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La Serie 3 de BMW lleva cerca de 50 años constituyéndose como el símbolo de la marca, destacándose como uno de sus modelos más vendidos en el segmento de automóviles premium medianos, un sector altamente competitivo y estratégicamente crucial para los fabricantes de vehículos de lujo. La actual generación ha evolucionado continuamente, con mejoras significativas en diseño, tren motriz, digitalización y equipamiento.
El fabricante alemán presentó este miércoles su más reciente actualización, que incluyen nuevas baterías que aumentan la autonomía eléctrica de los híbridos enchufables hasta 101 km, un chasis optimizado para mejor rendimiento y confort, y el Sistema Operativo BMW 8.5 con BMW iDrive mejorado para una experiencia de usuario más intuitiva y funciones de navegación avanzadas.
La gama de colores exteriores para el nuevo BMW Serie 3 Sedán y Touring incluye dos acabados sólidos y siete metálicos, destacando los nuevos Arctic Race Blue y Fire Red.
También se han añadido nuevos modelos de rines de aleación ligera opcionales. Los paquetes deportivos M incluyen rines M de 19 pulgadas con diseño de doble radio, disponibles en Jet Black o bicolor, mientras que la gama BMW Individual ofrece rines de 19 pulgadas con diseño de radios “Y” y acabado bicolor.
Todos los nuevos rines vienen con neumáticos de tamaño mixto, más anchos en el eje trasero.
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Exterior
La nueva generación del BMW Serie 3 Sedán y Touring se define por una elegancia deportiva y modernidad.
Su diseño presenta líneas claras y superficies esculpidas, con una parrilla de riñón y faros dobles característicos. Las defensas delanteras y traseras resaltan su perfil dinámico, que puede intensificarse con los paquetes deportivos M y M Pro. Nuevos acabados de pintura y rines de aleación permiten una mayor personalización.
Interior
El interior de los modelos BMW Serie 3 Sedán y Touring incorpora nuevas características avanzadas que crean una cabina limpia y simplificada.
Los volantes rediseñados y los materiales de alta calidad, junto con nuevos elementos decorativos, resaltan el carácter premium progresivo. El panel de instrumentos opcional Luxury, forrado en Sensatec, presenta una superficie refinada con costuras contrastantes.
De serie, ambos modelos vienen con un volante deportivo de cuero rediseñado con un aro poligonal y diseño de dos radios. El paquete M Sport incluye un nuevo volante de cuero M con tres radios, aro inferior plano y marca central a las 12 en punto. Ambos volantes tienen botones multifunción iluminados y levas de cambio para un control manual rápido, subrayando el perfil deportivo del nuevo BMW Serie 3.
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Control climático y luces
La introducción del iDrive de última generación con QuickSelect y el BMW Operating System 8.5 en el nuevo BMW Serie 3 Sedán y Touring optimiza la operación de ventilación y control climático.
Este sistema reduce los botones físicos al permitir ajustes táctiles o por voz, gracias al BMW Intelligent Personal Assistant. La temperatura, ventilación, calefacción de asientos y volante se pueden ajustar en el BMW Curved Display. Nuevos controles ajustan la dirección e intensidad del flujo de aire.
La iluminación interior estándar ahora incluye una iluminación en cascada personalizable en color e intensidad, con nueve opciones de color. La iluminación ambiental opcional, estándar en los modelos M Performance, abarca reposapiés, compartimentos de almacenamiento y paneles de puertas, con funciones adicionales como animación de bienvenida/despedida y señales luminosas para llamadas entrantes y puertas abiertas.
Motor
La Serie 3 de BMW ofrece una amplia variedad de sistemas de propulsión, incluyendo cuatro motores a gasolina, cuatro a diésel con tecnología BMW TwinPower Turbo, motores híbridos enchufables y el sistema de tracción total BMW xDrive en varias versiones.
Los motores van desde 150 hp hasta 286 hp, con opciones de seis cilindros en línea para los modelos M Performance que alcanzan hasta 374 hp en gasolina y 340 hp en diésel. Todos los modelos vienen equipados de serie con una transmisión Steptronic de ocho velocidades, con levas de cambio en el volante para un control manual rápido.
Nueva batería
Los híbridos enchufables en la nueva Serie 3 de BMW llevan la electrificación a un nuevo nivel con los modelos BMW 330e Sedán y BMW 330e Touring, disponibles en tracción trasera y BMW xDrive. Su propulsión combina un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor eléctrico integrado en la transmisión Steptronic de ocho velocidades, ofreciendo una potencia combinada de 215 kW/292 hp.
Estos modelos presentan una mayor eficiencia y un rango eléctrico ampliado gracias a una nueva batería de alta tensión con 19.5 kWh de energía utilizable, parte de la tecnología BMW eDrive de quinta generación. Esta batería ofrece una densidad de energía superior y tensiones más altas, mejorando la eficiencia y duplicando casi la energía utilizable sin cambiar el espacio interior o la capacidad del depósito de combustible.
Con un rango eléctrico de 85-101 km para el 330e Sedán, 81-96 km para el 330e xDrive Sedán, 87-98 km para el 330e Touring y 84-91 km para el 330e xDrive Touring, estos vehículos permiten viajes urbanos y diarios sin emisiones, así como viajes más largos.
La tecnología de carga avanzada incluye una unidad de carga que admite la carga de CA trifásica (sistema de energía más comunes en las instalaciones industriales) de hasta 11 kW, permitiendo una recarga completa en 2 horas y 15 minutos.
Además, estos modelos son compatibles con la opción de carga en casa conectada de BMW, que facilita la carga optimizada solar y de carga.