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Así fue el aterrizaje accidentado de un avión de la embajada de EE.UU en El Dorado

El tren de aterrizaje, al parecer, venía sin seguro, lo que provocó un aterrizaje de emergencia. La Aerocivil advirtió de retrasos de hasta dos horas en algunos vuelos mientras se retira el avión de la pista.

Redacción Bogotá
15 de agosto de 2024 - 08:19 p. m.
Aterrizaje de un avión por la pista 32, la cual ha tenido cambios por cuenta de las condiciones metereológicas. Foto: @el_julianmartin
Aterrizaje de un avión por la pista 32, la cual ha tenido cambios por cuenta de las condiciones metereológicas. Foto: @el_julianmartin
Foto: Julian Martínez
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El aeropuerto El Dorado reporta este jueves 15 de agosto posibles demoras en algunos vuelos debido al bloqueo de una de las pistas de la terminal aérea, tras el accidentado aterrizaje de un avión King 200 de la embajada de Estados Unidos.

Debido a la contingencia, “se ha reducido la capacidad en los procedimientos de llegada y salida del aeropuerto; se prevén demoras de una hora en los vuelos de salida y de hasta dos horas de llegada”, informó el coronel Juan José López, director de operaciones de navegación aérea de la Aerocivil.

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De acuerdo con lo que pudo conocer El Espectador, el avión despegó de El Dorado sobre las 9:16 a.m., sin embargo, el piloto de la aeronave operado por la fuerza aérea norteamericana, alertó a la torre de control de posibles fallas de aseguramiento en el tren de aterrizaje, una pieza importante para el aterrizaje de cualquier aeronave. Entonces, como procedimiento, el piloto sobrevoló la pista para que los operarios verificaran si el tren de aterrizaje se encontraba en su sitio.

Una vez verificado esto, antes de aterrizar, tuvo que “quemar combustible” sobrevolando el área del aeropuerto con el fin de que, al aterrizar, se disminuyera el riesgo de incendios. Finalmente, al aterrizaje se dio después de algunas horas de este proceso de quema de combustible. Al momento de aterrizar, el tren de aterrizaje habría colapsado y los Bomberos realizaron las labores de control de incendios y control de riesgos.

El coronel López añadió que el bloqueo persiste en la pista norte del aeropuerto, por lo que las salidas y entradas están concentradas en la pista sur, provocando los retrasos que alerta la Aerocivil. El incidente, no obstante, será investigado a fondo.

Para retirar el avión es necesaria una grúa:

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Por Redacción Bogotá

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