Estos son los tres nuevos eléctricos de Kia para Colombia en 2023

Para Kia, el futuro es hoy… o, bueno, lo que en algún momento se concibió como el futuro y hoy llamamos movilidad eléctrica. Este, un rubro del mercado en crecimiento, llamativo para sus usuarios, gracias a su bajo costo operativo y excepciones en movilidad, aunque aún represente precios de adquisición mayores a los vehículos con motorizaciones convencionales.

En 2023 serán tres los eléctricos que se sumen al portafolio del fabricante surcoreano en el país. EV6, EV9 y Niro serán protagonistas, de la mano de híbridos como el mismo Niro, que llegó a las vitrinas en mayo. Jorge Neira, gerente general de Kia en el país, habló con El Espectador sobre los planes de la marca para este año.

¿Qué representa el lanzamiento de un nuevo Niro híbrido?

Es parte del proceso de transformación de la marca, a partir de la contratación de Karim Habib, el nuevo diseñador de Kia y su concepto de opposites united, tiene materiales reciclables en los plásticos, pinturas que no dañan el medio ambiente y es importante, porque damos el primer paso en esa visión de sostenibilidad de la marca que busca ser carbón neutro de aquí a 2045.

Lea también: Kia EV6: ¿el carro del año en Europa vale la pena en Colombia?

¿Qué eléctricos llegarán este año?

Tendremos tres lanzamientos de eléctricos, el relanzamiento del EV6, el EV9 y vamos a tener el Niro eléctricos hacia agosto.

¿Cómo se prepararon para la llegada de estos eléctricos?

En todas nuestras salas habrá estaciones de carga para nuestros clientes. Proyectamos dos, por lo menos, por sala, aproximadamente 102 puntos a nivel nacional.

Los lanzamientos recientes y próximos alejan a la marca de esa enorme porción a la que llamamos volumen, ¿está en sus planes ceder esa posición?

Estos cambios hacen parte de la transformación de la marca. Invertimos US$10,7 millones en ese cambio de 51 vitrinas a nivel nacional, en noviembre será el 100 % totalmente renovadas y Colombia será el primer país en el mundo en lograrlo. Queremos dejar de ser esa marca de gran volumen, sin descuidarlo, y que la gente nos vea como líderes en experiencia al cliente.

¿Se enfocarán en SUV?

Ese va a ser el enfoque de la marca: SUV, empezando por Sonet, pasando por Seltos, que se actualizará, luego a Sportage y con el relanzamiento de Sorento, que llegará totalmente renovada.

Entonces, ¿vehículos como Picanto se dejarán de vender?

No. Picanto es un ícono de la marca, la entrada de muchas personas jóvenes y de familias, es el vehículo que seguirá siendo parte de nuestro line-up.

Puede interesarle: 5 novedades de la Suzuki Grand Vitara que regresó a Colombia.

¿Con qué configuración llegará el EV6?

Nuestra idea es traer la versión GT-Line, la tope, y es que traer un vehículo de ese rango de precio sin equipamiento no tendría sentido. Haremos una apuesta fuerte y los vehículos de esa gama llegarán en esa versión, en el segundo semestre de 2023.

Para Kia, el futuro es hoy… o, bueno, lo que en algún momento se concibió como el futuro y hoy llamamos movilidad eléctrica. Este, un rubro del mercado en crecimiento, llamativo para sus usuarios, gracias a su bajo costo operativo y excepciones en movilidad, aunque aún represente precios de adquisición mayores a los vehículos con motorizaciones convencionales.

En 2023 serán tres los eléctricos que se sumen al portafolio del fabricante surcoreano en el país. EV6, EV9 y Niro serán protagonistas, de la mano de híbridos como el mismo Niro, que llegó a las vitrinas en mayo. Jorge Neira, gerente general de Kia en el país, habló con El Espectador sobre los planes de la marca para este año.

¿Qué representa el lanzamiento de un nuevo Niro híbrido?

Es parte del proceso de transformación de la marca, a partir de la contratación de Karim Habib, el nuevo diseñador de Kia y su concepto de opposites united, tiene materiales reciclables en los plásticos, pinturas que no dañan el medio ambiente y es importante, porque damos el primer paso en esa visión de sostenibilidad de la marca que busca ser carbón neutro de aquí a 2045.

Lea también: Kia EV6: ¿el carro del año en Europa vale la pena en Colombia?

¿Qué eléctricos llegarán este año?

Tendremos tres lanzamientos de eléctricos, el relanzamiento del EV6, el EV9 y vamos a tener el Niro eléctricos hacia agosto.

¿Cómo se prepararon para la llegada de estos eléctricos?

En todas nuestras salas habrá estaciones de carga para nuestros clientes. Proyectamos dos, por lo menos, por sala, aproximadamente 102 puntos a nivel nacional.

Los lanzamientos recientes y próximos alejan a la marca de esa enorme porción a la que llamamos volumen, ¿está en sus planes ceder esa posición?

Estos cambios hacen parte de la transformación de la marca. Invertimos US$10,7 millones en ese cambio de 51 vitrinas a nivel nacional, en noviembre será el 100 % totalmente renovadas y Colombia será el primer país en el mundo en lograrlo. Queremos dejar de ser esa marca de gran volumen, sin descuidarlo, y que la gente nos vea como líderes en experiencia al cliente.

¿Se enfocarán en SUV?

Ese va a ser el enfoque de la marca: SUV, empezando por Sonet, pasando por Seltos, que se actualizará, luego a Sportage y con el relanzamiento de Sorento, que llegará totalmente renovada.

Entonces, ¿vehículos como Picanto se dejarán de vender?

No. Picanto es un ícono de la marca, la entrada de muchas personas jóvenes y de familias, es el vehículo que seguirá siendo parte de nuestro line-up.

Puede interesarle: 5 novedades de la Suzuki Grand Vitara que regresó a Colombia.

¿Con qué configuración llegará el EV6?

Nuestra idea es traer la versión GT-Line, la tope, y es que traer un vehículo de ese rango de precio sin equipamiento no tendría sentido. Haremos una apuesta fuerte y los vehículos de esa gama llegarán en esa versión, en el segundo semestre de 2023.