Con los prepliegos arranca la carrera por renovar y ampliar la calle 13 de Bogotá
La inversión para la obra es de $1,1 billones en compra de predios y de $2,3 billones en obra e interventoría del proyecto.
“Hoy empieza el principio del fin de la calle 13 como la peor vía”, publicó la alcaldesa de Bogotá Claudia López, en Twitter este 31 de octubre, anunciando que hoy inicia la licitación de la obra de la nueva calle 13 y se publican los prepliegos de esta.
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De acuerdo con el Distrito, la inversión será de $1,1 billones en compra de predios y de $2,3 billones en obra e interventoría del proyecto.
Asimismo, la nueva calle 13 tendrá 11,4 kilómetros de longitud, ciclorruta en ambos costados, 14 estaciones de Transmilenio, un carril por sentido para los articulados y cuatro carriles mixtos para vehículos por sentido. La entidad a cargo de la obra es el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
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“Con la construcción del proyecto se descongestionará el borde occidental de Bogotá y se mejora la entrada y salida de la ciudad por los municipios de Mosquera, Funza, Madrid y Facatativá”, agregó la Alcaldía de Bogotá.
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“Hoy empieza el principio del fin de la calle 13 como la peor vía”, publicó la alcaldesa de Bogotá Claudia López, en Twitter este 31 de octubre, anunciando que hoy inicia la licitación de la obra de la nueva calle 13 y se publican los prepliegos de esta.
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De acuerdo con el Distrito, la inversión será de $1,1 billones en compra de predios y de $2,3 billones en obra e interventoría del proyecto.
Asimismo, la nueva calle 13 tendrá 11,4 kilómetros de longitud, ciclorruta en ambos costados, 14 estaciones de Transmilenio, un carril por sentido para los articulados y cuatro carriles mixtos para vehículos por sentido. La entidad a cargo de la obra es el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
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