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                                                                                                                                Un futuro más verde

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                                                                                                                                El Espectador

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                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Uno de los principales objetivos es utilizar en los procesos de producción un 25% menos de energía y de agua, reducir la generación de emisiones de CO2 y fortalecer las prácticas de reciclaje. Estos propósitos ya se han visto evidenciados en logros concretos de la marca checa, como la versión GreenLine de la nueva generación del Skoda Octavia, considerada la más económica de la historia, ya que sólo consume 3,4 litros de combustible a los 100 km y emite un máximo de 89 g/km de CO2.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                A lo anterior se suma la puesta en marcha de la nueva línea de prensado servomecánica, que trabaja de forma más efectiva y utiliza 15% menos de energía que la tecnología anterior, convirtiendo estas instalaciones de Skoda en unas de las más modernas de Europa. 

                                                                                                                                Actualmente la marca cuenta con 48 vehículos que generan emisiones inferiores a los 120 gramos de CO2 por kilómetro, dentro de las cuales hay diez que están por debajo de los 100 gramos. Además de estos modelos amigables con el medio ambiente, Skoda fabricó una flota de prueba de diez carros eléctricos. El Octavia Green E Line es el que se está testeando en estos momentos para la investigación de una movilidad con cero emisiones. 

                                                                                                                                Otro de los avances ha sido la producción de automóviles que son reciclables en un 85%. Por otro lado, dentro del proyecto ‘GreenFuture’ también está contemplada la implementación de talleres y concesionarios ecológicos. Para ello se están realizando unas auditorías ambientales, a través de las cuales se comprueba el cumplimiento de los estándares establecidos, se premia a los mejores y se realizan actividades como el Spring Clean 2012, en el que se recogieron cerca de 95 toneladas de chatarra de los almacenes de los socios de servicio checos y se pudo reprocesar un 90% de ellas.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                La primera generación del Skoda Fabia fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1999. Desde entonces se han lanzado dos nuevas versiones. / Cortesía Skoda
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Uno de los principales objetivos es utilizar en los procesos de producción un 25% menos de energía y de agua, reducir la generación de emisiones de CO2 y fortalecer las prácticas de reciclaje. Estos propósitos ya se han visto evidenciados en logros concretos de la marca checa, como la versión GreenLine de la nueva generación del Skoda Octavia, considerada la más económica de la historia, ya que sólo consume 3,4 litros de combustible a los 100 km y emite un máximo de 89 g/km de CO2.

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                A lo anterior se suma la puesta en marcha de la nueva línea de prensado servomecánica, que trabaja de forma más efectiva y utiliza 15% menos de energía que la tecnología anterior, convirtiendo estas instalaciones de Skoda en unas de las más modernas de Europa. 

                                                                                                                                Actualmente la marca cuenta con 48 vehículos que generan emisiones inferiores a los 120 gramos de CO2 por kilómetro, dentro de las cuales hay diez que están por debajo de los 100 gramos. Además de estos modelos amigables con el medio ambiente, Skoda fabricó una flota de prueba de diez carros eléctricos. El Octavia Green E Line es el que se está testeando en estos momentos para la investigación de una movilidad con cero emisiones. 

                                                                                                                                Otro de los avances ha sido la producción de automóviles que son reciclables en un 85%. Por otro lado, dentro del proyecto ‘GreenFuture’ también está contemplada la implementación de talleres y concesionarios ecológicos. Para ello se están realizando unas auditorías ambientales, a través de las cuales se comprueba el cumplimiento de los estándares establecidos, se premia a los mejores y se realizan actividades como el Spring Clean 2012, en el que se recogieron cerca de 95 toneladas de chatarra de los almacenes de los socios de servicio checos y se pudo reprocesar un 90% de ellas.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                Por El Espectador

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