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Ícono de Ford
La primera generación de Mach 1 fue presentada en 1969 y estableció casi 300 récords relacionados con velocidad y resistencia. Algunos de sus logos fueron los dos campeonaros de Rally de Fabricantes de la SCCA en 1969 y 1970. Ford Mustang Mach 1 se encuentra entre los modelos Mustang GT y los Shelby.
Motor y transmisión
El Ford Mustang Mach 1 que llegó a Colombia incorpora un motor V8 de 5.0 litros capaz de entregar hasta 480 caballos de poder y un torque de 569 Nm a las 4.600 RPM. La transmisión del deportivo norteamericano es automática, SelectShift, con diez velocidades y, según el fabricante, una calibración que optimiza el rendimiento dentro y fuera de la pista.
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Para el alto desempeño
Mustang Mach 1 cuenta con diferentes componentes que potencian su capacidad y rendimiento deportivo. Sobresale, entre otros, los calipers de freno delanteros marca Brembo, cinco modos de manejo (Normal, Deportivo, Nieve/Humedad, Pista y Cuarto de Milla), un eje de dirección más rígido, sistema de amortiguación MagRide, barras estabilizadoras y resortes delanteros rígidos.
Mayor aerodinámica
Durante la presentación del nuevo deportivo norteamericano, el fabricante señaló que sus equipos de ingeniería y diseño se enfocaron en el desarrollo de un frontal que contribuye con el rendimiento deportivo, superando altas exigencias aerodinámicas. Algunos detalles que demuestran este trabajo, son la entrada de aire en el capó, la nueva parrilla que rememora el modelo original Mach 1 y el spoiler de alto desempeño. Sus llantas son de 19″.
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Seguridad
A grandes rasgos, el nuevo Mustang Mach 1 ofrece ocho bolsas de aire, tecnología AdvanceTrac (control electrónico de estabilidad), sistema MyKey, alerta post-colisión, alerta anticolisión, luces altas automáticas, monitoreo de llantas, monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, entre otros.
