Xiaomi revela imágenes del YU7, su nuevo SUV eléctrico que saldrá en 2025
Será producido en la planta de Yizhuang, Pekín, este vehículo sobresale por su diseño y rendimiento, con su lanzamiento previsto para mediados de 2025.
Xiaomi reveló a través de redes sociales las primeras fotografías del YU7, su próximo SUV eléctrico, disipando finalmente el misterio sobre su diseño. Este modelo, inspirado en líneas similares a las del Ferrari Purosangue, combina elementos de un SUV coupé con detalles que recuerdan al sedán eléctrico SU7 lanzado previamente, como los faros delanteros y traseros.
El vehículo, que será fabricado en la planta de Yizhuang, Pekín, se caracteriza por su imponente tamaño y destacadas prestaciones. Con unas dimensiones de 4.999 mm de largo, 1.996 mm de ancho y 1.600 mm de alto, además de una distancia entre ejes de 3.000 mm, presenta un peso de 2.405 kilogramos y alcanza una velocidad máxima de 253 km/h. Su llegada al mercado chino está prevista entre junio y julio de 2025.
Desde sus primeras filtraciones, el diseño del YU7 ha generado interés, con comentarios que anticipaban su similitud con el estilo deportivo de Ferrari. Ahora, con las imágenes oficiales, se confirma que el modelo mantiene esa esencia, marcando un paso importante en la incursión de Xiaomi en la movilidad eléctrica.
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Este vehículo está impulsado por una batería ternaria de iones de litio desarrollada por CATL, aunque su capacidad específica aún no ha sido revelada. El sistema motriz incluye dos motores eléctricos, uno en el eje delantero con una potencia máxima de 220 kW y otro en el trasero que alcanza 288 kW. Este diseño no solo garantiza un rendimiento impresionante, sino también una distribución de potencia optimizada para diversas condiciones de manejo.
Uno de los aspectos más llamativos del YU7 es su estética robusta y dinámica. Comparado con el modelo sedán de la marca, los pasos de rueda han sido ensanchados para ofrecer un diseño más robusto. Las nuevas llantas, diseñadas específicamente para este modelo, refuerzan su presencia visual, logrando un equilibrio entre deportividad y sofisticación. Este enfoque en el diseño lo posiciona como una opción destacada para los entusiastas de los SUV.
En cuanto a prestaciones, algunos informes sugieren que el YU7 estará equipado con tracción total 4x4, lo que mejorará la adherencia y la maniobrabilidad en terrenos complicados. Además, se espera que cuente con una versión mejorada del sistema de conducción autónoma Xiaomi Pilot, junto con una autonomía superior a la del modelo SU7.
En el ámbito de la conectividad, el vehículo podría integrar novedades tecnológicas que fortalezcan su propuesta de valor, aunque los detalles específicos están por confirmarse.
Por ahora, queda esperar información más detallada sobre el YU7, que promete incorporar todas las innovaciones presentes en el SU7 y elevarlas a un nuevo nivel. Desde la implementación del sistema Xiaomi Pilot hasta el uso de motores de alta potencia, este SUV se perfila como un competidor clave en el mercado de vehículos eléctricos, combinando tecnología de vanguardia con un diseño atractivo y funcional.
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El pasado 28 de marzo Xiaomi presentó oficialmente su primer modelo, el SU7, en tres versiones: Estándar, Pro y Max. Los precios iniciales se establecieron en 215.900 yuanes (equivalentes a 28.134,77 euros), 245.900 yuanes (32.044,19 euros) y 299.900 yuanes (39.081,14 euros), respectivamente.
El pasado mes de noviembre, la compañía reveló que las entregas del SU7 superaron las 100.000 unidades, alcanzando su meta anual antes de lo previsto. En consecuencia, Xiaomi anunció recientemente su nuevo objetivo: alcanzar un total de 130.000 unidades entregadas para el año 2024.
Xiaomi reveló a través de redes sociales las primeras fotografías del YU7, su próximo SUV eléctrico, disipando finalmente el misterio sobre su diseño. Este modelo, inspirado en líneas similares a las del Ferrari Purosangue, combina elementos de un SUV coupé con detalles que recuerdan al sedán eléctrico SU7 lanzado previamente, como los faros delanteros y traseros.
El vehículo, que será fabricado en la planta de Yizhuang, Pekín, se caracteriza por su imponente tamaño y destacadas prestaciones. Con unas dimensiones de 4.999 mm de largo, 1.996 mm de ancho y 1.600 mm de alto, además de una distancia entre ejes de 3.000 mm, presenta un peso de 2.405 kilogramos y alcanza una velocidad máxima de 253 km/h. Su llegada al mercado chino está prevista entre junio y julio de 2025.
Desde sus primeras filtraciones, el diseño del YU7 ha generado interés, con comentarios que anticipaban su similitud con el estilo deportivo de Ferrari. Ahora, con las imágenes oficiales, se confirma que el modelo mantiene esa esencia, marcando un paso importante en la incursión de Xiaomi en la movilidad eléctrica.
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Este vehículo está impulsado por una batería ternaria de iones de litio desarrollada por CATL, aunque su capacidad específica aún no ha sido revelada. El sistema motriz incluye dos motores eléctricos, uno en el eje delantero con una potencia máxima de 220 kW y otro en el trasero que alcanza 288 kW. Este diseño no solo garantiza un rendimiento impresionante, sino también una distribución de potencia optimizada para diversas condiciones de manejo.
Uno de los aspectos más llamativos del YU7 es su estética robusta y dinámica. Comparado con el modelo sedán de la marca, los pasos de rueda han sido ensanchados para ofrecer un diseño más robusto. Las nuevas llantas, diseñadas específicamente para este modelo, refuerzan su presencia visual, logrando un equilibrio entre deportividad y sofisticación. Este enfoque en el diseño lo posiciona como una opción destacada para los entusiastas de los SUV.
En cuanto a prestaciones, algunos informes sugieren que el YU7 estará equipado con tracción total 4x4, lo que mejorará la adherencia y la maniobrabilidad en terrenos complicados. Además, se espera que cuente con una versión mejorada del sistema de conducción autónoma Xiaomi Pilot, junto con una autonomía superior a la del modelo SU7.
En el ámbito de la conectividad, el vehículo podría integrar novedades tecnológicas que fortalezcan su propuesta de valor, aunque los detalles específicos están por confirmarse.
Por ahora, queda esperar información más detallada sobre el YU7, que promete incorporar todas las innovaciones presentes en el SU7 y elevarlas a un nuevo nivel. Desde la implementación del sistema Xiaomi Pilot hasta el uso de motores de alta potencia, este SUV se perfila como un competidor clave en el mercado de vehículos eléctricos, combinando tecnología de vanguardia con un diseño atractivo y funcional.
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El pasado 28 de marzo Xiaomi presentó oficialmente su primer modelo, el SU7, en tres versiones: Estándar, Pro y Max. Los precios iniciales se establecieron en 215.900 yuanes (equivalentes a 28.134,77 euros), 245.900 yuanes (32.044,19 euros) y 299.900 yuanes (39.081,14 euros), respectivamente.
El pasado mes de noviembre, la compañía reveló que las entregas del SU7 superaron las 100.000 unidades, alcanzando su meta anual antes de lo previsto. En consecuencia, Xiaomi anunció recientemente su nuevo objetivo: alcanzar un total de 130.000 unidades entregadas para el año 2024.