Escucha este artículo
Audio generado con IA de Google
0:00
/
0:00
Colombia ocupó el primer lugar en matrículas de vehículos totalmente eléctricos (BEV) en el primer trimestre de 2021. 333 unidades nuevas representan una variación del 38 %, frente al mismo periodo de 2020. Chile, con 217 unidades, ocupa el segundo lugar. República Dominicana (211 unidades) se ubica en el tercer lugar.
Más de Autos: ¿Compraría la Audi Q5 híbrida que llegó a Colombia?
En América Latina se matricularon 21.732 vehículos híbridos y eléctricos durante el primer trimestre del año (+ 37.7 %), frente al mismo periodo del año 2020. Del total, 1.170 unidades son vehículos totalmente eléctricos (BEV), 1.071 son vehículos híbridos eléctricos enchufables (PHEV) y 19.491 híbridos eléctricos (HEV).
Puede interesarle: Opel en Colombia: tres lanzamientos y la llegada de Corsa en 2022
En 2019 Colombia ocupó el primer lugar en América Latina en matrículas de vehículos totalmente eléctricos (BEV), posición que ha mantenido en el 2020 y en el primer trimestre del 2021.
Autos en Colombia: Carros híbridos en Colombia: los mild hybrid.
Según Oliverio Enrique García, Presidente de La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), “gracias a las políticas públicas del Gobierno Nacional para promover la transición energética en el sector transporte, los consumidores colombianos han venido adoptando de manera positiva el uso de vehículos de energías limpias, lo cual se evidencia con el incremento en matrículas de vehículos híbridos y eléctricos desde que asumió el Presidente Duque en el año 2018”.
Más de Autos: En fotos: los 5 carros híbridos más vendidos en Colombia.
Sin embargo, de acuerdo a García “la buena evolución que trae Colombia el programa de transición energética del Gobierno Nacional puede verse seriamente afectada porque el cupo anual de 2,300 unidades para importar vehículos híbridos con el 5 % de arancel establecido en el Decreto 1116 de 2017, se agotó prematuramente a inicios del mes de abril, por lo que hacemos un llamado de urgencia a la Ministra de Comercio y al Ministro de Hacienda para que le den trámite a la firma de proyecto de decreto aprobado por el Comité de Asuntos Aduaneros, Arancelarios y de Comercio Exterior el pasado 16 de abril”.
*Con información de Andemos.