En fotos: la nueva Land Cruiser 300

Quien desee poseer esta LC300 no solo tendrá que disponer de los $461’100.000 que vale, sino que deberá esperar más de un año.

Esta Land Cruiser 300 es un modelo que de entrada y de frente luce poder, potencia y distinción. La parrilla es amplia, prolongada, son cuatro líneas anchas, que se combinan con las farolas que siguen esa misma línea horizontal. Eso sí, mucho cromo en las líneas externas.

En los laterales vienen dos estribos bastante grandes, aunque horman muy bien con la elevación que tiene el carro en la parte trasera.

Atrás sí se sienten los detalles de anteriores generaciones. Unas líneas más marcadas que van bien con la puerta y las luces rectangulares que vienen en la versión anterior.

La versión ZX de la LC300 viene con rines de aleación de 20 pulgadas.

Equipa un motor que viene en gasolina y diésel, doble turbo, de 3.6 litros, seis cilindros, y esta versión la ZX, la más equipada y la que estuvo a prueba, es capaz de generar los totalmente palpables 409 caballos de potencia a 5.200 rpm.

La LC300 cuenta con cámaras de visión 360 grados, además, viene incorporada con reconocimiento de vehículos, de peatones y ciclistas.

La versión ZX vienen dos pantallas táctiles de 11,6 pulgadas, al respaldo de ambas cabeceras de los asientos delanteros, las cuales están conectadas a un control con puertos HDMI, conexión bluetooth y puerto de audífonos exclusivos para estas.

Todas las superficies del interior son suaves, al tacto se siente lujo, confort, detalle. Además, cuenta con revestimientos en cuero casi en cada espacio donde comúnmente las personas tocan o agarran una puerta y por supuesto en el volante.

El sistema de sonido fabricado por la firma especializada en audio JBL.

Casi todo lo que un vehículo debería tener en seguridad activa y pasiva, lo trae esta LC300.

Una todoterreno de buenos ángulos de ataque, altura suficiente para responder en los destapados más escarpados y por supuesto un motor que indiscutiblemente mueve sin problema los 2.550 kilos que pesa este vehículo.

Quien desee poseer esta LC300 no solo tendrá que disponer de los $461’100.000 que vale, sino que deberá esperar más de un año.

Esta Land Cruiser 300 es un modelo que de entrada y de frente luce poder, potencia y distinción. La parrilla es amplia, prolongada, son cuatro líneas anchas, que se combinan con las farolas que siguen esa misma línea horizontal. Eso sí, mucho cromo en las líneas externas.

En los laterales vienen dos estribos bastante grandes, aunque horman muy bien con la elevación que tiene el carro en la parte trasera.

Atrás sí se sienten los detalles de anteriores generaciones. Unas líneas más marcadas que van bien con la puerta y las luces rectangulares que vienen en la versión anterior.

La versión ZX de la LC300 viene con rines de aleación de 20 pulgadas.

Equipa un motor que viene en gasolina y diésel, doble turbo, de 3.6 litros, seis cilindros, y esta versión la ZX, la más equipada y la que estuvo a prueba, es capaz de generar los totalmente palpables 409 caballos de potencia a 5.200 rpm.

La LC300 cuenta con cámaras de visión 360 grados, además, viene incorporada con reconocimiento de vehículos, de peatones y ciclistas.

La versión ZX vienen dos pantallas táctiles de 11,6 pulgadas, al respaldo de ambas cabeceras de los asientos delanteros, las cuales están conectadas a un control con puertos HDMI, conexión bluetooth y puerto de audífonos exclusivos para estas.

Todas las superficies del interior son suaves, al tacto se siente lujo, confort, detalle. Además, cuenta con revestimientos en cuero casi en cada espacio donde comúnmente las personas tocan o agarran una puerta y por supuesto en el volante.

El sistema de sonido fabricado por la firma especializada en audio JBL.

Casi todo lo que un vehículo debería tener en seguridad activa y pasiva, lo trae esta LC300.

Una todoterreno de buenos ángulos de ataque, altura suficiente para responder en los destapados más escarpados y por supuesto un motor que indiscutiblemente mueve sin problema los 2.550 kilos que pesa este vehículo.