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Déficit de Transmilenio no cesaría ni con un pasaje de $3.100

El aumento del pasaje no deja de ser impopular en un sistema que es usado principalmente por la población de estratos 1, 2 y 3. Sin embargo, influyen los costos detrás de su operación.

Juan Camilo Parra
29 de noviembre de 2023 - 11:00 p. m.
Nuevas puertas anticolados de Transmilenio.
Nuevas puertas anticolados de Transmilenio.
Foto: El Espectador - Óscar Pérez
Juan Camilo Parra

Por Juan Camilo Parra

Periodista egresado de la Universidad Externado de colombia con experiencia en cubrimiento de orden público en Bogotá.jparra@elespectador.com

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Olegario(51538)30 de noviembre de 2023 - 01:26 a. m.
El aumento es para que lo paguen los pendejos que validamos el pasaje. El hueco es enorme, y una de las causas es la gran cantidad de colados a diario. Los sábados pagan el pasaje uno de cada diez, y para completar, un concejal alcahueta y cómplice de los colados demandó los torniquetes de piso a techo. Insostenible, su tal Transmarrano.
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