5 novedades de nueva Ford F-150 híbrida en Colombia: 430 hp para… ¿el trabajo?
Entre sus capacidades se encuentra la de alimentar la red eléctrica de hospitales móviles e, incluso, cargar un carro eléctrico… también es la más potente en su historia.
Nicolás Fernández
Híbrida no enchufable
La actualización del todoterreno Ford F-150 en Colombia incluye una motorización híbrida no enchufable. Funciona, como los HEV de su segmento, cargando una batería eléctrica (de iones de litio y capacidad de 1.5 KWh) por medio del frenado regenerativo.
Así mismo, la batería puede cargarse transformando la energía mecánica, que viene del motor a combustión interna, en eléctrica. No sobra señalar que F-150 híbrida permite una conducción en modo eléctrico en momentos puntuales -de poca exigencia-, así como una híbrida y otra 100 % a gasolina.
Más de Autos: Nissan e-Power, una alternativa a los carros híbridos y eléctricos convencionales.
La F-150 más potente en la historia de Ford
Ford F-150 híbrido es el primer vehículo de la marca en presentar el tren motor PowerBoost. A grandes rasgos, esta tecnología embarca al sistema híbrido de la pick-up, es decir, consta de los motores eléctricos y a gasolina, que consolidan el sistema operativo. Se “acopla” a una transmisión automática de 10 velocidades.
Este sistema está compuesto por un motor EcoBoost V6 de 3.5L, a gasolina -premium o extra, por supuesto- y un motor eléctrico. En conjunto, la nueva F-150 híbrida entrega hasta 430 caballos de potencia y unos 773 Nm de torque. Las cifras convierten a esta versión en la más potente fabricada por Ford, claro, sin contar la variante Raptor.
Pro Power Onboard
La nueva Ford F-150 híbrida que llegó a Colombia suma a sus -elevadas- prestaciones la capacidad de servir como fuente eléctrica a diferentes dispositivos, como lámparas, neveras e, incluso, vehículos eléctricos. “Podría energizar hospitales móviles o apoyar labores de rescate”, señala la marca.
Puede interesarle: Hyundai venderá un nuevo eléctrico en Colombia y Tucson será híbrida en 2023.
El fabricante explica que esto funciona gracias a la tecnología Pro Power Onboard, con un generador de energía exportable a lugares remotos y salida de 7.2 kW. Se controla desde la pantalla principal de su centro multimedia, con la actualizada tecnología Sync 4.
Tecnología a bordo
Al servicio del movimiento, Ford incluye en la nueva F-150 los modos de manejo Normal, ECO, Deportivo, Remolque/Arrastre, Resbaladizo, Nieve Profunda/Arena y Lodo/Surcos. En pro del servicio, suma una cámara de 360 grados, un sistema para control del remolque y la pantalla de ocho pulgadas que dirige a un sistema de infoentretenimiento con conectividad inalámbrica.
Versiones y precios
Por el momento, Ford vende su pick-up híbrida en una versión, la XLT, que parte en los $300′000.000. Antes de terminar el primer semestre de 2023 llegará una opción Platinum, la cual podría llegar a los $370′000.000.
Híbrida no enchufable
La actualización del todoterreno Ford F-150 en Colombia incluye una motorización híbrida no enchufable. Funciona, como los HEV de su segmento, cargando una batería eléctrica (de iones de litio y capacidad de 1.5 KWh) por medio del frenado regenerativo.
Así mismo, la batería puede cargarse transformando la energía mecánica, que viene del motor a combustión interna, en eléctrica. No sobra señalar que F-150 híbrida permite una conducción en modo eléctrico en momentos puntuales -de poca exigencia-, así como una híbrida y otra 100 % a gasolina.
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La F-150 más potente en la historia de Ford
Ford F-150 híbrido es el primer vehículo de la marca en presentar el tren motor PowerBoost. A grandes rasgos, esta tecnología embarca al sistema híbrido de la pick-up, es decir, consta de los motores eléctricos y a gasolina, que consolidan el sistema operativo. Se “acopla” a una transmisión automática de 10 velocidades.
Este sistema está compuesto por un motor EcoBoost V6 de 3.5L, a gasolina -premium o extra, por supuesto- y un motor eléctrico. En conjunto, la nueva F-150 híbrida entrega hasta 430 caballos de potencia y unos 773 Nm de torque. Las cifras convierten a esta versión en la más potente fabricada por Ford, claro, sin contar la variante Raptor.
Pro Power Onboard
La nueva Ford F-150 híbrida que llegó a Colombia suma a sus -elevadas- prestaciones la capacidad de servir como fuente eléctrica a diferentes dispositivos, como lámparas, neveras e, incluso, vehículos eléctricos. “Podría energizar hospitales móviles o apoyar labores de rescate”, señala la marca.
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El fabricante explica que esto funciona gracias a la tecnología Pro Power Onboard, con un generador de energía exportable a lugares remotos y salida de 7.2 kW. Se controla desde la pantalla principal de su centro multimedia, con la actualizada tecnología Sync 4.
Tecnología a bordo
Al servicio del movimiento, Ford incluye en la nueva F-150 los modos de manejo Normal, ECO, Deportivo, Remolque/Arrastre, Resbaladizo, Nieve Profunda/Arena y Lodo/Surcos. En pro del servicio, suma una cámara de 360 grados, un sistema para control del remolque y la pantalla de ocho pulgadas que dirige a un sistema de infoentretenimiento con conectividad inalámbrica.
Versiones y precios
Por el momento, Ford vende su pick-up híbrida en una versión, la XLT, que parte en los $300′000.000. Antes de terminar el primer semestre de 2023 llegará una opción Platinum, la cual podría llegar a los $370′000.000.