Arranca montaje de la primera estación de Transmilenio de la troncal de la Av. 68

La estación contará en total con una longitud de 196,8 metros y también un ancho de 5 metros.

Foto: IDU Bogotá

La obra de la troncal de Transmilenio de la avenida 68, que será la más larga del sistema con 17 kilómetros (desde la autopista Sur hasta la calle 100 con carrera 9), sigue mostrando avances y cambiándole la cara a la ciudad. A los puentes que muchos ciudadanos ya pueden ver en algunas zonas del corredor, ahora avanzan con el montaje de la primera estación: la de la intersección de la calle 100.

Vale recordar que paras para la renovación de este corredor, las obras se dividieron en nueve frentes de trabajo, cada uno con sus propias estaciones y características. Este proyecto cuenta con una inversión total de $2,6 billones destinados a modernizar la infraestructura y mejorar la movilidad en esta zona de la capital.

Leer más: Preocupante aumento de extorsiones en Bogotá: algunas localidades por encima del 150%

Detalles de la nueva estación

Actualmente adelantan el montaje de la primera, de las dos estaciones que tendrá el grupo nueve del proyecto, situada en la calle 100, entre las carreras 21 y 19. La estructura contará con dos vagones y una pasarela, abarcando una longitud de 196,8 metros de largo y 5 metros de ancho.

En esta obra, el montaje de la estructura principal se llevará a cabo en un plazo de dos meses, seguido por la fase de arquitectura, que incluirá el ensamblaje de cubiertas, puertas, pisos e instalaciones eléctricas, completándose en un total de seis meses.

Le puede interesar: DIAN cerró tienda de Adidas en Bogotá por fallas en la facturación

Además, se proyecta la construcción de un puente peatonal para conectar la estación con la parada de Transmilenio sobre la troncal de la Autopista Norte en la calle 100 y la instalación de una cicloestación en el lugar.

¿Con cuánto presupuesto cuenta el grupo nueve para la obra?

Con un presupuesto de $280.403 millones, destinados a obras civiles e interventoría, los trabajos del grupo 9 presentan actualmente una ejecución del 35,5%, con miras a concluir en el primer trimestre del 2025. Este proyecto busca mejorar la movilidad, transformar el paisaje urbano y brindar mayor accesibilidad a los ciudadanos de Bogotá.

Para conocer más noticias de la capital y Cundinamarca, visite la sección Bogotá de El Espectador.