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                                                                                                                                Mercedes recargado

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                                                                                                                                El Espectador

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                                                                                                                                La ML 250 CDI se define como un vehículo que combina potencia, dinamismo, expresividad, eficiencia y suavidad. Además, es la más vendida de su segmento, con más de 1,2 millones de unidades producidas. Thomas Weber, miembro de la junta directiva de Daimler AG, y responsable de Investigación del Grupo y Desarrollo de Mercedes-Benz Cars, resume la esencia de este modelo: “La Clase M siempre tuvo como objetivo combinar el confort y el lujo de una berlina con la aptitud todoterreno y la emocionalidad de un SUV”.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                La nueva Clase M también promete una conducción relajada y segura. Ingenieros del departamento de desarrollo del Mercedes Technology Center perfeccionaron numerosos detalles para mejorar el confort acústico y reducir las vibraciones. Este aspecto, denominado NVH (Noise, Vibration, Harshness, ‘ruido, vibraciones y asperezas’), influye en gran medida sobre el ambiente de bienestar a bordo y la seguridad psicofísica, principalmente en viajes largos. La base del confort NVH en la Clase M es la elevada rigidez de su carrocería.

                                                                                                                                Como si fuera poco, ofrece una gran habitabilidad, por ejemplo, gracias al amplio ángulo de apertura de las puertas es posible sujetar hasta tres sillas para niños en paralelo en el asiento trasero. En definitiva, se trata de un modelo para conducir, disfrutar y contemplar.

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                                                                                                                                La ML 250 CDI se define como un vehículo que combina potencia, dinamismo, expresividad, eficiencia y suavidad. Además, es la más vendida de su segmento, con más de 1,2 millones de unidades producidas. Thomas Weber, miembro de la junta directiva de Daimler AG, y responsable de Investigación del Grupo y Desarrollo de Mercedes-Benz Cars, resume la esencia de este modelo: “La Clase M siempre tuvo como objetivo combinar el confort y el lujo de una berlina con la aptitud todoterreno y la emocionalidad de un SUV”.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                La nueva Clase M también promete una conducción relajada y segura. Ingenieros del departamento de desarrollo del Mercedes Technology Center perfeccionaron numerosos detalles para mejorar el confort acústico y reducir las vibraciones. Este aspecto, denominado NVH (Noise, Vibration, Harshness, ‘ruido, vibraciones y asperezas’), influye en gran medida sobre el ambiente de bienestar a bordo y la seguridad psicofísica, principalmente en viajes largos. La base del confort NVH en la Clase M es la elevada rigidez de su carrocería.

                                                                                                                                Como si fuera poco, ofrece una gran habitabilidad, por ejemplo, gracias al amplio ángulo de apertura de las puertas es posible sujetar hasta tres sillas para niños en paralelo en el asiento trasero. En definitiva, se trata de un modelo para conducir, disfrutar y contemplar.

                                                                                                                                Por El Espectador

                                                                                                                                Temas recomendados:

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