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¿Busca una moto para trabajar? Esto es lo que debe tener en cuenta

Conseguir la moto adecuada para el trabajo puede marcar la diferencia en la productividad y la seguridad. Descubra los aspectos clave que debe considerar antes de tomar una decisión.

David Vásquez Herrera
10 de mayo de 2024 - 09:28 p. m.
Conseguir la moto adecuada para el trabajo puede marcar la diferencia en la productividad y la seguridad. Descubra los aspectos clave que debe considerar antes de tomar una decisión.
Conseguir la moto adecuada para el trabajo puede marcar la diferencia en la productividad y la seguridad. Descubra los aspectos clave que debe considerar antes de tomar una decisión.
Foto: David Campuzano
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Al buscar una moto para fines laborales, es esencial evaluar las necesidades específicas y el entorno en el que planea utilizarla. Desde la capacidad de carga hasta la maniobrabilidad en el tráfico urbano, cada detalle cuenta para garantizar la eficiencia y la seguridad en la jornada laboral. Además, considerar el mantenimiento y los costos operativos a largo plazo puede ser crucial para mantener un equilibrio financiero adecuado.

En última instancia, tomar en cuenta estos aspectos le permitirá elegir una moto que se adapte perfectamente a los requerimientos laborales y le brinde la confianza necesaria para enfrentar cada desafío en el momento de conducir una motocicleta.

Hablamos con varios expertos del mercado de motocicletas, quienes compartieron sus recomendaciones y puntos de vista más relevantes para seleccionar una moto destinada al trabajo:

Cilindrada

Según Juan Carlos Gutiérrez, director comercial de Yamarinos - Auteco, una moto destinada al trabajo debe reunir ciertas características fundamentales. En primer lugar, debe ser económicamente viable, con una óptima relación costo-beneficio. Esto significa que la moto debe ofrecer un rendimiento de combustible superior a los 120 o 130 kilómetros por galón. Además, se prefiere que sea relativamente ligera y que pueda adaptarse fácilmente con una parrilla. En términos de cilindraje, se recomienda que esté en el rango de 100, 125 y 160, aunque también se pueden encontrar modelos de 180 o 200 trabajando. Sin embargo, no se aconseja optar por cilindrajes superiores debido al mayor consumo de combustible.

Por su parte, Carlos Badillo, asesor experto del Grupo Piaggio-Los Coches, resalta la ventaja fiscal de las motos de baja cilindrada en comparación con las de mayor cilindraje. Por ejemplo, menciona que las motos con menos de 125 cc están exentas de ciertos impuestos, lo que representa un ahorro significativo para los trabajadores. “A nivel nacional, los propietarios de motocicletas con cilindrajes superiores a 125 centímetros cúbicos deben abonar un impuesto anual obligatorio, calculado como el 1,7% del valor comercial, según lo establecido por el Ministerio de Transporte”, explica Badillo.

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Motor

Cuando se trata de la durabilidad y confiabilidad del motor, Badillo enfatiza la importancia de optar por motocicletas de marcas reconocidas por su longevidad en el mercado y por ofrecer programas de mantenimiento extensos. En este sentido, existen varias marcas que priorizan el uso laboral. Sin embargo, actualmente, los compradores de este tipo de motos muestran una preferencia notable por vehículos provenientes de la India, como Hero y Bajaj, así como por marcas seminacionales como AKT.

Según Gutiérrez, este tipo de motocicletas superan significativamente el promedio de kilometraje anual. Mientras que una moto convencional recorre entre 9.000 y 10.000 kilómetros al año en promedio, aquellas utilizadas para el trabajo prácticamente duplican esta cifra. De ahí que, al buscar una moto para el trabajo, sea fundamental contar con un motor confiable para garantizar un funcionamiento constante y sin contratiempos en el ritmo diario.

Seguridad

Para Badillo, las motocicletas de baja cilindrada, especialmente las preferidas por los trabajadores para sus labores, suelen carecer de características de seguridad avanzadas. Lamentablemente, muchas de estas motos no están equipadas con frenos ABS, y su conjunto de medidas de seguridad es bastante limitado. En este sentido, Badillo recomienda a aquellos compradores que estén considerando una moto para trabajar que, al menos, se aseguren de que cuente con frenos ABS u otro equipamiento de seguridad mejorado.

A su turno, para Gutiérrez es esencial que el motociclista utilice equipo de protección personal, como guantes, casco, rodilleras y, si es posible, gafas. En cuanto a la seguridad de la moto en sí, se sugiere mantener la presión de aire de los neumáticos en los niveles recomendados por el fabricante, tanto por razones de seguridad como para optimizar la autonomía del vehículo.

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¿Qué mantenimiento se debe realizar en una moto utilizada para trabajar?

De acuerdo con Cesar Villamil, mecánico experto en Universal Motos, para mantener en óptimas condiciones una moto utilizada para trabajo, es crucial llevar a cabo un mantenimiento regular debido a su uso exhaustivo. Algunos de los aspectos más importantes a considerar son:

  • Cambio de aceite y filtro: Es fundamental cambiar el aceite regularmente según las especificaciones del fabricante, junto con el filtro de aceite, para garantizar un buen rendimiento del motor y una lubricación adecuada.
  • Inspección y ajuste de la cadena de transmisión: La cadena de transmisión es una parte crítica de la moto, especialmente en modelos de trabajo que pueden enfrentar cargas pesadas. Se debe inspeccionar regularmente para verificar la tensión y lubricación adecuada, y ajustarla según sea necesario.
  • Revisión de neumáticos: Los neumáticos son la única conexión entre la moto y la carretera, por lo que deben estar en buen estado. Es esencial verificar la presión de los neumáticos regularmente y revisar el desgaste de la banda de rodadura. Además, asegúrate de mantenerlos correctamente inflados y reemplazarlos cuando sea necesario.
  • Mantenimiento del sistema de frenos: Los frenos son cruciales para la seguridad, especialmente en situaciones de trabajo donde se requiere detenerse rápidamente o cargar cargas pesadas. Se debe revisar y mantener el sistema de frenos regularmente, incluyendo pastillas, discos y líquido de frenos.
  • Inspección de luces y señales: Es necesario asegurarse de que todas las luces y señales de la moto estén funcionando correctamente. Esto es especialmente importante para la visibilidad y la seguridad en condiciones de poca luz o mal tiempo.

Para Villamil, el intervalo de tiempo recomendado para realizar el mantenimiento de una moto utilizada para trabajar puede variar dependiendo de varios factores, como el modelo de la moto, la frecuencia y el tipo de uso, las condiciones ambientales y las recomendaciones del fabricante. Sin embargo, como regla general, se sugiere realizar un mantenimiento preventivo cada 3.000 a 5.000 kilómetros recorridos o cada seis meses, lo que ocurra primero.

Por otro lado, para optimizar la utilidad de una moto en entornos laborales, hay varios accesorios adicionales que podrían ser recomendables. Por ejemplo: “instalar un portaequipajes o baúl proporciona espacio adicional para transportar herramientas u otros equipos necesarios. Un protector de motor puede ser útil para proteger la moto en caso de caídas o accidentes. Para quienes realizan entregas o servicios de mensajería, un sistema de navegación GPS facilita la ubicación de direcciones”, destaca.

Un asiento cómodo puede ser necesario para aquellos que pasan largas horas en la moto. Además, considerar la instalación de puertos de carga USB para mantener Sus dispositivos electrónicos cargados mientras se trabaja.

Para mejorar la visibilidad y seguridad en condiciones de poca luz, agregar luces adicionales puede ser beneficioso. Y un sistema de comunicación Bluetooth le permite estar conectado de manera segura mientras conduce. La elección de accesorios dependerá de las necesidades específicas y del tipo de trabajo que se realice.

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David Vásquez Herrera

Por David Vásquez Herrera

Periodista de la Universidad Uniminuto, con diplomado en comunicación estratégica para las organizaciones.@davas_fcdvasquez@elespectador.com

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A(68560)11 de mayo de 2024 - 01:39 a. m.
Y tenga en cuenta que las estadísticas de accidentes viales con muerto reflejan que de cada diez fallecidos siete iban en moto. Entonces a comprar la muertecicleta y la imprudencia les fijará la hora !!!
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