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Las bicicletas: una opción real, pero con obstáculos, para el día sin carro

Pese al auge de este medio de transporte alternativo en la ciudad, su mercado no termina de consolidar la curva ascendente deseada. Seguridad e impuestos: dos obstáculos.

Miguel Ángel Vivas Tróchez
31 de enero de 2024 - 01:00 a. m.
Segunda jornada del día sin carro y moto en Bogotá en el año 2023
Segunda jornada del día sin carro y moto en Bogotá en el año 2023
Foto: El Espectador - Gustavo Torrijos Zuluaga

En la víspera del día sin carro, la estadística y la infraestructura consolidada en la ciudad hacen pensar que las familias le apostarán a su caballito de acero para movilizarse el jueves, día en el que más de dos millones de vehículos apagarán motores. El Distrito, por ejemplo, resalta que para ese día los ciclistas tendrán 630 kilómetros de ruta por donde viajar.

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Miguel Ángel Vivas Tróchez

Por Miguel Ángel Vivas Tróchez

Periodista egresado de la Universidad Externado de Colombia interesado en Economía, política y coyuntura internacional.juvenalurbino97 mvivas@elespectador.com

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Jorge(60581)31 de enero de 2024 - 06:28 a. m.
45 millones una bicicletata? Y quién la maneja, el trasero de una Inteligencia Artificial?
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