Distrito y Nación acuerdan retomar mesas para definir el futuro del Metro de Bogotá

El presidente de República, Gustavo Petro, y la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, anunciaron que llegaron a un acuerdo para retomar las mesas técnicas en las que se debate el futuro del Metro de Bogotá, las cuales quedaron congeladas por la controversia en torno al principal proyecto de movilidad de la capital del país.

“Llegamos al lo que el ha llamado el Acuerdo de la Orinoquía y consiste en que cesemos la controversia pública alrededor del tema del Metro de Bogotá y se retomen las mesas técnicas jurídicas que analizan el tema con todo rigor”, indicó la alcaldesa de Bogotá, Claudia López.

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El anunció fue realizado durante la cumbre de la Asociación Colombiana de Ciudades Capitales en San José del Guaviare, y llega después de una semana de choques entre la administración distrital y el Gobierno Nacional. En particular, tras un pronunciamiento del ministro de Transporte, Guillermo Reyes, quién declaró que de no ejecutarse la Línea 1 de metro de manera subterránea, otros proyectos de movilidad e infraestructura en la capital podrían quedarse sin financiación.

“Si no se aceptan, como se ha venido diciendo, las modificaciones propuestas dentro del marco jurídico, en la medida que el gobierno financia el 70% de otros proyectos, pues esos también se van a tener que parar”, sostuvo en ese momento el ministro Reyes.

Estas palabras no solo desataron una polémica entre los habitantes de la capital, sino una tensión entre la alcaldesa de la capital y el presidente. Por su parte, López insiste en que fue el Gobierno el que se saltó a la Alcaldía de Bogotá y fue consultando estos cambios con el consorcio Chino.

De esta manera, se espera que en los próximos días se retomen las comisiones técnicas y jurídicas para llegar a un consenso sobre el futuro de la primera línea del Metro de Bogotá. En ese sentido, la alcaldesa Claudia López pidió al Gobierno Nacional aceptar los conceptos técnicos de los expertos en torno al proyecto.

Cabe recalcar que el futuro también depende de las juntas directivas de la Empresa Metro de Bogotá, las cuales están integradas por tres representantes del Distrito, tres de la nación y tres particulares, dentro de estos últimos hay uno de la Universidad Nacional, otro de Probogotá y un delegado de la Sociedad Colombiana de Ingenieros.

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“Llegamos al lo que el ha llamado el Acuerdo de la Orinoquía y consiste en que cesemos la controversia pública alrededor del tema del Metro de Bogotá y se retomen las mesas técnicas jurídicas que analizan el tema con todo rigor”, indicó la alcaldesa de Bogotá, Claudia López.

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“Si no se aceptan, como se ha venido diciendo, las modificaciones propuestas dentro del marco jurídico, en la medida que el gobierno financia el 70% de otros proyectos, pues esos también se van a tener que parar”, sostuvo en ese momento el ministro Reyes.

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Cabe recalcar que el futuro también depende de las juntas directivas de la Empresa Metro de Bogotá, las cuales están integradas por tres representantes del Distrito, tres de la nación y tres particulares, dentro de estos últimos hay uno de la Universidad Nacional, otro de Probogotá y un delegado de la Sociedad Colombiana de Ingenieros.

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