) con los datos más recientes de todo el mundo, muestra que, en contra de lo que se esperaba para este año, las emisiones globales de CO2 por la quema de combustibles fósiles crecerán mucho menos, en comparación al aumento que presentaron para 2021. Es decir, este 2022 se estima que las emisiones incrementarán unas 300 millones de toneladas, mientras que el año pasado hubo un aumento de casi 2 mil millones de toneladas.
El fenómeno de este año, dijo la AIE, se debe al impulso de expansión de energías renovables y vehículos eléctricos a lo largo del mundo. De no ser por estas energías limpias, el aumento de las emisiones globales de dióxido de carbono este año sería más del triple, cercano a 1000 millones de toneladas. (También puede leer: Expedición científica graba el sonido de los icebergs de Groenlandia derritiéndose)
Todo esto significa que “las emisiones de CO2 están creciendo mucho menos rápidamente este año de lo que se temía - y que las políticas gubernamentales están provocando cambios estructurales reales”, dijo en un comunicado el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol.
La crisis energética provocada por la invasión rusa de Ucrania es uno de los factores que el informe de la AIE analizó. Esta crisis generó un esfuerzo por parte de muchos países “para utilizar otras fuentes de energía para reemplazar los suministros de gas natural que Rusia ha retenido del mercado. La noticia alentadora es que la energía solar y eólica están llenando gran parte del vacío, y el aumento del carbón parece ser relativamente pequeño y temporal”, agregó Birol.
El encarecimiento del gas natural, sin embargo, sí tendrá repercusiones en las emisiones de carbón de este año. En total, las emisiones por la generación de energía a base de este combustible fósil crecerán más de 200 millones de toneladas, o un 2%, este año, especialmente por aumentos en Asia. En la Unión Europea, las emisiones de CO2 están en camino a disminuir, a pesar de los aumentos en las emisiones y uso de carbón. (Le puede interesar: Este pez arcoíris, que habita en las profundidades, nace hembra y se convierte en macho)
En China, específicamente, el informe prevé que las emisiones de dióxido de carbono se mantengan “prácticamente planas” este año, por distintos factores, entre los que está un menor crecimiento económico, los impactos de una sequía en la energía hidroeléctrica y los “importantes” despliegues de energía solar y eólica.
Este año, la energía solar y eólica generaron más de 700 teravatios-hora (TWh) en electricidad renovable, lo que representa el mayor aumento anual que se ha registrado.
Se prevé que la demanda de petróleo crezca más que la de cualquier otro combustible fósil en 2022, con un aumento de las emisiones de CO2 relacionadas con el petróleo de alrededor de 180 millones de toneladas. Esto ha sido impulsado en gran medida por el sector del transporte, ya que se han levantado las restricciones de viaje y se han reanudado los patrones de desplazamiento y viaje previos a la pandemia.
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Un nuevo análisis de la Agencia Internacional de Energía (IEA) con los datos más recientes de todo el mundo, muestra que, en contra de lo que se esperaba para este año, las emisiones globales de CO2 por la quema de combustibles fósiles crecerán mucho menos, en comparación al aumento que presentaron para 2021. Es decir, este 2022 se estima que las emisiones incrementarán unas 300 millones de toneladas, mientras que el año pasado hubo un aumento de casi 2 mil millones de toneladas.
El fenómeno de este año, dijo la AIE, se debe al impulso de expansión de energías renovables y vehículos eléctricos a lo largo del mundo. De no ser por estas energías limpias, el aumento de las emisiones globales de dióxido de carbono este año sería más del triple, cercano a 1000 millones de toneladas. (También puede leer: Expedición científica graba el sonido de los icebergs de Groenlandia derritiéndose)
Todo esto significa que “las emisiones de CO2 están creciendo mucho menos rápidamente este año de lo que se temía - y que las políticas gubernamentales están provocando cambios estructurales reales”, dijo en un comunicado el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol.
La crisis energética provocada por la invasión rusa de Ucrania es uno de los factores que el informe de la AIE analizó. Esta crisis generó un esfuerzo por parte de muchos países “para utilizar otras fuentes de energía para reemplazar los suministros de gas natural que Rusia ha retenido del mercado. La noticia alentadora es que la energía solar y eólica están llenando gran parte del vacío, y el aumento del carbón parece ser relativamente pequeño y temporal”, agregó Birol.
El encarecimiento del gas natural, sin embargo, sí tendrá repercusiones en las emisiones de carbón de este año. En total, las emisiones por la generación de energía a base de este combustible fósil crecerán más de 200 millones de toneladas, o un 2%, este año, especialmente por aumentos en Asia. En la Unión Europea, las emisiones de CO2 están en camino a disminuir, a pesar de los aumentos en las emisiones y uso de carbón. (Le puede interesar: Este pez arcoíris, que habita en las profundidades, nace hembra y se convierte en macho)
En China, específicamente, el informe prevé que las emisiones de dióxido de carbono se mantengan “prácticamente planas” este año, por distintos factores, entre los que está un menor crecimiento económico, los impactos de una sequía en la energía hidroeléctrica y los “importantes” despliegues de energía solar y eólica.
Este año, la energía solar y eólica generaron más de 700 teravatios-hora (TWh) en electricidad renovable, lo que representa el mayor aumento anual que se ha registrado.
Se prevé que la demanda de petróleo crezca más que la de cualquier otro combustible fósil en 2022, con un aumento de las emisiones de CO2 relacionadas con el petróleo de alrededor de 180 millones de toneladas. Esto ha sido impulsado en gran medida por el sector del transporte, ya que se han levantado las restricciones de viaje y se han reanudado los patrones de desplazamiento y viaje previos a la pandemia.
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