Concejo de Bogotá no aprobó cambiar el nombre a TransMilenio
Los concejales argumentaron falta de sostenibilidad financiera.
Redacción Bogotá
El Concejo de Bogotá sigue hundiendo proyectos de acuerdo radicados por la Administración del alcalde Gustavo Petro. En las últimas semanas se han archivado cuatro iniciativas relacionadas con la reforma tributaria, la auditoría fiscal, las vigencias futuras por 170 mil millones de pesos para colegios en concesión y en esta oportunidad los concejales no aprobaron cambiarle el nombre a TransMilenio.
Los cabildantes argumentaron falta de viabilidad y falta de sostenibilidad financiera. El proyecto buscaba transformar la Empresa TransMilenio S.A. en la Empresa Gestora del Transporte Integrado de Bogotá S.A.
El Cabildo Distrital archivó con 9 votos en contra y 4 favor la iniciativa.
El proyecto proponía crear dos filiales: La Empresa Metro de Bogotá - EMB S.A. que se encargaría de construir, administrar y operar el sistema de transporte público masivo en modo férreo. Y la “Empresa Buses de Bogotá - EBB S.A.”, la cual sería de carácter técnico, dedicada y especializada al monitoreo, control y planificación de la operación del SITP en el modo buses.
Para la concejal María Victoria Vargas, del partido Liberal, quien presentó ponencia negativa, “existe la duda razonable sobre el impacto fiscal, ya que las proyecciones solicitadas a la Secretaría de Movilidad sólo incluyen los gastos de personal y omiten información relativa a los gastos generales de las empresas filiales".
Agregó que “varios aspectos de este Proyecto por el que pretenden transformar la Empresa Transmilenio ya están en Plan Maestro movilidad de 2006”.
El concejal Rubén Darío Torrado, de la U, quien presentó ponencia positiva con modificaciones, señaló que “la propuesta de la Administración implica la transformación de la razón social de Transmilenio S.A. a un nuevo ente que asumiría la gestión del sistema. Esta propuesta tiene una ventaja organizativa consistente en la separación de funciones de regulación, gestión y operación que estarían a cargo de entes diferentes”.
El Concejo de Bogotá sigue hundiendo proyectos de acuerdo radicados por la Administración del alcalde Gustavo Petro. En las últimas semanas se han archivado cuatro iniciativas relacionadas con la reforma tributaria, la auditoría fiscal, las vigencias futuras por 170 mil millones de pesos para colegios en concesión y en esta oportunidad los concejales no aprobaron cambiarle el nombre a TransMilenio.
Los cabildantes argumentaron falta de viabilidad y falta de sostenibilidad financiera. El proyecto buscaba transformar la Empresa TransMilenio S.A. en la Empresa Gestora del Transporte Integrado de Bogotá S.A.
El Cabildo Distrital archivó con 9 votos en contra y 4 favor la iniciativa.
El proyecto proponía crear dos filiales: La Empresa Metro de Bogotá - EMB S.A. que se encargaría de construir, administrar y operar el sistema de transporte público masivo en modo férreo. Y la “Empresa Buses de Bogotá - EBB S.A.”, la cual sería de carácter técnico, dedicada y especializada al monitoreo, control y planificación de la operación del SITP en el modo buses.
Para la concejal María Victoria Vargas, del partido Liberal, quien presentó ponencia negativa, “existe la duda razonable sobre el impacto fiscal, ya que las proyecciones solicitadas a la Secretaría de Movilidad sólo incluyen los gastos de personal y omiten información relativa a los gastos generales de las empresas filiales".
Agregó que “varios aspectos de este Proyecto por el que pretenden transformar la Empresa Transmilenio ya están en Plan Maestro movilidad de 2006”.
El concejal Rubén Darío Torrado, de la U, quien presentó ponencia positiva con modificaciones, señaló que “la propuesta de la Administración implica la transformación de la razón social de Transmilenio S.A. a un nuevo ente que asumiría la gestión del sistema. Esta propuesta tiene una ventaja organizativa consistente en la separación de funciones de regulación, gestión y operación que estarían a cargo de entes diferentes”.