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Este es el scooter eléctrico con paneles solares para aumentar su autonomía

Los paneles solares pueden incrementar la autonomía del scooter hasta 32 kilómetros en verano o 16 kilómetros en invierno.

En Dos Ruedas
31 de enero de 2025 - 05:15 p. m.
Este scooter cuenta con dos grandes paneles solares integrados que, según el fabricante, pueden añadir hasta cinco kilómetros de autonomía por cada hora de exposición al sol. Se espera que las entregas comiencen a finales de enero de 2025.
Este scooter cuenta con dos grandes paneles solares integrados que, según el fabricante, pueden añadir hasta cinco kilómetros de autonomía por cada hora de exposición al sol. Se espera que las entregas comiencen a finales de enero de 2025.
Foto: Otherlab
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La movilidad eléctrica está entrando en una nueva etapa marcada por la innovación, y algunas compañías buscan liderar este cambio. Un ejemplo es Otherlab, que presentó su scooter eléctrico Lightfoot, diseñado para combinar tecnología, sostenibilidad y diseño en una propuesta que ofrece una experiencia de conducción más amigable con el medio ambiente.

El Lightfoot, anunciado a finales de 2024, destaca por su capacidad para ampliar la autonomía mediante la luz solar, eliminando la necesidad de recargas rápidas o cambios de batería. Este scooter cuenta con dos grandes paneles solares integrados que, según el fabricante, pueden añadir hasta cinco kilómetros de autonomía por cada hora de exposición al sol.

Otherlab, descrito como un “laboratorio independiente de investigación y diseño” enfocado en soluciones de energía renovable, anunció disponibilidad en preventa con un precio de 4.995 dólares. Se espera que las entregas comiencen a finales de enero de 2025.

En cuanto a sus especificaciones técnicas, el Lightfoot está equipado con dos motores eléctricos sin escobillas de 750 W cada uno, alimentados por una batería de 48 voltios y 1,1 kWh. Esta configuración le permite alcanzar una autonomía de hasta 60 kilómetros con una carga completa y una velocidad máxima ligeramente inferior a los 32 km/h.

Aunque existen bicicletas eléctricas más económicas con mayor autonomía, dependiendo de la carga transportada, el Lightfoot se diferencia por no depender exclusivamente de una toma de corriente, lo que lo convierte en una opción innovadora dentro del mercado de la movilidad eléctrica.

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El Lightfoot no solo aprovecha la energía solar, sino que también recarga su batería mediante frenado regenerativo mientras está en movimiento. Cada uno de los paneles solares ubicados a los lados del scooter puede generar hasta 120 W de energía cuando están expuestos al sol.

Construido con un marco de aluminio de calidad aeronáutica y neumáticos de 10 pulgadas, el Lightfoot es más robusto que otros scooters de tamaño compacto y tiene capacidad para transportar hasta dos personas. Además, bajo los paneles solares, cuenta con un espacio de almacenamiento resistente a la intemperie y con cerradura, equivalente al tamaño de una maleta de mano. “El Lightfoot está fabricado con piezas estándar de alta calidad que requieren poco mantenimiento y facilitan las reparaciones”, asegura Otherlab.

Según la empresa, si las condiciones meteorológicas son favorables, estos paneles pueden aumentar la autonomía del Lightfoot en hasta 32 kilómetros durante el verano o 16 kilómetros en invierno. A diferencia de otros scooters, como la Motocompacto de Honda, que se pliegan para facilitar su almacenamiento, el Lightfoot está diseñado para beneficiarse al ser dejado al aire libre.

Para quienes buscan un scooter eléctrico para el día a día, como ir al trabajo o hacer mandados, el Lightfoot ofrece la tranquilidad de contar con una autonomía extendida gracias a la energía solar. Sin embargo, el hecho de tener que dejarlo al aire libre para aprovechar al máximo sus capacidades solares podría generar preocupaciones relacionadas con el riesgo de robo en las calles.

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Aunque la marca describe a Lightfoot como un vehículo de “movimiento perpetuo”, es importante aclarar que este concepto no va en contra de las leyes de la física. El término “movimiento perpetuo” suele usarse para referirse a un sistema que sigue en movimiento sin necesidad de energía externa, algo que no es posible según las leyes de la termodinámica. En realidad, lo que hace el scooter es aprovechar la energía solar para recargarse, lo que reduce su dependencia de la red eléctrica y ayuda a reducir las emisiones, pero aún necesita energía para seguir funcionando.

Lightfoot marca un avance significativo en la búsqueda de soluciones de movilidad más sostenibles. Con su diseño innovador, tecnología avanzada y compromiso con la sostenibilidad, representa una alternativa atractiva frente a los vehículos tradicionales.

A medida que las tecnologías de baterías y paneles solares continúan evolucionando, es probable que la industria innove con más vehículos eléctricos con características similares.

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