Calidad de vida en Bogotá: entre la inseguridad y los retos ambientales

Un nuevo festín de indicadores y recomendaciones fue servido en la mesa capitalina. Los tomadores de decisiones, académicos, periodistas y ciudadanía interesada recibieron la última entrega del informe Calidad de Vida, que elabora cada año Bogotá Cómo Vamos. El documento da cuenta de espectros clave de la cotidianidad como seguridad, vivienda, movilidad, salud, medio ambiente, economía, educación y participación ciudadana.

Un nuevo festín de indicadores y recomendaciones fue servido en la mesa capitalina. Los tomadores de decisiones, académicos, periodistas y ciudadanía interesada recibieron la última entrega del informe Calidad de Vida, que elabora cada año Bogotá Cómo Vamos. El documento da cuenta de espectros clave de la cotidianidad como seguridad, vivienda, movilidad, salud, medio ambiente, economía, educación y participación ciudadana.

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Este año llegó con una novedad: incluyó un corte de cuentas a la alcaldía de Claudia López, en cuanto a la mejoría o retroceso de algunos indicadores. Si bien, de los más de 600 objetivos de su Plan de Desarrollo (PDD), según la secretaría de Planeación, se cumplió el 92,5 %, la metodología que se usó se centró en analizar las “Metas Trazadoras”, indicador que mide apuestas generales de ciudad.

La interpretación, a grandes rasgos, deja ver una ciudad que avanzó en temas como pobreza multidimensional y la habilitación de suelo para vivienda. Sin embargo, el repunte de la extorsión; la liquidación de pequeñas empresas en el aparato económico; la informalidad en población migrante, y el tímido avance en ambiente muestran una ciudad llena de retos.

¿Qué ciudad dejó Claudia López?

La novedad del informe 2023 consistió en un corte de cuentas a la alcaldía de Claudia López. Si bien, de los más de 600 objetivos de su Plan de Desarrollo (PDD), según la secretaría de Planeación, cumplió el 92,5 %, la metodología que usó Bogotá Cómo Vamos se centró en analizar las denominadas “Metas Trazadoras”, indicador que creó la pasada administración para medir apuestas generales de ciudad y que aglutinaba en cada una diversos objetivos del PDD.

En este sentido, los evaluadores revisaron 76 de dichas metas, de las cuales 16, dijeron, no pudieron evaluar, dados los vacíos de información en las actividades. De las 60 restantes, el equipo encontró que 30 tuvieron un rango de cumplimiento igual o superior al 87, 5 %, mientras que las 30 restantes se quedaron por debajo de este umbral. En otras materias como seguridad, el gobierno anterior logró el cumplimiento de 12 de las 22 metas evaluadas y en materia de empleo y pobreza las completó casi todas, con 5 de las 6 metas evaluadas.

Seguridad y Pobreza

La percepción sobre la seguridad continúa en números rojos. El informe expuso algunos puntos críticos en la materia. Sobre todo en delitos como el hurto, el homicidio y la extorsión. El hurto a personas viene en aumento desde 2021, cerrando 2023 con una tasa de 1.854 por cada 100.000 habitantes. Entre 2019 y 2023, Los Mártires (+46%) y Ciudad Bolívar (+37%) presentaron aumentos significativos. Por otro lado, en el transporte público, las denuncias de hurtos en Transmilenio se redujeron 44,2% frente a 2022. La tasa de homicidios subió en 2023 (13,41) tras haber alcanzado su punto más bajo en 2022, en más de 60 años (12,9). Respecto a la extorsión, las denuncias muestran un aumento: 2023 se cerró con 1.583 casos. Las localidades más afectadas son Kennedy (224), Los Mártires (194) y Suba (147).

Frente a la pobreza monetaria, el informe revela que se redujo, al pasar, de 28,1% en 2022 a 23,7% en 2023, pero siguen los retos para ayudar a superar la pobreza a migrantes, mujeres y jóvenes. La pobreza extrema (personas que no accedieron a una canasta básica) también se redujo, al pasar de 8,1% en 2022 a 5,53% en 2023. En ese punto, los migrantes, con 15%, seguidos por personas de algún grupo étnico (indígenas o afros), con 10%, presentaron mayores índices de pobreza que el promedio general.

Empleo e informalidad

El informe señala que tras la crisis de la pandemia, la ciudad, poco a poco, ha ido recuperando los índices de empleo. En 2023, la tasa de ocupación llegó al 62,3% y, “aunque Bogotá presentó mejores resultados que el promedio nacional (la tasa fue del 57,6%), es crucial que más personas ingresen al mercado laboral, con empleos de calidad”. Por otro lado, si bien la informalidad laboral alcanzó su mínimo histórico en 2023 (32,1%), persisten las barreras para que los migrantes (70,5%), los mayores de 55 años (48,5%) y los jóvenes (34,2%) se conecten a empleos formales.

Ambiente y movilidad

La movilidad y el ambiente son los puntos críticos a resolver. Por ejemplo, en calidad de aire y contaminación auditiva, el diagnóstico no fue el mejor. En 2023 las concentraciones de PM10 (32 ug/m3) y PM2,5 (16ug/m3) exceden lo recomendado por la OMS (15 y 5ug/m3, respectivamente). Asimismo, el 60% de la ciudad está en los límites de contaminación auditiva recomendados por la OMS. La cantidad de árboles por ciudadano (tan solo 0,18 en perímetro urbano) y la emisión de residuos proveniente de sectores como la construcción (11 millones de toneladas) continúan en números rojos.

En movilidad hay unas de cal y otras de arena. Entre 2019 y 2023 aumentaron los viajes en modos sostenibles (transporte público, bicicleta y a pie) del 67,3% al 69,6%. Sin embargo, el número de víctimas en siniestros viales en 2023 fue el más elevado de la historia, con 542 fatalidades. Los motociclistas son el actor vial más afectado, con 243 casos. De igual forma, la insatisfacción con los tiempos de recorrido y la calidad del transporte público, se mantuvo en 39 %, lo cual representa a una ciudadanía que, en su mayoría, se encuentra frustrada por la movilidad en Bogotá.

Todo este tipo de evidencia resulta útil a la hora de gobernar a Bogotá. Con tan solo seis meses de gobierno y mucho por hacer, Galán y su gabinete tienen en frente un compendio de datos con los que podrán corregir lo que se viene haciendo y gestionar los aciertos de sus predecesores, para que la ciudad les brinde a los capitalinos una verdadera calidad de vida.

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