Av Boyacá vs Van der Hammen: dudas tras la demanda de la Nación

Se opone la ministra que no tiene problema de movilidad ya que en su carro escoltado todos tienen que abrirle paso en la congestionada Autopista Norte. Los trancones monumentales de la ciudad están causando niveles de estrés e intolerancia que afectan la salud mental de los bogotanos. Es una obra que respeta el medio ambiente e incluso aliviará la carga contaminante de la cantidad de vehiculos que circulan por la septima o la auto norte. Infraestructura y medio ambiente pueden ir de la mano.

Petro en “discurso” habla de que el pueblo elija, de la descentralizacion, que las regiones decidan…. Etc. En la realidad, todo son mentiras, quiere ser un dictador que controla todo. Puras mentiras, trampas, embuste, corrupcion “el cambio”

Que la ampliación la hagan aérea como el tren entre Buenaventura y Barranquilla.

Como gobierno se deja el presente del desacuerdo de urbanizar alrededor o sobre la reserva, ojalá no suceda lo qué ministerio prevé.

Mientras en muchas ciudades del mundo están reconvirtiendo sus calles y autopistas en senderos de árboles, en este platanal vamos en sentido contrario a la razón, la estupidez