Lanzamiento del nuevo Patrol
El primera clase de la marca Nissan.
Redacción Autos
Quienes estaban acostumbrados al tradicional Nissan Patrol con seguridad se sorprenderán, pues con la séptima generación de este modelo, que fue presentada por Dinissan en el Salón Internacional del Automóvil, se da un paso hacia adelante en comodidad.
Es como ir en un viaje en primera clase, sin perder sus características prestaciones de robustez y potencia, que lo han convertido en uno de los vehículos preferidos de los amantes del 4x4.
Este SUV (vehículo deportivo utilitario), con tres líneas de asientos, es el top del segmento de la japonesa Nissan, que no sólo se caracteriza por su imponencia exterior sino por el poder de su “corazón”.
Viene equipado con un motor V8 de 5.6 litros a gasolina, con sistema de control variable de apertura de válvulas (CVTCS) e inyección directa, que generan 317 caballos de potencia a 5.200 revoluciones por minuto y un torque de 53.7 kg/m a 3.400 rpm, que se acopla a una caja automática de cinco velocidades y un nuevo sistema 4x4.
Entre las novedades de este modelo está el sistema de control hidráulico, que mantiene estable la carrocería durante un cambio de carril y en las curvas. Además, como complemento, la suspensión es independiente en las cuatro ruedas.
Cuenta con un nuevo desarrollo en el sistema de 4X4, el cual le permite al conductor cambiar rápidamente entre los cuatro modos de funcionamiento (arena, carretera, nieve y roca) accionando un interruptor. También ofrece un nuevo sistema de control de ascenso y descenso; frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas con sistema ABS; distribución electrónica de frenado EBD; asistente de frenado de emergencia BA, programa electrónico de estabilidad VDC y control de tracción.
Viene equipado con seis airbags (dos frontales para el conductor y el pasajero, dos laterales y dos tipo cortina). Además, el nuevo Patrol cuenta con cuatro cámaras exteriores que se activan al poner la palanca de cambios en reversa, lo cual le permite al conductor ver en la pantalla de la consola central una imagen completa de todo el entorno del vehículo al momento de parquear.
Quienes estaban acostumbrados al tradicional Nissan Patrol con seguridad se sorprenderán, pues con la séptima generación de este modelo, que fue presentada por Dinissan en el Salón Internacional del Automóvil, se da un paso hacia adelante en comodidad.
Es como ir en un viaje en primera clase, sin perder sus características prestaciones de robustez y potencia, que lo han convertido en uno de los vehículos preferidos de los amantes del 4x4.
Este SUV (vehículo deportivo utilitario), con tres líneas de asientos, es el top del segmento de la japonesa Nissan, que no sólo se caracteriza por su imponencia exterior sino por el poder de su “corazón”.
Viene equipado con un motor V8 de 5.6 litros a gasolina, con sistema de control variable de apertura de válvulas (CVTCS) e inyección directa, que generan 317 caballos de potencia a 5.200 revoluciones por minuto y un torque de 53.7 kg/m a 3.400 rpm, que se acopla a una caja automática de cinco velocidades y un nuevo sistema 4x4.
Entre las novedades de este modelo está el sistema de control hidráulico, que mantiene estable la carrocería durante un cambio de carril y en las curvas. Además, como complemento, la suspensión es independiente en las cuatro ruedas.
Cuenta con un nuevo desarrollo en el sistema de 4X4, el cual le permite al conductor cambiar rápidamente entre los cuatro modos de funcionamiento (arena, carretera, nieve y roca) accionando un interruptor. También ofrece un nuevo sistema de control de ascenso y descenso; frenos de discos ventilados en las cuatro ruedas con sistema ABS; distribución electrónica de frenado EBD; asistente de frenado de emergencia BA, programa electrónico de estabilidad VDC y control de tracción.
Viene equipado con seis airbags (dos frontales para el conductor y el pasajero, dos laterales y dos tipo cortina). Además, el nuevo Patrol cuenta con cuatro cámaras exteriores que se activan al poner la palanca de cambios en reversa, lo cual le permite al conductor ver en la pantalla de la consola central una imagen completa de todo el entorno del vehículo al momento de parquear.