5 novedades de la nueva Nissan Patrol en Colombia
Mayor equipamiento y diseño interior son algunos de los cambios de esta SUV de lujo que solo se comercializará en una sola versión.
Andrés Montes Alba
Han pasado 60 años desde que Nissan trajo al país a la Patrol, un icónico 4x4 de la firma japonesa. Esta versión 2022, que será la sexta de la generación, desde que pasará a ser un SUV más de lujo, contrario al campero todoterreno que se vendió por años, trae cambios en diseño y equipamiento. Una nueva SUV que viene a competir con la también recién lanzada Toyota Land Cruiser 300.
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Un diseño de más “prestigio”
La marca trae un nuevo diseño exterior, en especial en el frontal. La nueva Nissan Patrol incluyen la parrilla V-motion, que incluye nuevos faros LED con Signature Lamp, la parrilla resalta el frente fuerte y angular del vehículo. Un diseño que le da continuidad a línea en diseño que Nissan puso en los Versa y Sentra del año pasado. Atrás viene con indicadores de giro secuenciales, que se conectan entre sí a través de una moldura cromada, en la que también descansa el PATROL.
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Motor y potencia
El motor de la nueva Patrol 2022 es un VK56DE (aspiración natural), un V8 de 5.6 litros de inyección electrónica multipunto. Capaz de entregar una potencia máxima de 317 caballos a 5.200 rpm y un torque de 526 Nm a partir de 3.400 vueltas. Lo interesa son sus cuatro modos de manejo: Arena, Asfalto, Rocas y Nieve. Todos hacen parte del sistema de tracción integral inteligente a las cuatro ruedas que Nissan denomina ALL MODE 4X4-i. Estos cuatro modos de conducción se manejan con la sencillez de accionar un solo botón.
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Sobre cualquier superficie
La nueva Patrol 2022, a pesar de ser una SUV de lujo, no ha perdido ningún atributo todoterreno. Viene con una suspensión de barras transversales dobles (independiente) y con un control hidráulico de inclinación de la carrocería (HBMC), el cual funciona a partir de dos bombas y actuadores hidráulicos individuales en cada rueda, minimizando las inclinación en carreteras con desniveles y dándole un punto de contacto a las ruedad con el suelo sin importar el terreno.
Un interior más prémium
Pantalla de ocho pulgadas, terminaciones en madera y un compartimiento para mantener frías las bebidas, son los grandes atributos de un interior que sufrió varios cambios. También cuenta con otra pantalla, de siete pulgadas, desde la que se puede controlar la calefacción y el sistema multimedia, el cual resalta al estar hecho por la marca especializada en audio BOSE.
Seguridad
Aunque se ha cuestionado desde su salida que el vehículo viene con seis airbags (delanteros, traseros y cortina), tambiepne con Control Dinámico Del Vehículo (VDC), asistencia de arranque y descenso en pendientes, freno Activo con diferencial de deslizamiento limitado (B-LSD), anclajes ISOFIX en la segunda fila, apoyacabezas activos y cinturones de tres puntos tanto en la segunda como en la tercera fila, siendo esta última de solo dos. Otras asistencias con las que cuenta la nueva Patrol son un monitor de Visión Periférica (AVM), más un detector de objetos en movimiento (MOD), además de sensores de parqueo delanteros y traseros y un sistema antirrobo inmovilizador y alarma, entre otros.
Precio
La nueva Nissan Patrol se comercializa en una sola versión y viene en colores Plata, Gris, Negro y Blanco perlado. Su precio es de $349.990.000.
Han pasado 60 años desde que Nissan trajo al país a la Patrol, un icónico 4x4 de la firma japonesa. Esta versión 2022, que será la sexta de la generación, desde que pasará a ser un SUV más de lujo, contrario al campero todoterreno que se vendió por años, trae cambios en diseño y equipamiento. Una nueva SUV que viene a competir con la también recién lanzada Toyota Land Cruiser 300.
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Un diseño de más “prestigio”
La marca trae un nuevo diseño exterior, en especial en el frontal. La nueva Nissan Patrol incluyen la parrilla V-motion, que incluye nuevos faros LED con Signature Lamp, la parrilla resalta el frente fuerte y angular del vehículo. Un diseño que le da continuidad a línea en diseño que Nissan puso en los Versa y Sentra del año pasado. Atrás viene con indicadores de giro secuenciales, que se conectan entre sí a través de una moldura cromada, en la que también descansa el PATROL.
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Motor y potencia
El motor de la nueva Patrol 2022 es un VK56DE (aspiración natural), un V8 de 5.6 litros de inyección electrónica multipunto. Capaz de entregar una potencia máxima de 317 caballos a 5.200 rpm y un torque de 526 Nm a partir de 3.400 vueltas. Lo interesa son sus cuatro modos de manejo: Arena, Asfalto, Rocas y Nieve. Todos hacen parte del sistema de tracción integral inteligente a las cuatro ruedas que Nissan denomina ALL MODE 4X4-i. Estos cuatro modos de conducción se manejan con la sencillez de accionar un solo botón.
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Sobre cualquier superficie
La nueva Patrol 2022, a pesar de ser una SUV de lujo, no ha perdido ningún atributo todoterreno. Viene con una suspensión de barras transversales dobles (independiente) y con un control hidráulico de inclinación de la carrocería (HBMC), el cual funciona a partir de dos bombas y actuadores hidráulicos individuales en cada rueda, minimizando las inclinación en carreteras con desniveles y dándole un punto de contacto a las ruedad con el suelo sin importar el terreno.
Un interior más prémium
Pantalla de ocho pulgadas, terminaciones en madera y un compartimiento para mantener frías las bebidas, son los grandes atributos de un interior que sufrió varios cambios. También cuenta con otra pantalla, de siete pulgadas, desde la que se puede controlar la calefacción y el sistema multimedia, el cual resalta al estar hecho por la marca especializada en audio BOSE.
Seguridad
Aunque se ha cuestionado desde su salida que el vehículo viene con seis airbags (delanteros, traseros y cortina), tambiepne con Control Dinámico Del Vehículo (VDC), asistencia de arranque y descenso en pendientes, freno Activo con diferencial de deslizamiento limitado (B-LSD), anclajes ISOFIX en la segunda fila, apoyacabezas activos y cinturones de tres puntos tanto en la segunda como en la tercera fila, siendo esta última de solo dos. Otras asistencias con las que cuenta la nueva Patrol son un monitor de Visión Periférica (AVM), más un detector de objetos en movimiento (MOD), además de sensores de parqueo delanteros y traseros y un sistema antirrobo inmovilizador y alarma, entre otros.
Precio
La nueva Nissan Patrol se comercializa en una sola versión y viene en colores Plata, Gris, Negro y Blanco perlado. Su precio es de $349.990.000.