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Comprar un carro usado puede ser una excelente opción para quienes buscan ahorrar dinero, pero es esencial tomar ciertas precauciones para asegurar una buena inversión. Antes de tomar una decisión, es fundamental verificar el historial del vehículo, realizar una inspección técnica minuciosa y considerar el kilometraje. Además, es importante evaluar el estado general del carro, incluyendo la carrocería, el motor, y los sistemas eléctricos.
Hablamos con expertos que nos ofrecen una guía completa sobre los aspectos clave a tener en cuenta para que su compra de un carro usado sea segura y satisfactoria.
Santiago Guerrero, cofundador de Triplo Autos, una empresa especializada en la compra y venta de carros usados, destaca varios aspectos importantes que deben considerarse antes de realizar una compra. Según Guerrero, lo principal es verificar que el vehículo coincida con la información ingresada en el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT). La manera más sencilla de hacerlo es obtener las improntas del carro y comparar los números de motor, chasis y VIN (número único que se le asigna a cada vehículo al momento de su fabricación) con los que aparecen en la página web del RUNT.
“Es necesario confirmar que el carro esté disponible para traspaso, es decir, sin embargos, prendas, limitaciones a la propiedad, impuestos pendientes o multas. También es importante validar que la persona que está vendiendo el carro tenga la facultad para hacerlo, ya sea el propietario registrado o un concesionario autorizado para vender el carro del dueño actual”, subraya Guerrero.
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¿Cómo saber si el vehículo tiene deudas o multas pendientes?
Para asegurarse de que un vehículo no tiene deudas o multas pendientes, existen varios pasos clave. Las multas pueden verificarse en el SIMIT, utilizando tanto el número de identificación del vendedor como la placa del carro. Es importante tener en cuenta que algunas multas pueden no estar registradas en el SIMIT, por lo que también es recomendable revisar en la localidad donde está matriculado el vehículo.
Para Guerrero, es común que un carro pueda tener deudas pendientes en diferentes áreas. Por ejemplo, los impuestos locales pueden verificarse directamente con la Secretaría de Hacienda del lugar de matriculación. “Se aconseja solicitar un paz y salvo no solo para el año en curso, sino también para años anteriores, como medida de precaución”, sostiene.
En cuanto a las deudas con bancos, es fundamental validar en el RUNT si el vehículo tiene una prenda vigente. En caso afirmativo, se debe obtener un paz y salvo o un extracto del banco. Si decide comprar un vehículo con una prenda pendiente, es necesario asegurarse de pagar directamente al banco el valor de la prenda para garantizar que la deuda quede saldada.
“Si le aseguran que la totalidad de la deuda está pagada, solicite una carta de levantamiento de prenda y un paz y salvo como respaldo documental. Estos pasos son esenciales para asegurar una compra libre de complicaciones financieras y legales al adquirir un carro usado”, añade Guerrero.
Transferencia legal del registro de un vehículo
Para llevar a cabo la transferencia legal del registro de un vehículo a su nombre, generalmente se requieren al menos los siguientes documentos: un formulario de traspaso del tránsito correspondiente, firmado por ambas partes (comprador y vendedor); un contrato de compraventa, también firmado por ambas partes, que es crucial redactar cuidadosamente para registrar las condiciones del negocio de manera clara y precisa; y un contrato de mandato, necesario solo si el vendedor no realizará directamente el traspaso, otorgando poder a un tercero para actuar en su nombre.
Según Guerrero, es fundamental contar con un juego completo de improntas (chasis, motor y VIN), y en algunos casos puede ser necesario incluir huellas y autenticaciones para asegurar la legalidad del proceso. Aunque pueden existir requisitos adicionales según el tipo de transacción (como la existencia de prendas o leasing), estos cuatro puntos cubren aproximadamente el 90% de las transferencias vehiculares realizadas.
Para obtener un informe completo del historial del vehículo, existen varias opciones recomendadas para revisar la documentación pertinente:
- Certificado de tradición: Es la opción ideal, ya que proporciona un registro detallado de la propiedad del vehículo, incluyendo cambios de propietario, limitaciones legales y gravámenes.
- Certificado histórico del RUNT: Este documento ofrece información sobre las transacciones realizadas en el Registro Único Nacional de Tránsito, como traspasos y cancelaciones de matrícula.
- Certificado de Autofact: Proporciona un informe completo que incluye historial de multas, comparendos, embargos, y otras situaciones legales que podrían afectar al vehículo.
“Si el informe del historial revela problemas significativos, la acción a tomar depende de la naturaleza específica de cada caso. Problemas como prendas, garantías mobiliarias, multas o impuestos pendientes pueden ser solucionables. Sin embargo, situaciones más serias como embargos o cambios de motor no registrados en tránsito sugieren reconsiderar la compra y buscar otro vehículo más adecuado. Es crucial evaluar cada situación con cuidado para tomar la mejor decisión y evitar complicaciones legales o financieras en el futuro”, señala Guerrero.
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Partes mecánicas y estructurales del vehículo
Para Carlos Duarte, experto en mecánica y cofundador de Triplo Autos, es recomendable realizar un peritaje completo del vehículo. A simple vista, puede ser difícil detectar todos los problemas subyacentes. Sobre todo, aconseja verificar lo siguiente:
- Que no haya puntos importantes de oxidación.
- Ausencia de fugas de aceite u otros fluidos evidentes, tanto en el compartimento del motor como debajo del vehículo.
- Funcionamiento correcto de los componentes electrónicos, sin cortocircuitos u otros problemas similares.
- Realizar una prueba de ruta para asegurar que el vehículo funcione adecuadamente en condiciones reales. Esto incluye verificar la ausencia de ruidos fuertes en la suspensión, sonidos extraños en el motor, y asegurarse de que la caja de cambios no presente golpes bruscos al cambiar de marcha en caso de transmisión automática.
De acuerdo con Duarte, es necesario evaluar el estado del motor de manera exhaustiva y lo ideal es realizar una prueba de compresión o una prueba de fugas, preferiblemente en un taller de alta calidad, un centro de peritajes reconocido, o en un concesionario autorizado.
No obstante, algunos indicadores generales de un buen funcionamiento del motor incluyen la ausencia de ruidos anormales, falta de fugas de aceite evidentes, arranque suave del motor, y la capacidad de operar sin sobrecalentamientos prolongados, entre otros aspectos.
En cuanto a los frenos, una buena opción es revisar visualmente el estado de las pastillas. También, al tocar los discos del carro, se puede determinar si necesitan ser cambiados o si están pandeados. Sin embargo, la forma ideal de evaluar los frenos es durante la conducción: observar si el vehículo emite ruidos anormales al frenar o si el volante vibra al frenar a velocidades medias o altas, son indicativos importantes.
Asimismo, un peritaje exhaustivo puede identificar problemas más profundos como la bomba de freno u otros componentes relacionados.
Por su parte, el experto recomienda realizar un escaneo completo del computador del carro para verificar cualquier alerta electrónica activa. Además, una prueba de batería y alternador es fundamental durante un peritaje para asegurar su buen funcionamiento.
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