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Dentro del recién aprobado presupuesto de Bogota para 2025, por $38,4 billones, hay un ítem destacado: los recursos para garantizar casi 90 proyectos de infraestructura para la movilidad y el espacio público en la capital.
Así lo señaló el director del IDU, Orlando Molano, quien agradeció a los concejales y “al equipo del IDU, que trabajó día y noche por este presupuesto de 2025. Ahora tenemos muchos retos: serán 98 obras que tenemos el compromiso de entregar”, señaló el director.
Este proceso es clave para la entrega de las obras de malla vial, troncales del sistema de transporte público masivo Transmilenio, la construcción de espacio público y la conservación de las vías, para mejorar la seguridad vial.
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📰 ¡Buenas noticias para nuestra ciudad! 🙌 El @concejodebogota aprobó el presupuesto 2025. Con esto, continuaremos construyendo una #InfraestructuraConPropósito, mejorando la movilidad y calidad de vida. 🚧 Este 2024 fue un gran paso, ¡2025 será aún mejor! pic.twitter.com/OLdzQtC1ZF
— IDU Bogotá (@idubogota) December 8, 2024
¿Qué proyectos habrá?
Finalmente, los recursos aprobados al IDU serán invertidos en proyectos como lo son:
- La avenida Suba- Cota
- La av. Laureano Gómez (carrera 9) entre calles 170 y 193
- Obras de Valorización como Zonas Industriales en Puente Aranda
- La av. Francisco Miranda (calle 45) entre carreras 5.ª y 7.ª
- La av. La Sirena (calle 153) entre carrera 50
- La ALO Norte y av. Las Villas
Así mismo, se continuará avanzando en las troncales de la av. 68 y la av. Ciudad de Cali, entre otras.
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¿Cómo funcionará el presupuesto en los diferentes sectores para 2025?
En sesión plenaria, el Concejo de Bogotá aprobó el presupuesto con vigencia para el 2025, con un valor de $38,4 billones, lo que representa un incremento del 13% comparado con el año 2024, el cual fue de $33,2 billones. El monto, señala el Distrito, “garantiza la continuidad de programas sociales estratégicos y fortalece significativamente sectores clave como seguridad, reactivación económica y acción climática”.
- Inversión: $31,3 billones (81,4 % del total).
- Gastos de funcionamiento: $5,1 billones (13,4 %).
- Servicio de la deuda: $2 billones (5,2 %).
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