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El sedán y su naturaleza. Esa silueta, clásica, que une a la cabina con un capó y un baúl pronunciados. Una carrocería cercana al suelo, que lleva a cruzar casi en diagonal los reductores y resaltos. Un habitáculo generoso, tanto adelante como atrás y, claro, la propulsión dirigida desde el eje trasero.

Mercedes-Benz EQE 350+ es la vanguardia en forma tradicional. Es exponente de la transición entre lo novedoso y lo que al parecer próximamente llamaremos común. Es un eléctrico con... (continúe leyendo la nota aquí).

 

Ricardo(35219)19 de noviembre de 2023 - 12:34 p. m.
Un suicidio comprar un carro de esos...ver Consumer Reports, Mercedes de los peores calificados en calidad, me consta de primera mano, con un GLE500, elpeor carro que he tenido.
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