Nueva línea de motos BMW
La marca alemana añade a su portafolio en el país tres modelos que llegaron para conquistar: la G 650 GS Sertão, la F800 R y la S 1000 RR.
El Espectador
BMW Motorrad abre un nuevo capítulo de la historia de sus motocicletas. En la gama GS presenta la nueva y deportiva monocilíndrica BMW G 650 GS Sertão, más deportiva, más apropiada para la conducción en todo tipo de terreno. El nuevo modelo conjuga todas esas cualidades, sin renunciar a las virtudes que siempre distinguieron a las Enduro monocilíndricas de BMW, es decir, apropiadas para todo tipo de conducción, de acertada relación entre el precio y las prestaciones y, además, de cualidades dinámicas fáciles de dominar.
En cuanto a la F 800 R, su nuevo diseño, especialmente dinámico, refleja ahora más que nunca carácter deportivo y agilidad. El carenado delantero tiene una nueva forma. Las partes laterales del carenado delantero cubren el radiador y llevan el mismo color del resto de la moto. Lo mismo sucede con el guardabarros de la rueda delantera. El carácter deportivo de naked bike se subraya adicionalmente con el color rojo del muelle del montante posterior. La nueva F 800 R incluye de serie la cúpula Sport, que es del mismo color que la moto, así como luces intermitentes de color blanco.
Finalmente, la S 1000 RR también se renueva. Apenas transcurridos dos años desde su lanzamiento al mercado, en el año 2009, BMW Motorrad presenta ahora la versión optimizada en muchos detalles de la exitosa superdeportiva.
La nueva versión de la RR es tan radical como su antecesora y corresponde al más alto nivel de deportividad y dinamismo. Convence por su mejor maniobrabilidad, su estabilidad dinámica y el rendimiento del motor. La moto está equipada con el sistema de frenos BMW Motorrad Race ABS.
BMW Motorrad abre un nuevo capítulo de la historia de sus motocicletas. En la gama GS presenta la nueva y deportiva monocilíndrica BMW G 650 GS Sertão, más deportiva, más apropiada para la conducción en todo tipo de terreno. El nuevo modelo conjuga todas esas cualidades, sin renunciar a las virtudes que siempre distinguieron a las Enduro monocilíndricas de BMW, es decir, apropiadas para todo tipo de conducción, de acertada relación entre el precio y las prestaciones y, además, de cualidades dinámicas fáciles de dominar.
En cuanto a la F 800 R, su nuevo diseño, especialmente dinámico, refleja ahora más que nunca carácter deportivo y agilidad. El carenado delantero tiene una nueva forma. Las partes laterales del carenado delantero cubren el radiador y llevan el mismo color del resto de la moto. Lo mismo sucede con el guardabarros de la rueda delantera. El carácter deportivo de naked bike se subraya adicionalmente con el color rojo del muelle del montante posterior. La nueva F 800 R incluye de serie la cúpula Sport, que es del mismo color que la moto, así como luces intermitentes de color blanco.
Finalmente, la S 1000 RR también se renueva. Apenas transcurridos dos años desde su lanzamiento al mercado, en el año 2009, BMW Motorrad presenta ahora la versión optimizada en muchos detalles de la exitosa superdeportiva.
La nueva versión de la RR es tan radical como su antecesora y corresponde al más alto nivel de deportividad y dinamismo. Convence por su mejor maniobrabilidad, su estabilidad dinámica y el rendimiento del motor. La moto está equipada con el sistema de frenos BMW Motorrad Race ABS.