La Honda Pilot se reinventa
Fanalca lanzó la nueva versión de uno de los modelos diseñados para enfrentar condiciones difíciles con comodidad y seguridad. Viene en dos versiones (4x2 y 4x4).
Redacción Autos
La Pilot es, sin duda, un referente de Honda en el segmento de los vehículos todoterreno. Y ahora, en su nueva generación, su representante en el país, Fanalca, la presenta en las versiones Prestige (4x2) y 4WD, esta última considerada el tope de la gama, ya que reúne todas las características de un verdadero 4x4.
Las dos propuestas vienen equipadas con un motor de V6 de 3.500 c.c., el cual desarrolla 235 caballos de potencia a las 5.700 revoluciones por minuto y un torque de 256 libras-pie a las 4.800 rpm, el cual cuenta con la tecnología i-VTEC, que le permite al conductor tener un gran desempeño en todo el rango de revoluciones. Viene con una caja automática de cinco velocidades.
Cuenta, además, con el sistema electrónico VCM (Variable Cylinder Management), que permite tener tres motores en uno, ya que, dependiendo de la presión ejercida sobre el acelerador, el propulsor funciona con seis cilindros para una fuerte aceleración y gran potencia, cuatro cilindros (2.300 c.c.) para una aceleración constante y potencia moderada y tres cilindros (1.700 c.c.) en caso de levantar totalmente el pie del acelerador o en algunas ocasiones en control crucero.
En seguridad, cuenta con el sistema de Asistencia de Estabilidad de Vehículo VSA (Vehicle Stability Assist), que sincroniza los sistemas de control de tracción y de freno ABS con EBD, ayudando al conductor a corregir el desplazamiento del vehículo en caso de presentarse un subviraje o sobreviraje al momento de tomar las curvas.
La tracción 4x4 funciona con el sistema VTM-4 de control electrónico, de cuatro canales y con embragues electromagnéticos que permiten la necesaria distribución de torque a cada una de las ruedas según las necesidades de tracción, diferenciándose del 4x4 tradicional en que permite ejercer tracción independiente a cada una de las ruedas del vehículo.
Otras de las grandes novedades para la versión 4WD son el tiro de arrastre integrado, el protector de cárter y estribos laterales, así como el sunroof y las sillas eléctricas para el conductor y pasajero.
La Pilot, por su versatilidad y amplio espacio interior, cuenta con tres filas de asientos y tiene capacidad para ocho pasajeros.
La versión Prestige (4x2) tiene un costo de $106’990.000 y la 4WD de $134’990.000.
La Pilot es, sin duda, un referente de Honda en el segmento de los vehículos todoterreno. Y ahora, en su nueva generación, su representante en el país, Fanalca, la presenta en las versiones Prestige (4x2) y 4WD, esta última considerada el tope de la gama, ya que reúne todas las características de un verdadero 4x4.
Las dos propuestas vienen equipadas con un motor de V6 de 3.500 c.c., el cual desarrolla 235 caballos de potencia a las 5.700 revoluciones por minuto y un torque de 256 libras-pie a las 4.800 rpm, el cual cuenta con la tecnología i-VTEC, que le permite al conductor tener un gran desempeño en todo el rango de revoluciones. Viene con una caja automática de cinco velocidades.
Cuenta, además, con el sistema electrónico VCM (Variable Cylinder Management), que permite tener tres motores en uno, ya que, dependiendo de la presión ejercida sobre el acelerador, el propulsor funciona con seis cilindros para una fuerte aceleración y gran potencia, cuatro cilindros (2.300 c.c.) para una aceleración constante y potencia moderada y tres cilindros (1.700 c.c.) en caso de levantar totalmente el pie del acelerador o en algunas ocasiones en control crucero.
En seguridad, cuenta con el sistema de Asistencia de Estabilidad de Vehículo VSA (Vehicle Stability Assist), que sincroniza los sistemas de control de tracción y de freno ABS con EBD, ayudando al conductor a corregir el desplazamiento del vehículo en caso de presentarse un subviraje o sobreviraje al momento de tomar las curvas.
La tracción 4x4 funciona con el sistema VTM-4 de control electrónico, de cuatro canales y con embragues electromagnéticos que permiten la necesaria distribución de torque a cada una de las ruedas según las necesidades de tracción, diferenciándose del 4x4 tradicional en que permite ejercer tracción independiente a cada una de las ruedas del vehículo.
Otras de las grandes novedades para la versión 4WD son el tiro de arrastre integrado, el protector de cárter y estribos laterales, así como el sunroof y las sillas eléctricas para el conductor y pasajero.
La Pilot, por su versatilidad y amplio espacio interior, cuenta con tres filas de asientos y tiene capacidad para ocho pasajeros.
La versión Prestige (4x2) tiene un costo de $106’990.000 y la 4WD de $134’990.000.