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Choque entre App y taxistas, por una ley sin regular

Por un lado, los taxistas exigen que se cumpla la ley y consideran a quienes conducen con aplicaciones como ‘piratas’. Las aplicaciones piden regulación y alegan derecho al trabajo y a la libre elección de quien contrata el servicio. Vieja polémica, aguzada por la falta de una norma.

Camilo Tovar Puentes
18 de abril de 2024 - 12:15 a. m.
Dentro de los motivos para llamar a un paro nacional está la prestación de servicio de transporte en vehículos particulares y motos y un proyecto de ley, que según los conductores daría garantías a quienes trabajan con aplicaciones como Uber, Didi, Cabify e InDriver.
Dentro de los motivos para llamar a un paro nacional está la prestación de servicio de transporte en vehículos particulares y motos y un proyecto de ley, que según los conductores daría garantías a quienes trabajan con aplicaciones como Uber, Didi, Cabify e InDriver.
Foto: Jose Vargas Esguerra

De nuevo está sobre la mesa la discusión por la legalidad del servicio de transporte que prestan aplicaciones como Uber, Didi e InDriver, en relación con el tradicional servicio de taxis. Hoy todas las aplicaciones que prestan servicio de transporte son legales. El tema que no ha sido resuelto, y la ley sigue prohibiendo, es que vehículos particulares presten servicios de transporte. Es decir, la regulación continúa a medias. Las aplicaciones pueden funcionar, pero no los viajes en vehículos particulares.

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Giovanni(38945)18 de abril de 2024 - 12:43 p. m.
Que país tan retrogrado y tercer mundialista!…las apps se usan en todo el mundo, la tiranía de los taxis se debe acabar!… deberían meter a la cárcel a todo el que tranque las vías… jamás tomo un taxi, ladrones, carros sucios, cobran lo que se les da la gana…UBER !…
Maria(94539)18 de abril de 2024 - 10:37 a. m.
Recuerdo que hace algunos añitos al inicio del gobierno Santos este encargó a tres dedos Vargas Lleras de solucionar este problemita y o sorpresa está peor!
Jorge(60581)18 de abril de 2024 - 07:15 a. m.
Los verdaderos piratas, y bien peligrosos, son los taxis amarillos
Jorge(60581)18 de abril de 2024 - 07:10 a. m.
no más piratas amarillos !
Luis(19160)18 de abril de 2024 - 02:59 a. m.
Las aplicaciones llegaron para quedarse,los taxistas no las usan por qué no pueden robar al usuario con la tarifa. Lo del "cupo" es un negocio que montaron los privados y no aceptan las aplicaciones por qué lo perderían.
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