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                                                                                                                                Contenido Patrocinado
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                                                                                                                                El drama de vivir en la Sabana y trabajar o estudiar en Bogotá

                                                                                                                                Perdida del tiempo en trancones y gastar más de $ 300.000 en transporte al mes, las quejas más comunes de quienes sí o sí tiene que entrar o salir de la capital porque viven en Chía, Cajicá, Tenjo, Tabio, Madrid, Mosquera, Facatativá y Funza, entre otros municipios.

                                                                                                                                Sara Caicedo

                                                                                                                                Periodista Bogotá
                                                                                                                                Salida de viajeros durante Semana Santa en el Terminal de transporte El Salitre
                                                                                                                                Foto: El Espectador - José Vargas
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Leer: Salir o llegar a Bogotá, un dolor de cabeza que aburre a los viajeros

                                                                                                                                La llegada a Bogotá nunca es precisa, puedes tardar a veces desde media hora o hasta dos horas si hay algún accidente, o si en la franja horaria de ingreso de colegios es peor, a veces no hay ningún motivo de trancón, pero siempre es caótico hasta la Escuela de Ingenieros (calle 205 con autopista Norte) de ahí en adelante es rápido, pero a veces no se entiende la razón del trancón”, contó Mora.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                “Ya estando en bus, puedo tardar de 20 minutos a una hora, esto por la demora de los servicios, y eso que solo me movilizó hasta el Virrey, cuando debo ir a una distancia más larga me tardo más”, concluye Alejandra sobre el trayecto de Chía a norte de la capital.

                                                                                                                                Lea también: Accesos a Bogotá: ¿cómo están actualmente y qué planes hay para su ampliación?

                                                                                                                                Por su parte, María Camila Vanegas, quien vive en Cajicá, siempre tiene en cuenta dos rutas para poder entrar a Bogotá, la primera es por el norte, en la que vive lo mismo que María Alejandra Mora, sin embargo, aun así, con todas las complicaciones, ella afirma que esa es la ruta más rápida.

                                                                                                                                Sin embargo, recalca que vivir fuera de la ciudad significa gastar $ 322.000 mensuales, entre los buses de los municipios, la otra ruta del terminal a la ciudad y el transporte público de Bogotá. “Acá es muy costoso movilizarse, entre Cajicá y Chía vale más de $ 3.000 un recorrido como de 15 minutos, la otra ruta es en el terminal de Chía para llegar por la calle 80, esa flota vale $3,800″, señala Vanegas.

                                                                                                                                Además de los gastos, otra de las quejas más comunes entre los ciudadanos es el tiempo que se pierde entrando y saliendo de la capital, por ejemplo, hoy, en la salida de la calle 80, se volvió a registrar, de nuevo, otro colapso a las 5:50 a.m.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                En el mismo sitio, producto del volcamiento del camión, dos vehículos automóviles se chocaron. En ambos accidentes se reportaron solo daños materiales. Debido a la congestión vehicular, el servicio de Transmilenio también fue afectado.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                El caos con los buses intermunicipales

                                                                                                                                Aunque esta opción es la única que tienen los habitantes de la Sabana que no cuentan con un automóvil. Estos buses también causan congestión cerca de los portales de Transmilenio, sobre todo en el Sur y Calle 80, en donde se parquean cerca y en ocasiones llegan a inmovilizar hasta dos carriles.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Nota relacionada: ¿Y la 80 qué? La vía olvidada por la Alcaldía de Bogotá

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Para Plinio Alejandro Bernal, experto en temas de ciudad, dice que “la calle 80 no tiene esa congestión tan pesada de carros como la tienen otras salidas de Bogotá, pero sí tiene un fuerte componente regional, por la conectividad con otros municipios, por lo que debe haber un diálogo entre Cundinamarca y Bogotá; incluso, se podría crear una entidad que maneje la movilidad entre la capital y la región”.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Ciudadanos opinan

                                                                                                                                De acuerdo con una encuesta que llevó a cabo El Espectador en redes sociales, encontró que varios ciudadanos tienen las mismas quejas mencionadas anteriormente, pero con el sur de Bogotá. Estas fueron las respuestas:

                                                                                                                                “Twitter solo sube videos de 2 minutos para el trancón de la calle 13 no importa el sentido. El desastre de tráfico. Y la via destruida”: @pattyboj.

                                                                                                                                “Por el occidente calle 13 una locura”: @CiroAlejandro41.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                “La 80, auto sur, auto norte, todas son un caos total a cualquier hora del día”: Mauricio Antolínez.

                                                                                                                                Leer: Accesos a Bogotá: ¿cómo están actualmente y qué planes hay para su ampliación?

                                                                                                                                Si usted tiene otra denuncia de movilidad puede escribir a bogota@elespectador.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Salida de viajeros durante Semana Santa en el Terminal de transporte El Salitre
                                                                                                                                Foto: El Espectador - José Vargas
                                                                                                                                PUBLICIDAD

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                                                                                                                                Leer: Salir o llegar a Bogotá, un dolor de cabeza que aburre a los viajeros

                                                                                                                                La llegada a Bogotá nunca es precisa, puedes tardar a veces desde media hora o hasta dos horas si hay algún accidente, o si en la franja horaria de ingreso de colegios es peor, a veces no hay ningún motivo de trancón, pero siempre es caótico hasta la Escuela de Ingenieros (calle 205 con autopista Norte) de ahí en adelante es rápido, pero a veces no se entiende la razón del trancón”, contó Mora.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                “Ya estando en bus, puedo tardar de 20 minutos a una hora, esto por la demora de los servicios, y eso que solo me movilizó hasta el Virrey, cuando debo ir a una distancia más larga me tardo más”, concluye Alejandra sobre el trayecto de Chía a norte de la capital.

                                                                                                                                Lea también: Accesos a Bogotá: ¿cómo están actualmente y qué planes hay para su ampliación?

                                                                                                                                Por su parte, María Camila Vanegas, quien vive en Cajicá, siempre tiene en cuenta dos rutas para poder entrar a Bogotá, la primera es por el norte, en la que vive lo mismo que María Alejandra Mora, sin embargo, aun así, con todas las complicaciones, ella afirma que esa es la ruta más rápida.

                                                                                                                                Sin embargo, recalca que vivir fuera de la ciudad significa gastar $ 322.000 mensuales, entre los buses de los municipios, la otra ruta del terminal a la ciudad y el transporte público de Bogotá. “Acá es muy costoso movilizarse, entre Cajicá y Chía vale más de $ 3.000 un recorrido como de 15 minutos, la otra ruta es en el terminal de Chía para llegar por la calle 80, esa flota vale $3,800″, señala Vanegas.

                                                                                                                                Además de los gastos, otra de las quejas más comunes entre los ciudadanos es el tiempo que se pierde entrando y saliendo de la capital, por ejemplo, hoy, en la salida de la calle 80, se volvió a registrar, de nuevo, otro colapso a las 5:50 a.m.

                                                                                                                                Read more!
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                                                                                                                                En el mismo sitio, producto del volcamiento del camión, dos vehículos automóviles se chocaron. En ambos accidentes se reportaron solo daños materiales. Debido a la congestión vehicular, el servicio de Transmilenio también fue afectado.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                El caos con los buses intermunicipales

                                                                                                                                Aunque esta opción es la única que tienen los habitantes de la Sabana que no cuentan con un automóvil. Estos buses también causan congestión cerca de los portales de Transmilenio, sobre todo en el Sur y Calle 80, en donde se parquean cerca y en ocasiones llegan a inmovilizar hasta dos carriles.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Nota relacionada: ¿Y la 80 qué? La vía olvidada por la Alcaldía de Bogotá

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Para Plinio Alejandro Bernal, experto en temas de ciudad, dice que “la calle 80 no tiene esa congestión tan pesada de carros como la tienen otras salidas de Bogotá, pero sí tiene un fuerte componente regional, por la conectividad con otros municipios, por lo que debe haber un diálogo entre Cundinamarca y Bogotá; incluso, se podría crear una entidad que maneje la movilidad entre la capital y la región”.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Ciudadanos opinan

                                                                                                                                De acuerdo con una encuesta que llevó a cabo El Espectador en redes sociales, encontró que varios ciudadanos tienen las mismas quejas mencionadas anteriormente, pero con el sur de Bogotá. Estas fueron las respuestas:

                                                                                                                                “Twitter solo sube videos de 2 minutos para el trancón de la calle 13 no importa el sentido. El desastre de tráfico. Y la via destruida”: @pattyboj.

                                                                                                                                “Por el occidente calle 13 una locura”: @CiroAlejandro41.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                “La 80, auto sur, auto norte, todas son un caos total a cualquier hora del día”: Mauricio Antolínez.

                                                                                                                                Leer: Accesos a Bogotá: ¿cómo están actualmente y qué planes hay para su ampliación?

                                                                                                                                Si usted tiene otra denuncia de movilidad puede escribir a bogota@elespectador.

                                                                                                                                No ad for you

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                                                                                                                                Por Sara Caicedo

                                                                                                                                Periodista de la universidad Politécnico Grancolombiano. Escribe para El Espectador sobre planeación, hábitat, comercio informal, espacio púbico, desarrollo económico, hacienda y ambiente.@sara_caicedoscaicedo@elespectador.com

                                                                                                                                Temas recomendados:

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