Fiat Uno Compacto a la medida

El Nuevo Uno es un auto pensado. Y lo es porque antes de darle vida en los Centros de Estilo de Fiat, tanto en Brasil, como en Italia, se tuvo como punto de partida, para el diseño interior y exterior, el concepto de los clientes. Pero además se buscó que fuera funcional, robusto, confiable y económico?

Desde el inicio del proceso de creación, los diseñadores trabajaron de la mano de un estudio de investigación, que dio como resultado un concepto original, con líneas más curvas y deportivas con respecto a su antecesor, pero tomando como base sus formas cuadradas. ?

Es así como el Fiat Nuevo Uno se convierte en un hatchback de líneas compactas, con un espacio acogedor y luminoso, con un buen nivel de equipamiento, en el que se destacan aspectos como la dirección hidráulica, aire acondicionado, radio CD/MP3 y conexión USB, además de los importantes elementos de seguridad, como airbags y ABS.?

La seguridad de los ocupantes fue uno de los aspectos en los que se hizo énfasis, concibiendo una carrocería liviana. Su capó fue diseñado para absorber, en caso de un choque frontal, la energía del impacto, protegiendo la integridad del habitáculo. Las puertas cuentan con barras de protección tubulares y se trabajó para que estas se pudieran abrir sin problemas tras una colisión. Por otro lado, la suspensión fue pensada para mantener la estabilidad direccional y enfrentar cualquier tipo de terreno, sin transmitir en el interior las vibraciones ocasionadas por los caminos irregulares, con lo cual proporciona confort en el interior del vehículo.?

Desarrollado por Fiat Powertrain Technologies, el motor del Fiat Nuevo Uno incorporó novedades tecnológicas importantes para motores de bajo cilindraje, como el variador de fase continua, capaz de reducir el consumo hasta el 5%. Este componente optimiza el torque en bajas revoluciones y lo potencia en las altas. Otro aspecto es que conjuga cuatro bobinas separadas en un único cuerpo, de manera que se hace posible el encendido secuencial, y no el de tipo chispa perdida, más común en motores de pequeño cilindraje. El nuevo motor Fire 1.4 Evo desarrolla una potencia máxima de 84 caballos y un torque máximo de 12,4 kg/m a 3.500 rpm.?

El Fiat Nuevo Uno se comercializa en Colombia en tres versiones, todas con cuatro puertas: Vivace, Attractive y Way. El Vivace es la versión de entrada y viene muy bien equipada de fábrica, pues trae apoyacabezas en los asientos delanteros y traseros con regulación de altura, barra de protección en las puertas, consola central con portaobjetos y portavasos, dirección asistida hidráulica, radio CD Player MP3/WMA y tacómetro, entre otros, con un precio de $24’900.000. ?

La versión Attractive incorpora los equipamientos de la versión Vivace y otros ítems, como cinturones de seguridad delanteros con regulación en altura y laterales traseros retráctiles de tres puntos, comando interno de apertura de baúl y de la tapa del tanque de combustible, consola de techo, consola central larga, portagafas, elevavidrios eléctricos delanteros, portaobjetos en las puertas delanteras, acelerador electrónico, volante con regulación de altura, revestimiento negro en los parlantes de las puertas, entre otros. Precio: $29’900.000.?

Y la Way, la versión top, equipada con barras longitudinales en el techo, faros antiniebla, inmovilizador, manijas, espejos laterales, extensiones exteriores negras versión Way, rin de aleación con llantas de uso mixto, despeje del suelo de 190 mm, tercer stop, aire acondicionado, bloqueo central, consola central con portaobjetos y portavasos, consola portaobjetos en el techo, control interno de apertura de la tapa de combustible y del baúl, elevavidrios eléctrico delantero, volante con regulación en altura, apoyacabezas en asientos delanteros y traseros con regulación de altura, asientos con cojines antisubmarining, barra de protección en las puertas, doble airbag delantero y ABS+EBD (Electronic Brake Distribution) . Precio: $34’500.000.?

“El concepto vencedor fue el ‘New Square’, en el que se reinterpretó el cuadrado del Fiat Uno clásico como una evolución del concepto”, afirmó Bernardo Castro Mateus, gerente de mercadeo y publicidad de Colitalia Autos S. A.?

Razones para elegir el Fiat uno

Viene equipado con innovaciones tecnológicas que son novedosas para su segmento. Su motor Evo 1.4, desarrollado por Fiat Powertrain Technologies, es muy eficiente.
Es un auto compacto y moderno, que fue creado en los Centros de Diseño de Fiat, tanto en Brasil como en Europa, junto con el concurso de los clientes, que intervinieron de forma decidida en su creación.
El nivel de equipamiento es muy bueno y está por encima de muchos de los modelos de su clase. Un competidor que tiene argumentos para conquistar.
En materia de seguridad tiene elementos que buscan preservar la integridad de los ocupantes, en caso de presentarse un accidente.
Cuenta con el respaldo de Colitalia S.A., empresa que ha demostrado gran seriedad en el país y que le ha dado un nuevo aire a la marca italiana.

El Nuevo Uno es un auto pensado. Y lo es porque antes de darle vida en los Centros de Estilo de Fiat, tanto en Brasil, como en Italia, se tuvo como punto de partida, para el diseño interior y exterior, el concepto de los clientes. Pero además se buscó que fuera funcional, robusto, confiable y económico?

Desde el inicio del proceso de creación, los diseñadores trabajaron de la mano de un estudio de investigación, que dio como resultado un concepto original, con líneas más curvas y deportivas con respecto a su antecesor, pero tomando como base sus formas cuadradas. ?

Es así como el Fiat Nuevo Uno se convierte en un hatchback de líneas compactas, con un espacio acogedor y luminoso, con un buen nivel de equipamiento, en el que se destacan aspectos como la dirección hidráulica, aire acondicionado, radio CD/MP3 y conexión USB, además de los importantes elementos de seguridad, como airbags y ABS.?

La seguridad de los ocupantes fue uno de los aspectos en los que se hizo énfasis, concibiendo una carrocería liviana. Su capó fue diseñado para absorber, en caso de un choque frontal, la energía del impacto, protegiendo la integridad del habitáculo. Las puertas cuentan con barras de protección tubulares y se trabajó para que estas se pudieran abrir sin problemas tras una colisión. Por otro lado, la suspensión fue pensada para mantener la estabilidad direccional y enfrentar cualquier tipo de terreno, sin transmitir en el interior las vibraciones ocasionadas por los caminos irregulares, con lo cual proporciona confort en el interior del vehículo.?

Desarrollado por Fiat Powertrain Technologies, el motor del Fiat Nuevo Uno incorporó novedades tecnológicas importantes para motores de bajo cilindraje, como el variador de fase continua, capaz de reducir el consumo hasta el 5%. Este componente optimiza el torque en bajas revoluciones y lo potencia en las altas. Otro aspecto es que conjuga cuatro bobinas separadas en un único cuerpo, de manera que se hace posible el encendido secuencial, y no el de tipo chispa perdida, más común en motores de pequeño cilindraje. El nuevo motor Fire 1.4 Evo desarrolla una potencia máxima de 84 caballos y un torque máximo de 12,4 kg/m a 3.500 rpm.?

El Fiat Nuevo Uno se comercializa en Colombia en tres versiones, todas con cuatro puertas: Vivace, Attractive y Way. El Vivace es la versión de entrada y viene muy bien equipada de fábrica, pues trae apoyacabezas en los asientos delanteros y traseros con regulación de altura, barra de protección en las puertas, consola central con portaobjetos y portavasos, dirección asistida hidráulica, radio CD Player MP3/WMA y tacómetro, entre otros, con un precio de $24’900.000. ?

La versión Attractive incorpora los equipamientos de la versión Vivace y otros ítems, como cinturones de seguridad delanteros con regulación en altura y laterales traseros retráctiles de tres puntos, comando interno de apertura de baúl y de la tapa del tanque de combustible, consola de techo, consola central larga, portagafas, elevavidrios eléctricos delanteros, portaobjetos en las puertas delanteras, acelerador electrónico, volante con regulación de altura, revestimiento negro en los parlantes de las puertas, entre otros. Precio: $29’900.000.?

Y la Way, la versión top, equipada con barras longitudinales en el techo, faros antiniebla, inmovilizador, manijas, espejos laterales, extensiones exteriores negras versión Way, rin de aleación con llantas de uso mixto, despeje del suelo de 190 mm, tercer stop, aire acondicionado, bloqueo central, consola central con portaobjetos y portavasos, consola portaobjetos en el techo, control interno de apertura de la tapa de combustible y del baúl, elevavidrios eléctrico delantero, volante con regulación en altura, apoyacabezas en asientos delanteros y traseros con regulación de altura, asientos con cojines antisubmarining, barra de protección en las puertas, doble airbag delantero y ABS+EBD (Electronic Brake Distribution) . Precio: $34’500.000.?

“El concepto vencedor fue el ‘New Square’, en el que se reinterpretó el cuadrado del Fiat Uno clásico como una evolución del concepto”, afirmó Bernardo Castro Mateus, gerente de mercadeo y publicidad de Colitalia Autos S. A.?

Razones para elegir el Fiat uno

Viene equipado con innovaciones tecnológicas que son novedosas para su segmento. Su motor Evo 1.4, desarrollado por Fiat Powertrain Technologies, es muy eficiente.
Es un auto compacto y moderno, que fue creado en los Centros de Diseño de Fiat, tanto en Brasil como en Europa, junto con el concurso de los clientes, que intervinieron de forma decidida en su creación.
El nivel de equipamiento es muy bueno y está por encima de muchos de los modelos de su clase. Un competidor que tiene argumentos para conquistar.
En materia de seguridad tiene elementos que buscan preservar la integridad de los ocupantes, en caso de presentarse un accidente.
Cuenta con el respaldo de Colitalia S.A., empresa que ha demostrado gran seriedad en el país y que le ha dado un nuevo aire a la marca italiana.