El número uno de BMW
Además de ser el único de su categoría con tracción trasera, viene en dos líneas para satisfacer a los amantes de lo deportivo y lo urbano.
El Espectador
En medio de un espectáculo de luces en un parqueadero del norte de Bogotá, que se transformó para acoger durante un par de horas a decenas de clientes y seguidores de BMW, Autogermana lanzó en la noche del miércoles la nueva generación del modelo pionero del placer de conducir en el segmento de los compactos premium: el Serie 1. El único de su categoría con tracción trasera, que ahora viene más deportivo, eficiente, confortable y espacioso.
Este vehículo de cinco puertas, con carrocería de dos volúmenes, sorprende por su diseño de alta calidad y por sus formas deportivamente alargadas. Además, por primera vez la marca alemana ofrece nuevas posibilidades de personalización mediante la Línea Sport y la Línea Urban, que traen elementos de diseño y equipamiento exclusivos para el interior y el exterior, satisfaciendo los deseos de los conductores más exigentes.
Asimismo, es el primer auto del segmento que trae caja de cambios automática opcional de ocho velocidades y el Modo ECO PRO de serie a través del conmutador de experiencia de conducción, que minimiza el impacto al medio ambiente. Como todo BMW, viene con confort optimizado y comportamiento dinámico, gracias a los motores montados longitudinalmente, el reparto equilibrado del peso, el chasis de avanzada tecnología, la dirección electromecánica asistida de carácter deportivo, el sistema de regulación de la estabilidad DSC con DTC y el bloqueo electrónico del diferencial del eje trasero.
La carrocería es 85 milímetros más larga en comparación con el modelo anterior (por cuenta de su rigidez torsional tiene mayor agilidad y ofrece mayor protección a los pasajeros) y la distancia entre ejes es 30 milímetros más grande, al igual que el ancho de vía.
Quienes lo deseen, pueden equipar su Serie 1, de la Línea Sport o Urban, con un conjunto completo de sistemas opcionales de asistencia al conductor y de servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive, como activación y desactivación automática de las luces de carretera, luz de orientación automática en curvas, asistente para parquear, cámara para marcha atrás, acceso a internet, integración ampliada de teléfonos inteligentes y unidades de música, y aplicaciones para recepción de emisoras de radio a través de la web, así como utilización de Facebook y Twitter.
En medio de un espectáculo de luces en un parqueadero del norte de Bogotá, que se transformó para acoger durante un par de horas a decenas de clientes y seguidores de BMW, Autogermana lanzó en la noche del miércoles la nueva generación del modelo pionero del placer de conducir en el segmento de los compactos premium: el Serie 1. El único de su categoría con tracción trasera, que ahora viene más deportivo, eficiente, confortable y espacioso.
Este vehículo de cinco puertas, con carrocería de dos volúmenes, sorprende por su diseño de alta calidad y por sus formas deportivamente alargadas. Además, por primera vez la marca alemana ofrece nuevas posibilidades de personalización mediante la Línea Sport y la Línea Urban, que traen elementos de diseño y equipamiento exclusivos para el interior y el exterior, satisfaciendo los deseos de los conductores más exigentes.
Asimismo, es el primer auto del segmento que trae caja de cambios automática opcional de ocho velocidades y el Modo ECO PRO de serie a través del conmutador de experiencia de conducción, que minimiza el impacto al medio ambiente. Como todo BMW, viene con confort optimizado y comportamiento dinámico, gracias a los motores montados longitudinalmente, el reparto equilibrado del peso, el chasis de avanzada tecnología, la dirección electromecánica asistida de carácter deportivo, el sistema de regulación de la estabilidad DSC con DTC y el bloqueo electrónico del diferencial del eje trasero.
La carrocería es 85 milímetros más larga en comparación con el modelo anterior (por cuenta de su rigidez torsional tiene mayor agilidad y ofrece mayor protección a los pasajeros) y la distancia entre ejes es 30 milímetros más grande, al igual que el ancho de vía.
Quienes lo deseen, pueden equipar su Serie 1, de la Línea Sport o Urban, con un conjunto completo de sistemas opcionales de asistencia al conductor y de servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive, como activación y desactivación automática de las luces de carretera, luz de orientación automática en curvas, asistente para parquear, cámara para marcha atrás, acceso a internet, integración ampliada de teléfonos inteligentes y unidades de música, y aplicaciones para recepción de emisoras de radio a través de la web, así como utilización de Facebook y Twitter.