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                                                                                                                                  Desmonte del SITP provisional terminaría este año

                                                                                                                                  Los buses antiguos están siendo reemplazados por vehículos Euro VI y eléctricos. Serán 83 rutas las que serán reemplazadas por componentes zonales en Suba Centro, Perdomo y Fontibón.

                                                                                                                                  El Distrito realiza ferias virtuales para vincular a los conductores al SITP.
                                                                                                                                  Foto: Archivo El Espectador
                                                                                                                                  PUBLICIDAD

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                                                                                                                                  Hasta el momento se ha hecho el proceso con 27 rutas en la ciudad, algunos cambios se han paralizado por cuenta de los problemas económicos de los concesionarios Coobus, Egobus y Tranzit, que tenían el control de rutas en el sur y occidente de la ciudad y que entraron en liquidación. Por consiguiente, el Distrito tuvo que prorrogar los permisos a las empresas que venían funcionando con el anterior esquema de transporte público. Así fue que los empezó a llamar buses provisionales.

                                                                                                                                  PUBLICIDAD

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                                                                                                                                  Read more!

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                                                                                                                                  Por el otro lado, saldrán 4.200 vehículos de operación, la mayoría de los cuales serán chatarrizados debido a que completan más de 20 años de vida útil. “Con la entrada de nueva flota para ampliar cobertura del componente zonal y con la salida de operación de buses del SITP Provisional, se tendrá una reducción significativa en las emisiones de material particulado, con lo cual se contribuye a la mejora en la calidad del aire de la ciudad”, indicó el gerente de Transmilenio Felipe Ramírez.

                                                                                                                                  Por último, el Distrito aclaró que un grupo de propietarios está cobijado por los concesionarios, mientras que al resto se les reconocerá el pago asociado al modelo y tipología del vehículo chatarrizado. En cuanto a los conductores, calibradores de ruta, mecánicos y proveedores, la Secretaría de Movilidad indicó que adelanta su vinculación al SITP. “Su experiencia es muy importante para nosotros y por eso hemos venido haciendo diferentes ferias virtuales”, culminó Ramírez.

                                                                                                                                  El Distrito realiza ferias virtuales para vincular a los conductores al SITP.
                                                                                                                                  Foto: Archivo El Espectador
                                                                                                                                  PUBLICIDAD

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                                                                                                                                  Hasta el momento se ha hecho el proceso con 27 rutas en la ciudad, algunos cambios se han paralizado por cuenta de los problemas económicos de los concesionarios Coobus, Egobus y Tranzit, que tenían el control de rutas en el sur y occidente de la ciudad y que entraron en liquidación. Por consiguiente, el Distrito tuvo que prorrogar los permisos a las empresas que venían funcionando con el anterior esquema de transporte público. Así fue que los empezó a llamar buses provisionales.

                                                                                                                                  PUBLICIDAD

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                                                                                                                                  Read more!

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                                                                                                                                  Por el otro lado, saldrán 4.200 vehículos de operación, la mayoría de los cuales serán chatarrizados debido a que completan más de 20 años de vida útil. “Con la entrada de nueva flota para ampliar cobertura del componente zonal y con la salida de operación de buses del SITP Provisional, se tendrá una reducción significativa en las emisiones de material particulado, con lo cual se contribuye a la mejora en la calidad del aire de la ciudad”, indicó el gerente de Transmilenio Felipe Ramírez.

                                                                                                                                  Por último, el Distrito aclaró que un grupo de propietarios está cobijado por los concesionarios, mientras que al resto se les reconocerá el pago asociado al modelo y tipología del vehículo chatarrizado. En cuanto a los conductores, calibradores de ruta, mecánicos y proveedores, la Secretaría de Movilidad indicó que adelanta su vinculación al SITP. “Su experiencia es muy importante para nosotros y por eso hemos venido haciendo diferentes ferias virtuales”, culminó Ramírez.

                                                                                                                                  Ver todas las noticias
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