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Los vehículos chinos han logrado consolidarse como competidores destacados en el mercado automotriz internacional. Este avance responde a su capacidad para cumplir con rigurosos estándares tecnológicos y de calidad, enfrentándose de igual a igual con marcas tradicionales. Un ejemplo notable de este crecimiento es la marca JiYue, una empresa joven con apenas tres años de existencia que ha revolucionado el sector con la presentación de un hiperdeportivo que redefine los límites del rendimiento y la innovación.
El modelo más reciente de JiYue, llamado ‘Robo X’, representa un hito en la evolución de los vehículos eléctricos de alto desempeño gracias a la incorporación de tecnología de última generación. Equipado con un sistema de inteligencia artificial desarrollado en colaboración con Geely y Baidu, este carro está diseñado para maximizar la eficiencia y elevar los estándares de seguridad en la conducción.
Gracias a estas innovaciones, el Robo X alcanza un nivel de conducción autónoma de nivel 4, una característica destacada que le permite aprender los hábitos del conductor, anticipar riesgos en la vía y ajustar la suspensión automáticamente para garantizar una experiencia de manejo segura y eficiente.
El sistema de asistencia a la conducción inteligente que incorpora este modelo lo convierte en una máquina verdaderamente avanzada. Basado en visión por computador, este sistema no solo facilita la conducción en condiciones habituales, sino que también es capaz de manejarse con eficiencia en pistas de carreras. De acuerdo con el fabricante, esta tecnología permite anticipar situaciones críticas y evitar colisiones, manteniendo intacta la experiencia del conductor, pero añadiendo un nivel de seguridad único para un hiperdeportivo de esta categoría.
El corazón del ‘Robo X’ radica en su avanzada tecnología de propulsión. Este hiperdeportivo está equipado con cuatro motores eléctricos independientes, cada uno instalado en una rueda, lo que le permite alcanzar una potencia combinada de hasta 1.200 caballos de fuerza (CV).
Aunque su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 350 km/h, el vehículo logra una aceleración impresionante, pasando de 0 a 100 km/h en tan solo 1,9 segundos.
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En términos de autonomía, el ‘Robo X’ promete recorrer hasta 644 kilómetros con una sola carga, aunque esta cifra está basada en el ciclo de prueba chino CLTC, conocido por ser más generoso que el estándar europeo. A pesar de esta diferencia, el modelo destaca como un ejemplo de eficiencia energética en la categoría de hiperdeportivos eléctricos.
El diseño aerodinámico del Robo X combina elementos funcionales y estéticos que mejoran su rendimiento, con una entrada de aire estratégicamente ubicada en el capó, junto con alerones traseros integrados a los guardabarros posteriores y ruedas deportivas de alto rendimiento, destacan entre sus características exteriores.
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A nivel internacional, este hiperdeportivo ha sido reconocido por su diseño innovador, un ejemplo de ello es el premio alemán ‘Red Dot’, que destaca la creatividad y excelencia en su concepción estética tanto interior como exterior. Sin embargo, más allá de su apariencia, lo que realmente define al Robo X es su integración de tecnología de vanguardia, posicionándolo como un referente en su categoría.
El Robo X, equipado con cuatro motores eléctricos refrigerados, se posiciona entre los vehículos más veloces en su categoría. Este nivel de desempeño lo destaca frente a modelos como el Yangwang U9 y el SU7 Ultra de Xiaomi. Su combinación de potencia, tecnología avanzada y diseño innovador lo integra al grupo de hiperdeportivos eléctricos que marcan un nuevo estándar en el mercado.
JiYue ya ha comenzado a aceptar pedidos para el Robo X, pero su producción en serie está programada para iniciar en 2027, según informa la marca en su sitio oficial. Con un precio estimado de 1,1 millones de euros, el vehículo estará inicialmente disponible únicamente en el mercado chino. Sin embargo, la compañía tiene planes de expandirse al mercado europeo en los próximos años.