5 novedades de la Royal Enfield Classic 350, con nuevo motor y ya disponible
Las novedades en el sistema de propulsión prometen menores vibraciones que el modelo anterior.
Nicolás Fernández
Estrena motor
Royal Enfield Classic 350 funciona con el mismo motor que da vida a una de las referencias de mayor volumen del fabricante: la Meteor 350, uno de los vehículos de entrada a su portafolio.
Sobre las especificaciones del motor, vale la pena señalar que tiene inyección electrónica, es de 349 cc, con 20 caballos de potencia, a las 6.100 rpm, y ofrece un torque máximo de 27 Nm, cuando el tacómetro indica las 4.500 rpm. Su transmisión es de cinco velocidades.
Puede interesarle: 5 novedades de la nueva Royal Enfield Meteor 350 en Colombia.
Ensamblada en Colombia
Em 2023, Royal Enfield cumple dos años ensamblando sus referencias Himalayan y Meteor en Colombia. La nueva Classic 350 es fruto de este proyecto, pues es una motocicleta ensamblada en Antioquia, con componentes de origen nacional, como la pintura y demás detalles estéticos.
Mauricio Salazar, country manager de Royal Enfield para Latinoamérica, resaltó el ensamble local de la motocicleta e indicó que los nuevos motores son fabricados en India, aunque fue concebido en Inglaterra.
Menos vibraciones
La promesa de manejo de Royal Enfield con la Classic 350, es la de una conducción suave, con menos vibraciones, respecto al modelo anterior de esta línea, por supuesto, que fue descontinuado hace tres años, por normativas de emisiones.
Para lograr este objetivo, el fabricante de India se apoya en uno de sus propulsores más modernos y un sistema con caja de cambios igualmente reciente y suave. Además de un chasis de doble cuna, con mayor rigidez, para estabilidad en las curvas, así como una suspensión delantera telescópica hidráulica y amortiguación doble con resorte, atrás.
Promesa de best seller
Las expectativas de la nueva Classic 350 son altas. Según el fabricante, esperan vender más de 500 unidades a diciembre de 2023, con una facturación cercana a los $9.000 millones. De igual forma, Salazar señala que, en total, esperan vender unas 4.000 motocicletas a cierre de año.
Más de Autos: ¿Cómo saber cuándo hay que cambiar el kit de arrastre de una moto?
Precio y garantía
La nueva Royal Enfield Classic 350 tiene un precio de $17′500.000 y se vende con una garantía de tres años sin límite de kilometraje. “La marca ha encontrado un especio en el mercado. Mientras las demás buscan sacar la moto más rápida, con más caballos; nosotros estamos en un espacio para quienes buscan un motociclismo diferente, lo que llamamos el motociclismo puro”, señaló Mauricio Salazar, country manager de la firma.
Estrena motor
Royal Enfield Classic 350 funciona con el mismo motor que da vida a una de las referencias de mayor volumen del fabricante: la Meteor 350, uno de los vehículos de entrada a su portafolio.
Sobre las especificaciones del motor, vale la pena señalar que tiene inyección electrónica, es de 349 cc, con 20 caballos de potencia, a las 6.100 rpm, y ofrece un torque máximo de 27 Nm, cuando el tacómetro indica las 4.500 rpm. Su transmisión es de cinco velocidades.
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Ensamblada en Colombia
Em 2023, Royal Enfield cumple dos años ensamblando sus referencias Himalayan y Meteor en Colombia. La nueva Classic 350 es fruto de este proyecto, pues es una motocicleta ensamblada en Antioquia, con componentes de origen nacional, como la pintura y demás detalles estéticos.
Mauricio Salazar, country manager de Royal Enfield para Latinoamérica, resaltó el ensamble local de la motocicleta e indicó que los nuevos motores son fabricados en India, aunque fue concebido en Inglaterra.
Menos vibraciones
La promesa de manejo de Royal Enfield con la Classic 350, es la de una conducción suave, con menos vibraciones, respecto al modelo anterior de esta línea, por supuesto, que fue descontinuado hace tres años, por normativas de emisiones.
Para lograr este objetivo, el fabricante de India se apoya en uno de sus propulsores más modernos y un sistema con caja de cambios igualmente reciente y suave. Además de un chasis de doble cuna, con mayor rigidez, para estabilidad en las curvas, así como una suspensión delantera telescópica hidráulica y amortiguación doble con resorte, atrás.
Promesa de best seller
Las expectativas de la nueva Classic 350 son altas. Según el fabricante, esperan vender más de 500 unidades a diciembre de 2023, con una facturación cercana a los $9.000 millones. De igual forma, Salazar señala que, en total, esperan vender unas 4.000 motocicletas a cierre de año.
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Precio y garantía
La nueva Royal Enfield Classic 350 tiene un precio de $17′500.000 y se vende con una garantía de tres años sin límite de kilometraje. “La marca ha encontrado un especio en el mercado. Mientras las demás buscan sacar la moto más rápida, con más caballos; nosotros estamos en un espacio para quienes buscan un motociclismo diferente, lo que llamamos el motociclismo puro”, señaló Mauricio Salazar, country manager de la firma.