Calle 72 con avenida Caracas estará cerrada por construcción de deprimido
Serán 10 meses de obras, en los que se garantizará la movilidad del Transmilenio y los peatones.
Este viernes la empresa Metro de Bogotá entregó detalles del avance en los frentes de obra que se vienen adelantando para la construcción de la Primera Línea del Metro, la fase en la que se encuentra la obra del patio taller y otras adecuaciones.
En la rendición de cuentas, se conoció que el proyecto avanza según lo acordado y dentro de los márgenes económicos previstos que se plantearon desde la planeación. “Bajo las condiciones que hoy tenemos, y para las proyecciones 2022 y 2023 el proyecto se mantiene financieramente tal y como se pensó”, anunció la empresa.
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Con relación a la obra del patio taller, ubicado en el sector El Corzo, localidad de Bosa, esta ha tenido un rendimiento de más del doble de lo programado, gracia al “buen clima de inicio de año que ha permitido que los ingenieros y el personal de obra en el patio taller de la Primera Línea del Metro de Bogotá trabaje a doble turno para reportar un avance del 15.87 % en la adecuación de las 35,9 hectáreas de terreno, que duplica el porcentaje programado del 7,38 %”, señaló la empresa.
Entre otras noticias, se conoció que la obra de adecuación de la calle 72 con avenida Caracas, en el norte de Bogotá, demandará de un cierre total del tramo, momento en el que se hará la excavación para hacer el deprimido que mejoraría la movilidad allí.
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Si bien estas adecuaciones están programadas para 10 meses, hasta ahora no hay fecha exacta de inicio, pero, ingenieros de Metro de Bogotá señalaron que no se verá interrumpida la circulación de Transmilenio ni la movilidad de los peatones.
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Este viernes la empresa Metro de Bogotá entregó detalles del avance en los frentes de obra que se vienen adelantando para la construcción de la Primera Línea del Metro, la fase en la que se encuentra la obra del patio taller y otras adecuaciones.
En la rendición de cuentas, se conoció que el proyecto avanza según lo acordado y dentro de los márgenes económicos previstos que se plantearon desde la planeación. “Bajo las condiciones que hoy tenemos, y para las proyecciones 2022 y 2023 el proyecto se mantiene financieramente tal y como se pensó”, anunció la empresa.
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Si bien estas adecuaciones están programadas para 10 meses, hasta ahora no hay fecha exacta de inicio, pero, ingenieros de Metro de Bogotá señalaron que no se verá interrumpida la circulación de Transmilenio ni la movilidad de los peatones.
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