Los 80 carrotanques de la UNGRD en La Guajira no pueden operar por falta de pólizas

En la mañana de este miércoles (13 de marzo), Carlos Carrillo, recién posesionado como director de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), acudió a un debate de control político ante la Comisión de Ordenamiento Territorial (COT) del Senado de la República, para responder por los posibles sobrecostos en la contratación de 80 carrotanques en el departamento de La Guajira. (Puede leer: “Los carrotanques en La Guajira son paliativos; hay que avanzar en soluciones de fondo”)

Durante su intervención, Carrillo aclaró que, aunque inicialmente se hablaba de 40 carrotanques adquiridos para proveer de agua potable a distintas comunidades en dicho departamento, la cifra de carrotanques asciende a 80.

“Son 40 carrotanques doble troque y 40 más sencillos que se adquirieron por dos órdenes de proveeduría diferentes para suministrar agua potable a las comunidades de La Guajira, pero que no han podido cumplir su misión”, apuntó el nuevo director de la UNGRD. (Le puede interesar: Ideam emite alerta por fuertes vientos en tres departamentos del Caribe colombiano)

Y es que, además de las presuntas irregularidades en la compra de 40 carrotanques, los 80 vehículos no cuentan con las pólizas de seguro necesarias para entrar en operación, según confirmó Carrillo en el debate de control político. “Le pido disculpas a la comunidad de La Guajira, pero los carrotanques se mantendrán en el batallón del Ejército Nacional mientras se resuelve el tema de la póliza. Esa será mi primera tarea: asegurar los bienes del Estado”, apuntó el funcionario.

Cabe resaltar que frente a estos hechos, por los que ya está siendo investigado el exdirector de la Unidad, Olmedo López, Carrillo ha señalado que están indagando si es posible demandar los contratos mediante los cuales se adquirieron los carrotanques. (También puede leer: Se necesitan USD 100 mil millones para reducir emisiones causadas por el petróleo)

Para el nuevo director, hay un asunto adicional en medio de toda la polémica que se ha generado en torno a estos vehículos: “los carrotanques son una medida absolutamente paliativa”, le dijo a El Espectador, en esta entrevista.

“Los carrotanques de poco sirven si no se soluciona el problema del agua potable. Es que eso es evidente. A pesar de que no soy quién en este momento para calificar la decisión de mi antecesor, cualquier persona diría: ´pues sí, maravillosos los carrotanques, pero, ¿hasta dónde llegan?´ Porque La Guajira tiene unas particularidades topográficas, y usted puede llegar con los carrotanques a algunos cascos urbanos, pero difícilmente va a poder llegar a todas las rancherías de La Alta Guajira”, aseguró el funcionario. (Puede interesarle: El incierto futuro del relleno sanitario más importante de Santander)

Mientras la entidad avanza en la adquisición de las pólizas necesarias para el funcionamiento de los carrotanques, Carrillo anunció una depuración en la entidad y manifestó su deseo de visitar La Guajira para conocer de cerca la situación y plantear alternativas a la escasez de oferta de agua que afronta gran parte del departamento.

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En la mañana de este miércoles (13 de marzo), Carlos Carrillo, recién posesionado como director de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), acudió a un debate de control político ante la Comisión de Ordenamiento Territorial (COT) del Senado de la República, para responder por los posibles sobrecostos en la contratación de 80 carrotanques en el departamento de La Guajira. (Puede leer: “Los carrotanques en La Guajira son paliativos; hay que avanzar en soluciones de fondo”)

Durante su intervención, Carrillo aclaró que, aunque inicialmente se hablaba de 40 carrotanques adquiridos para proveer de agua potable a distintas comunidades en dicho departamento, la cifra de carrotanques asciende a 80.

“Son 40 carrotanques doble troque y 40 más sencillos que se adquirieron por dos órdenes de proveeduría diferentes para suministrar agua potable a las comunidades de La Guajira, pero que no han podido cumplir su misión”, apuntó el nuevo director de la UNGRD. (Le puede interesar: Ideam emite alerta por fuertes vientos en tres departamentos del Caribe colombiano)

Y es que, además de las presuntas irregularidades en la compra de 40 carrotanques, los 80 vehículos no cuentan con las pólizas de seguro necesarias para entrar en operación, según confirmó Carrillo en el debate de control político. “Le pido disculpas a la comunidad de La Guajira, pero los carrotanques se mantendrán en el batallón del Ejército Nacional mientras se resuelve el tema de la póliza. Esa será mi primera tarea: asegurar los bienes del Estado”, apuntó el funcionario.

Cabe resaltar que frente a estos hechos, por los que ya está siendo investigado el exdirector de la Unidad, Olmedo López, Carrillo ha señalado que están indagando si es posible demandar los contratos mediante los cuales se adquirieron los carrotanques. (También puede leer: Se necesitan USD 100 mil millones para reducir emisiones causadas por el petróleo)

Para el nuevo director, hay un asunto adicional en medio de toda la polémica que se ha generado en torno a estos vehículos: “los carrotanques son una medida absolutamente paliativa”, le dijo a El Espectador, en esta entrevista.

“Los carrotanques de poco sirven si no se soluciona el problema del agua potable. Es que eso es evidente. A pesar de que no soy quién en este momento para calificar la decisión de mi antecesor, cualquier persona diría: ´pues sí, maravillosos los carrotanques, pero, ¿hasta dónde llegan?´ Porque La Guajira tiene unas particularidades topográficas, y usted puede llegar con los carrotanques a algunos cascos urbanos, pero difícilmente va a poder llegar a todas las rancherías de La Alta Guajira”, aseguró el funcionario. (Puede interesarle: El incierto futuro del relleno sanitario más importante de Santander)

Mientras la entidad avanza en la adquisición de las pólizas necesarias para el funcionamiento de los carrotanques, Carrillo anunció una depuración en la entidad y manifestó su deseo de visitar La Guajira para conocer de cerca la situación y plantear alternativas a la escasez de oferta de agua que afronta gran parte del departamento.

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