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Chaleco reflectivo en los conductores de motos: ¿cuál es la multa por no usarlo?

El uso de esta prenda es obligatorio en determinados horarios, y en caso de no llevarla puesta, puede resultar en una multa o incluso en la inmovilización del vehículo.

David Vásquez Herrera
28 de agosto de 2024 - 11:00 p. m.
 Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en 2023, los motociclistas fueron el único grupo de actores viales que experimentó un incremento en la tasa de fatalidad, representando el 62% del total de fallecidos en las carreteras colombianas entre enero y diciembre.
Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en 2023, los motociclistas fueron el único grupo de actores viales que experimentó un incremento en la tasa de fatalidad, representando el 62% del total de fallecidos en las carreteras colombianas entre enero y diciembre.
Foto: El Espectador - José Vargas
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Conducir una moto en Colombia implica más que simplemente poseer el vehículo; es necesario cumplir con una serie de requisitos legales establecidos por la normativa nacional. Antes de salir a las calles, los conductores deben haber completado un curso de conducción y obtenido la licencia correspondiente, además de llevar los documentos y casco reglamentarios. Sin embargo, uno de los elementos de seguridad que suele pasarse por alto es el chaleco reflectivo, crucial para mejorar la visibilidad en las vías.

Este descuido es especialmente preocupante en un contexto en el que la accidentalidad en motos se ha convertido en un problema de salud pública en el país. Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), en 2023 los motociclistas fueron el único grupo de actores viales que experimentó un incremento en la tasa de fatalidad, representando el 62% del total de fallecidos en las carreteras colombianas entre enero y diciembre.

Andrés Nieto Ramírez, experto en seguridad vial y director del Observatorio de Seguridad y Convivencia de la Universidad Central, destaca la importancia de cumplir con el artículo 94 del Código Nacional de Tránsito, que exige que todos los vehículos de dos ruedas en Colombia lleven cintas reflectivas, chalecos, reflectores o chaquetas con capacidad de reflexión total. “Es importante aclarar el aspecto técnico de estas prendas, ya que se refieren a materiales especializados que reflejan la luz cuando esta incide directamente sobre ellos. No se trata de prendas con luces autónomas intermitentes ni de circuitos electrónicos, sino de telas diseñadas específicamente para la reflexión”, subraya.

De acuerdo con Nieto, estudios realizados en los últimos siete años, principalmente en Estados Unidos y Canadá, han demostrado que el uso de elementos reflectivos por parte de los motociclistas reduce hasta en un 68% la posibilidad de sufrir un accidente, ya que mejora la visibilidad ante otros conductores. Adicionalmente, en caso de que ocurra un accidente, la probabilidad de que este se convierta en una fatalidad vial disminuye hasta en un 82%.

“Esto se debe a que, al percibir la presencia de un reflejo, el conductor que provoca el accidente puede reducir su velocidad, lo que a su vez mitiga el impacto del golpe. En el caso de las motocicletas, esto es crucial, ya que el cuerpo del motociclista es quien absorbe directamente la fuerza del impacto”, añade.

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Recomendaciones para elegir un chaleco o cinta reflectiva

Es importante destacar que en el mercado existen una variedad de productos reflectivos, incluidas cintas que, aunque pueden ser útiles en interiores de casas, apartamentos o escaleras, no son adecuadas para su uso en vías públicas.

Para garantizar la seguridad de los motociclistas, es fundamental utilizar reflectivos que cumplan con especificaciones técnicas precisas. Estas especificaciones, disponibles en concesionarios y tiendas especializadas en prendas para motociclistas, aseguran que los reflectores puedan absorber y reemitir luz de manera efectiva, permitiendo que una motocicleta sea visible a gran distancia.

Entre los materiales más recomendados para chalecos y cintas reflectivas destinados a motociclistas, destaca el microprismático retroreflectivo, que utiliza microprismas para reflejar la luz en ángulos amplios. Este material mejora significativamente la visibilidad desde diferentes direcciones, siendo especialmente útil en condiciones de baja visibilidad, como la conducción nocturna.

Otro material clave es el vinilo reflectante de alta intensidad, conocido por su durabilidad y resistencia a las inclemencias del tiempo. Este vinilo, comúnmente utilizado en cintas adhesivas para motocicletas, debe cumplir con las normativas de reflectividad establecidas para asegurar su efectividad en la carretera.

La tela reflectiva con tecnología Glass Bead es otro material importante, que utiliza microesferas de vidrio para reflejar la luz hacia su fuente, mejorando la visibilidad de los motociclistas. Para que estos materiales sean verdaderamente efectivos, es esencial que cumplan con normativas internacionales, como la EN ISO 20471, que define los estándares de visibilidad para ropa de alta visibilidad.

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¿Cuál es la multa por no usar chaleco reflectivo en Colombia?

En el caso colombiano, la infracción correspondiente a no usar elementos reflectivos se clasifica como una multa C24, lo que equivale a 15 salarios mínimos legales diarios vigentes en 2024, es decir, aproximadamente $650.000.

“La normativa es clara al establecer que el uso de chalecos o prendas reflectivas es obligatorio en todo el país entre las 6 de la tarde y las 6 de la mañana. Sin embargo, la norma también permite que alcaldes y gobernadores puedan extender esta medida a otras horas o incluso requerir que los chalecos incluyan el número de la placa, como ocurre en muchas capitales del país, aunque estas disposiciones son más locales”, enfatiza Nieto.

Otro punto importante es que la normativa, en línea con las recomendaciones técnicas internacionales, exige que ambas personas que viajan en una motocicleta utilicen estos elementos reflectivos, para que la luz se refleje tanto en la parte frontal como en la trasera, asegurando visibilidad desde cualquier ángulo. Es crucial verificar el porcentaje de reflexión que ofrece la prenda, ya que en el mercado se encuentran productos de todo tipo; sin embargo, a mayor calidad, mayor será la reflexión y, por tanto, la distancia a la que el motociclista puede ser observado.

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David Vásquez Herrera

Por David Vásquez Herrera

Periodista de la Universidad Uniminuto, con diplomado en comunicación estratégica para las organizaciones.@davas_fcdvasquez@elespectador.com

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Olegario(51538)29 de agosto de 2024 - 06:08 a. m.
Antes tenían que usar siempre un chaleco reflectivo con la placa bien clarita. Quién sabe cuál fue el hachepé juez, magistrado o político que tumbó la medida.
A(68560)28 de agosto de 2024 - 11:26 p. m.
Ingenuo David. A la plaga que anda en moto poco le importa la utilización de medidas de seguridad. Sólo quieren conducir imprudentemente como endemoniados y endemoniadas ,dañando vehículos, atropellando peatones y ciclistas, sin acatar señales de tránsito. De cada 10 accidentados con muerto , 7 iban en moto.
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