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                                                                                                                                Cabildo abierto: la defensa de Claudia López al POT

                                                                                                                                La segunda sesión fue aprovechada por el Distrito para anunciar cambios al proyecto y defender propuestas como la renovación urbana y no construir la ALO Norte. Desde ya se destapan las cartas de los ponentes.

                                                                                                                                Mónica Rivera Rueda

                                                                                                                                Editora de la sección Colombia
                                                                                                                                La alcaldesa Claudia López habló por más de cuatro horas de los ejes centrales de su proyecto POT.
                                                                                                                                Foto: Jose Vargas Esguerra
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Gánale la carrera a la desinformación NO TE QUEDES CON LAS GANAS DE LEER ESTE ARTÍCULO

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                                                                                                                                Foto: Jose Vargas Esguerra
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Conozca más del POT y de las propuestas que son debatidas en el Concejo en Lo que debe saber del POT de Bogotá

                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Read more!

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                                                                                                                                Le puede interesar: ¿Qué es el POT?

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                                                                                                                                Primero se refirió a la estructura ecológica principal y a los porcentajes que crecerá por la declaración de dos nuevos humedales y la apuesta por preservar no solo la reserva Van der Hammen, sino otros espacios como la Media Luna del Sur. Seguido de esto habló de la ALO Norte y se mantuvo en que su proyecto no lo incluirá y, como alternativa, propuso la ampliación a cuatro carriles de la carrera séptima, la autopista Norte, la avenida Boyacá y la entrada de la vía Suba-Cota. “No se preocupen por los carros, porque tienen cómo movilizarse y la carga tiene por dónde entrar, pero por fin el peaje que pagamos y seguimos pagando se invertirá una parte en Bogotá”, indicó López.

                                                                                                                                Lea: Así se dividirán las nuevas localidades en Bogotá ¿Dónde quedará su barrio?

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                                                                                                                                No ad for you

                                                                                                                                Entre otras cosas, resaltó las garantías para moradores que tendrán que dar los constructores en los proyectos de renovación urbana (entregar una vivienda en reemplazo en el mismo sitio, vincularlos como inversionistas o pagar el valor comercial del predio) y criticó los peros que tiene Camacol sobre estas acciones. “La vivienda se hace pagando como cargas de viviendas VIS y VIP, espacio público y redes de servicio, pero resulta que en Bogotá no se puede hacer así, porque se aprovechan de la figura de consolidación por cambio de patrón, para hacer la renovación sin pagar cargas. Eso es un acto de abuso que raya con la corrupción que esta alcaldía no va a permitir”. Por último, López habló del proyecto Reverdecer del Sur y la expansión en la zona, donde se harían 30.000 nuevas viviendas.

                                                                                                                                A la par de la intervención de la alcaldesa estuvieron las secretarías de Planeación, Hábitat y Ambiente, quienes se refirieron a otros temas, como las actuaciones estratégicas, la participación ciudadana, los barrios en los cerros y la estructura ecológica. Con esto finalizarán las discusiones previas a la radicación de las ponencias, que se tiene prevista para el próximo jueves y de las que ya también se conocen algunos detalles.

                                                                                                                                Las ponencias

                                                                                                                                No ad for you

                                                                                                                                Con respecto a la ALO Norte, Julián López (Cambio Radical) señaló que no es conveniente descartarla de tajo, pero dice que estudian la nueva versión de la alcaldesa, en la que presenta como alternativa la ampliación de una vía rural, que ahora se conecta con Chía. Por su parte, Nelson Cubides (Conservador) pide realizar estudios técnicos que permitan minimizar los impactos ambientales, mientras que Germán García (Liberal) propone eliminar un párrafo del artículo 163 para no impedir que en el futuro alguien pueda replantear la posibilidad de extender la vía.

                                                                                                                                Sumado a esto, García explica que se acordó excluir los metros mínimos de habitabilidad en viviendas no VIS/VIP, mientras que Cubides y López piden redefinir la mezcla de usos de suelo para impedir actividades de alto impacto en zonas residenciales.

                                                                                                                                No ad for you

                                                                                                                                En cuanto a movilidad, López cree conveniente reestructurar los perfiles en las vías, de tal forma que no se comprometan más carriles para vehículos hasta que se den verdaderas y eficaces soluciones al transporte masivo. Cubides comparte lo mismo, y junto a esto solicitó incluir la construcción de un segundo aeropuerto. “Es una competencia del Gobierno Nacional, pero debe quedar en el POT, para que en el futuro se pueda dar esa discusión”, explica.

                                                                                                                                Por último, en vivienda, García apoya la política de moradores que se incluyó en el proyecto, mientras López asegura que se necesita seguridad jurídica para los constructores, por lo que propone reducir los trámites de las renovaciones. Cubides, por su parte, plantea a la Alcaldía habilitar suelo de forma preferente para VIS y VIP, en el marco del programa “Macroproyectos de interés social nacional”.

                                                                                                                                No ad for you

                                                                                                                                Una vez se presenten las ponencias, la Comisión del Plan deberá comenzar a discutir cada uno de los artículos en una labor casi que contrarreloj, en la que sin duda muchos de estos temas seguirán generando debate y nuevas propuestas, por lo que la capacidad de negociación será clave para lograr sacar a flote este POT.

                                                                                                                                Por Mónica Rivera Rueda

                                                                                                                                Periodista de planeación, hábitat, salud y educación. Estudiante de la maestría de análisis de problemas políticos, económicos e internacionales contemporáneos.@Yomonrivermrivera@elespectador.com
                                                                                                                                Ver todas las noticias
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