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Veeduría ciudadana solicitará acompañamiento preventivo en corredor verde

Según los ciudadanos, la obra en la séptima presenta inconsistencias y la administración distrital no ha cumplido con compromisos adquiridos, por lo cual, interpondrá esta solicitud ante la Procuraduría.

Redacción Bogotá
02 de marzo de 2023 - 10:39 p. m.
La veeduría ciudadana indica que el corredor verde de la Séptima más que ser un “proyecto de movilidad, es un proyecto de urbanismo y paisajismo".
La veeduría ciudadana indica que el corredor verde de la Séptima más que ser un “proyecto de movilidad, es un proyecto de urbanismo y paisajismo".
Foto: Twitter: @riveraalzate
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Continúan los choques entre ciudadanos y la administración distrital por la realización del corredor verde de la Séptima: este jueves 2 de marzo, la veeduría Ciudadana “Corredor Verde” indicó que interpondrá una solicitud de acompañamiento preventivo a la obra ante la Procuraduría General de la Nación.

Vea: Un corredor verde: ¿por qué es la solución para renovar la carrera Séptima?

“Le solicitamos a la Procuraduría el acompañamiento preventivo en el proceso que adelanta la Alcaldía de Bogotá sobre el proyecto corredor verde de la carrera Séptima”, dijo Camilo Rubiano, líder de la veeduría. De acuerdo con el grupo ciudadano, el proyecto que propone la actual administración presentaría inconsistencias, a su vez que se habrían incumplido compromisos adquiridos por la alcaldesa de Bogotá, Claudia López Hernández.

“Desde la veeduría ciudadana se considera que la administración de Claudia López no ha cumplido con los compromisos adquiridos ante el Juzgado 23 Administrativo del Circuito, durante el proceso denominado co-creación. La Alcaldía señala que hubo una participación de 50.000 ciudadanos, lo que no representa ni el 7.5 % de la población que reside en las tres localidades que se verán directamente afectadas por el proyecto (Usaquén, Chapinero y Santa Fe)”, indica el grupo en un comunicado.

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De igual forma, en el documento se menciona que el corredor, más que ser un “proyecto de movilidad, es un proyecto de urbanismo y paisajismo” que eliminaría calles fundamentales para el tránsito vehicular, “obligando a la ciudadanía a tomar vías como la Circunvalar, la 11 y la 13 que no tienen la capacidad de recibir más carros al día de hoy”.

Por su parte, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) ha indicado en varias ocasiones que se han atendido todas las peticiones ciudadanas para evitar riesgos de demanda y que se encuentran ejecutando ajustes a los diseños, para incluir las sugerencias de las comunidades.

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Redacción Bogotá

Por Redacción Bogotá

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