El Mercedes-Benz que ayudó a hacer un filme de culto
Aunque se produjo hace 36 años por el director francés Claude Lelouch, se ha convertido en un filme de culto. Se llama ‘C’était un rendez-vous’ que traduce ‘Era una Cinta’.
El Espectador
El filme nació cuando al terminar de grabar una película al director le sobró un poco cinta. Aprovechó entonces para contar la historia de alguien que llegaba tarde a una cita, ya que el propio Lelouch ha confesado ser un “obsesivo de la puntualidad”.
Así que puso su cámara en el frente de un Mercedes Benz 450 SEL 6.9 y captó todo lo que se le cruzó a lo largo de los 10.42 km de recorrido que hizo en 7 minutos y 57 segundos, a una velocidad promedio de 78.64km/h.
El director eligió filmar en un Mercedes Benz por su buena suspensión, lo que aseguraba que la cámara, y por ende la imagen, no saltaría. Sin embargo, luego de filmar con el 450 SEL, al que le quitó el tubo de escape para tener más potencia, repitió el recorrido con un Ferrari 205 GTB para grabar el sonido del motor V12 que luego monto sobre la imagen.
Tomó 25 calles parisinas, pasó 18 semáforos en rojo, casi atropella a una señora y hasta a un grupo de palomas. El carro lo conducía el propio Claude Lelouch y lo acompañaban el jefe de máquinas y su operador para cambiar el diafragma si era necesario.
Este corto se grabó a la madrugada para evitar trancones y poder atravesar el recorrido a diferentes velocidades. “En la subida de la avenida Foch, conduje entre 150 y 180 km/h. Champs-Élysées entre 130 y 150 con un pico de 160 km/h a la altura de Franklin Roosevelt. Luego hasta la Concorde, como estaba despejado de tránsito, debo haber llegado a los 200. Tomé la Place de la Concorde a 150. En los muelles pasé los 200”, aseguró Lelouch en una entrevista.
En este link podrá ver los 8:39 minutos que dura el cortometraje:
font-family:"Arial","sans-serif";Times New Roman";
color:#2A2A2A;">http://www.tuxboard.com/cetait-un-rendez-vous-de-lelouch-video/
El filme nació cuando al terminar de grabar una película al director le sobró un poco cinta. Aprovechó entonces para contar la historia de alguien que llegaba tarde a una cita, ya que el propio Lelouch ha confesado ser un “obsesivo de la puntualidad”.
Así que puso su cámara en el frente de un Mercedes Benz 450 SEL 6.9 y captó todo lo que se le cruzó a lo largo de los 10.42 km de recorrido que hizo en 7 minutos y 57 segundos, a una velocidad promedio de 78.64km/h.
El director eligió filmar en un Mercedes Benz por su buena suspensión, lo que aseguraba que la cámara, y por ende la imagen, no saltaría. Sin embargo, luego de filmar con el 450 SEL, al que le quitó el tubo de escape para tener más potencia, repitió el recorrido con un Ferrari 205 GTB para grabar el sonido del motor V12 que luego monto sobre la imagen.
Tomó 25 calles parisinas, pasó 18 semáforos en rojo, casi atropella a una señora y hasta a un grupo de palomas. El carro lo conducía el propio Claude Lelouch y lo acompañaban el jefe de máquinas y su operador para cambiar el diafragma si era necesario.
Este corto se grabó a la madrugada para evitar trancones y poder atravesar el recorrido a diferentes velocidades. “En la subida de la avenida Foch, conduje entre 150 y 180 km/h. Champs-Élysées entre 130 y 150 con un pico de 160 km/h a la altura de Franklin Roosevelt. Luego hasta la Concorde, como estaba despejado de tránsito, debo haber llegado a los 200. Tomé la Place de la Concorde a 150. En los muelles pasé los 200”, aseguró Lelouch en una entrevista.
En este link podrá ver los 8:39 minutos que dura el cortometraje:
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