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En el CES 2025, John Deere presentó su visión para el futuro de la agricultura, el paisajismo y la construcción, con una gama de vehículos autónomos que prometen transformar estos sectores. Entre los avances se destacan un tractor autónomo, un robot cortacésped, un camión volquete sin conductor y un tractor especializado para huertos frutales.
Jahmy Hindman, director de tecnología de la compañía, explicó que esta tecnología lleva casi tres décadas en desarrollo y ahora se está implementando en diversas máquinas para operar de manera segura y autónoma en los complejos entornos en los que los clientes de John Deere desempeñan sus tareas cotidianas. “Cuando hablamos de autonomía, nos referimos a un funcionamiento completamente independiente, sin necesidad de un operador”, enfatizó Hindman.
Desde el lanzamiento de su primer tractor autónomo hace tres años y su despliegue comercial en 2022, muchos agricultores ya están utilizando estas innovadoras máquinas para preparar la tierra para la siembra. Hindman destacó que las tecnologías autónomas de John Deere no solo abordan la creciente escasez de mano de obra, sino que también ayudan a satisfacer la creciente demanda de alimentos, infraestructura y vivienda, marcando un renglón importante en la industria.
John Deere's driverless tractor at CES 2025 showcases AI precision, 360° cameras, and mobile control, transforming modern agriculture efficiency.#ces #ces2025 pic.twitter.com/PVZSMU2hCb
— Interesting Engineering (@IntEngineering) January 8, 2025
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- Avances en autonomía agrícola: el tractor de segunda generación de John Deere promete mayor eficiencia y seguridad.
John Deere ha lanzado su tractor de segunda generación, pensado para grandes operaciones agrícolas. Este modelo está equipado con 16 cámaras ubicadas estratégicamente alrededor de la cabina, brindando una cobertura visual de 360 grados.
Estas cámaras generan imágenes que se procesan en tiempo real mediante una GPU Nvidia integrada, asegurando que el sistema de inteligencia artificial del tractor realice todas las predicciones y el análisis necesarios directamente en el vehículo, sin depender de la nube.
Willy Pell, director ejecutivo de Blue River Technology, la subsidiaria encargada del diseño de estos sistemas, explicó que esta configuración permite a la máquina operar de manera segura y eficiente. En comparación con los tractores de primera generación, que estaban destinados a tareas más simples como la labranza o cultivo de los campos, el nuevo modelo de segunda generación se adapta a una mayor variedad de funciones agrícolas.
Además, el fabricante John Deere tiene como objetivo desarrollar un sistema completamente autónomo para el cultivo de maíz y soja en los Estados Unidos para 2030, marcando un paso importante en la evolución de la maquinaria agrícola autónoma.
- John Deere revoluciona el sector de la construcción con su camión volquete autónomo “Dusty”
El camión volquete articulado (ADT) de John Deere, el primer vehículo autónomo de la compañía diseñado para la construcción, se presenta como una máquina de servicio pesado con capacidad para transportar hasta 92.000 libras de materiales, lo que equivale al peso de siete elefantes africanos. Con una longitud de 34 pies y una altura de 12 pies, este camión ha sido apodado “Dusty” por los ejecutivos de la empresa.
Los operadores de camiones volquetes suelen realizar tareas repetitivas y exigentes, especialmente en sitios de construcción. Al eliminar la necesidad de un conductor, John Deere busca no solo aumentar la seguridad, sino también mejorar la productividad en estos entornos de trabajo.
El ADT de John Deere emplea la misma tecnología avanzada utilizada en los tractores agrícolas de la compañía, pero con la capacidad adicional de adaptarse dinámicamente a su ruta, evitando obstáculos como personas y otros vehículos en caminos angostos.
Aunque puede recibir instrucciones de operadores remotos sobre su ubicación y horario, el camión no es controlado a distancia. “Este camión no necesita supervisión, es capaz de tomar decisiones y operar de forma autónoma con total seguridad”, explicó Maya Sripadam, gerente de productos sénior de Blue River Technology. “Utiliza el GPS StarFire para orientarse y navega eficientemente entre las zonas de carga y transporte”, añadió.
- Tractor autónomo de John Deere optimiza la pulverización en huertos de frutos secos
En su última innovación, John Deere presentó un tractor autónomo que opera con diésel y está diseñado específicamente para trabajar en huertos de frutos secos, utilizando pulverizadores de aire comprimido para aplicar pesticidas, reguladores de crecimiento y nutrientes, que garantizarían cultivos más saludables.
El cultivo de frutos secos, especialmente en California, es una industria crucial en Estados Unidos. Los trabajadores deben recorrer largas hileras de árboles, realizando tareas agotadoras que requieren hasta 10 horas diarias a una velocidad de 4 km/h. Cada árbol debe ser rociado entre seis y ocho veces al año, con un arduo trabajo que comienza en febrero y se extiende hasta julio o agosto, coincidiendo con las olas de calor del país norteamericano.
Igino Cafiero, director de High Value Crop Autonomy, destacó la naturaleza extenuante y repetitiva de este trabajo, aunque subrayó su importancia para proteger los cultivos de plagas y enfermedades. Sin embargo, debido a la densidad de los árboles en los huertos de frutos secos, el entorno es significativamente diferente al de los campos de maíz o soja.
Para superar los desafíos del GPS, John Deere integró sensores láser lidar, mejorando las capacidades de detección y navegación del tractor. Además, este modelo emplea la misma avanzada tecnología de segunda generación que sus tractores agrícolas.
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- John Deere lanza cortacésped autónomo eléctrico para grandes jardines comerciales
John Deere presentó su nuevo cortacésped autónomo, diseñado para jardines comerciales a gran escala. Equipado con cuatro pares de cámaras estereoscópicas, ubicadas estratégicamente en la parte delantera, trasera y laterales, ofrece una cobertura visual de 360 grados. Aunque el número de cámaras es menor que en otros vehículos de la compañía, como tractores o camiones volquetes, es suficiente para las necesidades de este equipo.
Según Willy Pell de Blue River Technology, los jardines comerciales y parques corporativos son entornos controlados que facilitan el trabajo de este tipo de maquinaria. Además, la creciente demanda de soluciones para la escasez de mano de obra hace que este sea el momento adecuado para implementar tecnologías autónomas.