5 novedades de la Mercedes-Benz GLC 300 en Colombia, ahora híbrida ligera
Llegó al país con nueva carrocería y configuración AMG Line.
Nicolás Fernández
Motorización
La nueva configuración del Mercedes-Benz GLC 300 que llegó a Colombia cuenta son un sistema de propulsión Mild Hybrid o híbrido ligero. De esta forma, un alternador arrancador integrado, o ISG, apoya al motor a gasolina de 2.0 litros M254 que se acopla a una transmisión automáticade nueve marcas 9G-Tronic.
En total este motor a gasolina entrega hasta 258 caballos de potencia y hasta 400 Nm de torque. El sistema híbrido ligero brinda hasta 23 caballos y 200 Nm, sin embargo, la marca asegura que no se suman a las cifras del propulsor principal, ya que el computador de abordo “gestiona ambos motores para que trabajen lo más eficientemente posible”.
Híbrido ligero
Mercedes-Benz GLC 300 es el carro más vendido de la marca en el país. En 2020, esta SUV representó casi 700 de los 3.935 unidades de los germanos que se matricularon en el país.
Más de Autos: Jeep Renegade en Colombia: evolución al mundo turbo para no perder su esencia.
Para 2023, GLC 300 ahora es híbrida ligera, al incorporar una asistencia eléctrica de 48 voltios a su sistema de propulsión basado en un motor a gasolina. El componente eléctrico permite, asegura la marca, por ejemplo, “que el motor térmico se apague a velocidades de carretera, por lo que puede andar solo con la asistencia eléctrica”.
Todocamino
La actualización del best-seller de los alemanes en el país cuenta con capacidades de todocamino, es decir, funciona con tracción en las cuatro ruedas.
Esta tracción integral, llamada 4Matic, brinda capacidades para transitar afuera del asfalto y cuando la persona al volante elige el modo Off-Road, el tablero de información ofrece datos como elevación, ángulo de inclinación, entre otros datos.
Puede interesarle: Mercedes-Benz C200 en Colombia, el sedán vanguardista con tracción trasera.
Llegará en versión híbrida enchufable
Durante la presentación de producto, la marca informó que en 2023 también llegará la opción PHEV, o híbrida enchufable, del GLC 300. Se espera para el segundo semestre del año.
La Mercedes-Benz GLC 300 híbrida enchufable cuenta con el mismo motor que su hermana híbrida ligera, sin embargo, incluye un sistema eléctrico más complejo y de mayor capacidad, el cual entregará hasta 313 caballos de potencia y un torque de 550 Nm. Funcionará, también, en modo 100 % eléctrico y su autonomía será de hasta 100 km.
Lujo, tecnología y precio
De adentro hacia afuera, resalta la configuración interior, con un diseño heredado del sedán icónico Clase S y un tablero de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas. Otra de 11,9″ proyecta el sistema multimedia.
Más de Autos: ¿Cada cuánto hay que cambiar el aceite de la moto?
En su exterior, llama la atención la nueva parrilla, equipa rines de 20″ y hubo una actualización en las luces delanteras y traseras. Al paquete de seguridad se suman asistencias como la de permanencia de carril, detección de obstáculos y asistente de frenado. A enero de 2023, el precio de la Mercedes-Benz GLC 300 híbrida ligera es de $319′900.000.
Motorización
La nueva configuración del Mercedes-Benz GLC 300 que llegó a Colombia cuenta son un sistema de propulsión Mild Hybrid o híbrido ligero. De esta forma, un alternador arrancador integrado, o ISG, apoya al motor a gasolina de 2.0 litros M254 que se acopla a una transmisión automáticade nueve marcas 9G-Tronic.
En total este motor a gasolina entrega hasta 258 caballos de potencia y hasta 400 Nm de torque. El sistema híbrido ligero brinda hasta 23 caballos y 200 Nm, sin embargo, la marca asegura que no se suman a las cifras del propulsor principal, ya que el computador de abordo “gestiona ambos motores para que trabajen lo más eficientemente posible”.
Híbrido ligero
Mercedes-Benz GLC 300 es el carro más vendido de la marca en el país. En 2020, esta SUV representó casi 700 de los 3.935 unidades de los germanos que se matricularon en el país.
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Para 2023, GLC 300 ahora es híbrida ligera, al incorporar una asistencia eléctrica de 48 voltios a su sistema de propulsión basado en un motor a gasolina. El componente eléctrico permite, asegura la marca, por ejemplo, “que el motor térmico se apague a velocidades de carretera, por lo que puede andar solo con la asistencia eléctrica”.
Todocamino
La actualización del best-seller de los alemanes en el país cuenta con capacidades de todocamino, es decir, funciona con tracción en las cuatro ruedas.
Esta tracción integral, llamada 4Matic, brinda capacidades para transitar afuera del asfalto y cuando la persona al volante elige el modo Off-Road, el tablero de información ofrece datos como elevación, ángulo de inclinación, entre otros datos.
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Llegará en versión híbrida enchufable
Durante la presentación de producto, la marca informó que en 2023 también llegará la opción PHEV, o híbrida enchufable, del GLC 300. Se espera para el segundo semestre del año.
La Mercedes-Benz GLC 300 híbrida enchufable cuenta con el mismo motor que su hermana híbrida ligera, sin embargo, incluye un sistema eléctrico más complejo y de mayor capacidad, el cual entregará hasta 313 caballos de potencia y un torque de 550 Nm. Funcionará, también, en modo 100 % eléctrico y su autonomía será de hasta 100 km.
Lujo, tecnología y precio
De adentro hacia afuera, resalta la configuración interior, con un diseño heredado del sedán icónico Clase S y un tablero de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas. Otra de 11,9″ proyecta el sistema multimedia.
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En su exterior, llama la atención la nueva parrilla, equipa rines de 20″ y hubo una actualización en las luces delanteras y traseras. Al paquete de seguridad se suman asistencias como la de permanencia de carril, detección de obstáculos y asistente de frenado. A enero de 2023, el precio de la Mercedes-Benz GLC 300 híbrida ligera es de $319′900.000.