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Cable aéreo en Centro Histórico de Bogotá, en los planes de la Alcaldía

De acuerdo con el Distrito, el recorrido del cable sería de siete kilómetros e iniciaría en el Centro Internacional y terminaría en el Parque Tercer Milenio.

Redacción Bogotá
30 de julio de 2021 - 05:09 p. m.
Los estudios de viabilidad técnica y económica del plan se están realizando por medio de un contrato interadministrativo.
Los estudios de viabilidad técnica y económica del plan se están realizando por medio de un contrato interadministrativo.
Foto: El Espectador - Gustavo Torrijos
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La alcaldesa de Bogotá, Claudia López, anunció este jueves los planes que su administración tiene para un nuevo cable aéreo en el Centro Histórico de la capital que brinde opciones de transporte a los habitantes de las localidades Santa Fe y La Candelaria, así como quienes trabajan o estudian en esos sectores.

Según la mandataria local, se seguirá avanzando en el proyecto de renovación urbana Fenicia, a cargo de la Universidad de los Andes, así como el proyecto Bienvenida a Monserrate que está a cargo de la Alcaldía Mayor.

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“Queremos que la gente que venga por el corredor verde Séptima, que va a tener transporte eléctrico llegue a Museo Nacional y que los estudiantes de todas las universidades del centro en vez de venirse en carro se vengan en bus eléctrico, lleguen al Museo Nacional y en esa zona arranque un cable que pueda salir del centro (…) y llegar a la estación Universidades”, explicó López.

Dicho recorrido, iniciaría en el Centro Internacional, finalizaría en el Parque Tercer Milenio y tendría una extensión de siete kilómetros. Así mismo, conectaría con las troncales de TransMilenio de la Carrera Décima y Avenida Caracas, así como con la futura primera línea del Metro.

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Cabe señalar que el cable se armonizará con el Plan de Manejo del Centro Histórico de Bogotá -instrumento de gestión que orientará el desarrollo de esa zona hasta el 2038- y se integrará con el proyecto Monserrate, el cual realiza acciones de mejoramiento del cerro y sus alrededores.

“Para que en el centro se pueda volver a vivir y que la gente no solo venga para pasar, sino se quede para vivir y disfrutar. Solo que ahora va a tener más espacio público, más parques, más espacios para caminar, transporte público 100 % limpio y todos los bienes culturales y de educación que tenemos”, dijo la alcaldesa.

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Los estudios de viabilidad técnica y económica se están realizando por medio de un contrato interadministrativo celebrado entre el Instituto de Desarrollo Urbano y la Empresa de Transporte Masivo del Valle de Aburrá, Metro de Medellín.

Redacción Bogotá

Por Redacción Bogotá

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sapo(56987)30 de julio de 2021 - 08:50 p. m.
y por que no hacen el cable aereo de San Cristobal Sur, ese que tumbo Peñalosa. El que afortunadamente no pudo tumbar, de Ciudad Bolivar, parece que ha dado buenos resultados
Carlos(63194)30 de julio de 2021 - 06:02 p. m.
Sería muy bonito y útil, pero no se gasten esa plata, no vale la pena hacer algo para que Petro, el Comité del Paro y su brazo armado la Primera Línea lo destruyan cuando intenten volver a tomarse el poder por la fuerza.
  • Dario(j1520)30 de julio de 2021 - 06:31 p. m.
    Pffff ya quisiera Petro tener influencia sobre la primera línea o el comite de paro. La primera línea surgio gracias a la brutalidad policiaca y el cansancio despues de un 2020 duro, ahora hay q aceptar q eso se salio de control y el vandalismo esta a la orden del día. Lo cual no quiere decir q el país sea perfecto y q no hay motivos para protestar pero con tanto idiota como ud es un peligro
Fernando(57223)30 de julio de 2021 - 05:49 p. m.
Todo lo que dice la Chimoltrufia López es física mie...!!!. No se le puede creer nada, pues, no ha hecho nada por la Capital. Vive cazando peleas, rencillas y no se le ve nada en concreto. Ese esperpento es una burla y engaño para la Capital. Qué vaina. !!!!
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