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Hyundai Kona se actualiza en Colombia, ahora a gasolina

El vehículo también está disponible con una motorización híbrida.

Nicolás Fernández
21 de junio de 2024 - 04:50 p. m.
Hyundai Kona.
Hyundai Kona.
Foto: Cortesía
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El portafolio de Hyundai en Colombia crece con la llegada de la nueva variante a gasolina de la SUV Kona, una línea cuya segunda generación desembarcó en el país en el primer trimestre de 2023, en su variante híbrida total o no enchufable.

Propulsión

En su versión a gasolina, Hyundai Kona funciona con un motor de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea, el cual entrega una potencia máxima de 147 caballos y un torque de hasta 180 Nm, a las 4.500 rpm. El bloque se acopla a una transmisión CVT tipo IVT: Transmisión Variable Inteligente.

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Equipo interior

Dentro del habitáculo de Kona en su variante híbrida se encuentra un sistema multimedia compuesto por una pantalla táctil de 12,3″, el cual tiene conectividad inalámbrica con CarPlay y Android Auto. Suma un tablero de 12,3″, en las versiones Eclipse y Limited, así como seis parlantes y un total de tres puntos de carga USB.

Seguridad

En seguridad, la propuesta de Kona en su variante a gasolina incluye, en todas sus versiones, control de descenso en pendientes, asistente de colisión frontal, asistente de seguimiento de carril, asistente de colisión de punto ciego, ABS, EBD, DMS, ESC, cámara de reversa, sensores de estacionamiento, entre otros.

Equipo exterior

La oferta exterior de la variante a gasolina de la SUV Kona incluye rines de 17″ y llantas de especificación 215/60 R17, en la versión Premium, y de 18″ y 215/55 R18 para las Eclipse y Limited. Así mismo, dispone de rieles en el techo para el portaequipaje, sensor de lluvia, cuerpo lumínico en tecnología LED, entre otros.

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Versiones y precios

En total, en Colombia se presentaron tres versiones de Kona a gasolina. La marca anunció que una variante eléctrica llegará al país antes de terminar el 2024.

- Premium: $113′990.000.

- Eclipse: $117′990.000.

- Limited: $123′990.000.

Nicolás Fernández

Por Nicolás Fernández

Periodista de autos y creador de secciones como Líderes del Mercado y El Mecánico Recomienda.nefernandez@elespectador.com

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