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Florent Menegaux, CEO de Michelin, presentó la estrategia “Todo Sostenible” del grupo, que busca lograr un equilibrio entre las necesidades de las personas, el planeta y los resultados económicos (People, Planet, Profit). Esta visión se estructura en torno a doce indicadores clave, distribuidos en tres áreas principales: medioambiental, social y financiero, con metas claras establecidas para 2030.
De acuerdo con la marca, la compañía busca alcanzar un nivel de compromiso de los empleados superior al 85%, incrementar la presencia femenina en cargos directivos al 35%, y consolidarse como referente mundial en seguridad laboral, con un índice TCIR inferior a 0,5.
Además, pretenden reducir las emisiones de CO2 en los ámbitos 1 y 2 en un 50% en comparación con 2010, y lograr la neutralidad de carbono en estos ámbitos y en la parte de transporte del ámbito 3 para 2050. Además, se enfatizan en incrementar la proporción de materias primas sostenibles a un 40% para 2030, con el objetivo de alcanzar el 100% para 2050.
El alcance 1 abarca las emisiones directas resultantes del consumo de combustibles por parte de una empresa u organización. El alcance 2 considera las emisiones indirectas generadas por la energía comprada, mientras que el alcance 3 incluye todas las demás emisiones indirectas a lo largo de la cadena de valor.
También se espera con esta propuesta que entre el 20% y el 30% de las ventas provengan de negocios ajenos a los neumáticos, y que el retorno sobre el capital empleado (ROCE) supere el 10,5% durante el mismo periodo para el 2030.
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El Espectador habló con Walter Ugozzoli, presidente de Michelin para Colombia y Ecuador, sobre esta iniciativa y otros aspectos relacionados con la industria de llantas en Colombia y la región.
¿Cuáles son las estrategias específicas que Michelin está implementando para alcanzar su objetivo de producir llantas 100% sostenibles para 2030, y qué hitos se han establecido para medir el progreso en este camino?
Michelin lleva más de 30 años trabajando en sostenibilidad, y hemos contado con más de 6.000 profesionales dedicados a la innovación, lo que nos ha permitido contribuir al avance del mundo mediante productos en todos los segmentos, incluidas las llantas. Esta trayectoria de innovación nos ha llevado a definir nuestra estrategia “Todo Sostenible” hacia 2030, que no solo se enfoca en la llanta, sino también en todo lo que la rodea y más allá de ella.
En cuanto a las llantas, la estrategia incluye el desarrollo de productos con materiales 100% sostenibles, ya sean reciclados o de origen natural. Esto abarca no solo la composición de la llanta, sino también su diseño. Actualmente, el portafolio de diseño de Michelin está orientado a fabricar llantas futuras construidas completamente con materiales sostenibles. Además, se trabaja en la neutralidad de carbono en las fábricas, utilizando energías limpias en su producción.
En cuanto a la logística, Michelin está participando en iniciativas innovadoras, como una empresa que ha desarrollado velas telescópicas para reducir el consumo de combustible en el transporte marítimo en un 25%. Este tipo de iniciativas es parte de la visión de sostenibilidad que abarca todo el ciclo de vida de la llanta.
También se está avanzando en la telemetría de vehículos a través de la unidad de negocios Michelin Connected Fleet, lo que permite ayudar a los conductores a mejorar la eficiencia del transporte, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
Más allá de las llantas, aprovechando la experiencia en el manejo de materiales de alta tecnología, se está incursionando en otros sectores como la salud, la construcción y la energía, específicamente en pilas de hidrógeno. Además, se busca mejorar la experiencia del consumidor mediante las guías de turismo y restaurantes, contribuyendo a una mejor calidad de vida.
¿Cómo plantean abordar los desafíos relacionados con el abastecimiento de materiales sostenibles y la circularidad en su cadena de producción para garantizar la viabilidad de su compromiso con la sostenibilidad?
Michelin ha avanzado significativamente en varios programas dentro de la estrategia “Todo Sostenible”. Se ha establecido convenios clave no solo con proveedores, sino también con organismos, universidades y diversas entidades para seguir impulsando el abastecimiento de materiales sostenibles y fomentar la circularidad en la cadena de producción de Michelin.
Si bien aún queda trabajo por hacer, la compañía está en el camino correcto, con total confianza en que lo que se está logrando de manera profesional y alineada con la tradición de más de 130 años de compromiso en Michelin.
¿Cómo se involucra la marca para fomentar una mayor conciencia sobre la adopción sostenible, y qué papel desempeña la educación en este proceso?
En Michelin, tanto a nivel global como en Colombia, se busca concientizar al consumidor sobre la importancia de la sostenibilidad, ya sea de manera directa o a través de la red de distribución. Sabemos que las llantas representan un elemento clave en los costos operativos de una flota, y por eso se ofrecen productos diseñados para maximizar los beneficios de la tecnología de Michelin.
Estas llantas están construidas para que los propietarios de flotas puedan aprovechar al máximo su vida útil. Por ejemplo, las llantas Michelin ofrecen hasta un 25% más de duración en la primera etapa de uso y, gracias a su carcasa sólida y resistente, pueden ser reencauchadas una o dos veces más, utilizando la misma banda de rodamiento que la llanta original. Esto mantiene las cualidades de frenado y rendimiento, al tiempo que reduce la necesidad de fabricar nuevas llantas.
Este enfoque tiene un impacto positivo en el medio ambiente, ya que el reencauche requiere solo 20 kilos de material frente a los 60 kilos de una llanta nueva, generando importantes ahorros en energía, agua y materias primas. Además, evita la acumulación de llantas de desecho, lo cual es un paso significativo hacia una economía más circular y sostenible.
¿Qué objetivo específico buscaron al participar en la reciente COP16 y cómo se alineó esto con sus compromisos de sostenibilidad?
En la COP 16, Michelin presentó su programa “Juntos por la Amazonía”, una iniciativa desarrollada en colaboración con la ONG WWF y la Fundación Michelin. Este programa, en marcha desde hace varios años, apoya el desarrollo económico de comunidades locales en la Amazonía, promoviendo una extracción responsable del caucho natural nativo, uno de los recursos clave en la fabricación de nuestras llantas.
Este enfoque permite combinar la preservación de los recursos naturales con el apoyo a las economías locales, un compromiso que fortalece nuestra estrategia de sostenibilidad y economía circular.
¿Cuáles son los principales consejos para los conductores en términos de garantizar la seguridad vial en cuanto al mantenimiento y la selección adecuada de llantas para distintas condiciones de conducción?
La seguridad es primordial, y es importante recordar que las llantas son el único punto de contacto entre el vehículo y la carretera. Esto implica que cualquier maniobra de aceleración, frenado o estabilidad depende de su desempeño.
Esto es válido para todos los vehículos, pero en algunos casos, como los de dos ruedas, el conductor mismo es vulnerable, y una frenada inestable o un pavimento resbaladizo pueden comprometer su seguridad. En vehículos pesados, como camiones cargados con materiales peligrosos, la situación es similar: el riesgo aumenta en curvas, descensos o rutas mojadas, donde cualquier desbalance en el frenado puede ser crítico.
Por ello, Michelin trabaja para minimizar estos riesgos a través de la innovación en llantas, y es esencial que los conductores comprendan la importancia de elegir llantas adecuadas y mantenerlas en buen estado.
Menciona que muchos consumidores ya son conscientes, pero ¿cómo comunican estos beneficios a aquellos que quizás no tienen la misma información o están menos familiarizados con la importancia de las llantas adecuadas?
Contamos con una extensa red de distribución y técnicos comerciales, una de las más completas del país, quienes desempeñan un papel clave en educar a los consumidores, especialmente a los responsables de flotas, sobre los beneficios de las llantas. También se ha observado que los motociclistas valoran enormemente estos aspectos, y, en gran medida, eligen Michelin por la seguridad que ofrece la marca.
En cuanto a los conductores de vehículos livianos, aunque muchos reconocen la importancia de la calidad en llantas, a veces deben priorizar el costo debido a su situación económica.
Michelin trabaja en conjunto con el Ministerio de Transporte para promover la seguridad vial en Colombia mediante campañas de concientización específicas para diferentes comunidades y segmentos de usuarios. Sabemos que aún queda mucho por hacer, y seguiremos enfatizando estos esfuerzos para llegar a todos los consumidores.
En cuanto a las recientes innovaciones tecnológicas, ¿cómo están diseñadas para mejorar tanto el rendimiento como la sostenibilidad de los productos de la marca?
Llevamos a Colombia los productos más avanzados y las últimas innovaciones en casi todos los segmentos. Por ejemplo, en el sector agrícola se introdujo la llanta con tecnología Ultraflex, un neumático radial que ofrece mayor capacidad de carga y, a la vez, menor compactación del suelo, lo que permite al agricultor optimizar su rendimiento y mejorar la rentabilidad de sus cultivos.
En el transporte de carga y pasajeros, lanzamos este año nuestra gama Energy, que incorpora los compuestos más avanzados de Michelin. Estas llantas reducen significativamente la resistencia al rodamiento, logrando en pruebas globales y en Colombia una reducción del consumo de combustible de hasta un 4%.
Esto se traduce en un ahorro considerable: en una flota de 50 vehículos, podría representar entre 200 y 220 millones de pesos al año, y una reducción de emisiones de CO2 equivalente a no construir un equivalente a siete jardines botánicos.
Además, se está colaborando con flotas en Colombia para que puedan observar directamente estas mejoras en su operatividad, no solo en cuanto al ahorro en combustible, sino también en la optimización de costos mediante nuestro sistema Michelin Connected Fleet, que permite monitorear aspectos como consumo, siniestralidad y ralentí innecesario. Con estos avances, se pretende que los resultados serán muy positivos para los clientes y para el medio ambiente.
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En un contexto donde la movilidad eléctrica está ganando terreno en la industria, ¿cómo se están adaptando a estas tendencias emergentes en el sector automotriz, como el aumento de vehículos eléctricos y la demanda de llantas más sostenibles? ¿Qué innovaciones están implementando para satisfacer estas necesidades?
La transición del parque automotor colombiano hacia vehículos eléctricos, híbridos y otras energías limpias ha sido sorprendente. Michelin, como pionero en el desarrollo de llantas para vehículos eléctricos, cuenta con un portafolio adaptado para todos los segmentos, desde buses y camiones hasta carros e incluso con modelos disponibles para scooters eléctricos en Colombia.
Las llantas que se ofrecen están diseñadas para maximizar el rendimiento de este tipo de vehículos, que requieren características específicas. Por ejemplo, deben soportar un mayor peso debido a las baterías y responder a un torque superior por el tipo de motor. Además, las llantas de Michelin presentan una baja resistencia al rodamiento, lo que ayuda a optimizar la autonomía de la batería y extender su eficiencia.
Otro aspecto clave es el ruido. En vehículos eléctricos, el ruido de la llanta se convierte en un factor más perceptible, ya que es prácticamente la única fuente de sonido. Las llantas Michelin están diseñadas para reducir significativamente este ruido, complementando así las ventajas de los vehículos eléctricos y brindando una experiencia de manejo más silenciosa y eficiente.
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