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                                                                                                                                BMW actualiza la serie F

                                                                                                                                Los nuevos modelos F 750 GS y F 850 GS llegan a Colombia con un diseño renovado y diferentes estilos de personalización.

                                                                                                                                Redacción autos

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                                                                                                                                La nueva versión de la F 750 GS está diseñada para conductores que prefieren la sensación y el diseño conceptual de una enduro de viaje en combinación con una altura baja del asiento, manteniendo la potencia. La F 850 GS, que además de ofrecer mayor potencia y par, presenta características touring aún más distintivas junto con una amplia capacidad todo terreno.

                                                                                                                                El objetivo de la firma fue crear un aumento tanto en la potencia como en el par. La BMW F 750 GS cuenta con una cilindrada de 853 cc y la potencia de salida de 57 kW (77 hp) a 7,500 rpm. Por su parte la F 850 GS genera 70 kW (95 hp) a 8,250 rpm que se traducen en un mayor nivel de potencia del motor.

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Cabe resaltar que el marco del puente de los nuevos modelos GS de la serie F está fabricado con componentes soldados y con el método “deep drawing”. Integra el motor en línea de 2 cilindros como elemento de soporte adicional y ofrece beneficios en términos de rigidez torsional y robustez. Su tanque de combustible se ha está ubicado en la posición habitual, entre el asiento y el cabezal de dirección, para optimizar el espacio de equipamiento y mejorar el centro de gravedad.
                                                                                                                                 

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                                                                                                                                El fabricante alemán BMW presentó en Colombia las nuevas versiones de la serie F. Se trata de los modelos F 750 GS y F 850 GS que cuentan con un renovado diseño y diferentes prestaciones con las que buscan cautivar tanto a los amantes de los caminos abiertos, como quienes disfrutan recorrer largas distancias en motocicleta.

                                                                                                                                La nueva versión de la F 750 GS está diseñada para conductores que prefieren la sensación y el diseño conceptual de una enduro de viaje en combinación con una altura baja del asiento, manteniendo la potencia. La F 850 GS, que además de ofrecer mayor potencia y par, presenta características touring aún más distintivas junto con una amplia capacidad todo terreno.

                                                                                                                                El objetivo de la firma fue crear un aumento tanto en la potencia como en el par. La BMW F 750 GS cuenta con una cilindrada de 853 cc y la potencia de salida de 57 kW (77 hp) a 7,500 rpm. Por su parte la F 850 GS genera 70 kW (95 hp) a 8,250 rpm que se traducen en un mayor nivel de potencia del motor.

                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Cabe resaltar que el marco del puente de los nuevos modelos GS de la serie F está fabricado con componentes soldados y con el método “deep drawing”. Integra el motor en línea de 2 cilindros como elemento de soporte adicional y ofrece beneficios en términos de rigidez torsional y robustez. Su tanque de combustible se ha está ubicado en la posición habitual, entre el asiento y el cabezal de dirección, para optimizar el espacio de equipamiento y mejorar el centro de gravedad.
                                                                                                                                 

                                                                                                                                Por Redacción autos

                                                                                                                                Ver todas las noticias
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